投稿者: 改札画像.net 取材班

南新宿駅

小田急線の駅、南新宿の改札画像です。

駅名標
駅舎。高架下に駅舎がある。
改札口。当駅は利便性の高い新宿駅・代々木駅のすぐそばに位置している。そのためか、当駅の利用者数は小田急線全駅の中でも2番目に少ない。
当駅のホームからは代々木の高層ビルを間近に望むことができる。

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所在地：東京都渋谷区
乗入路線
■ 小田急小田原線

梅迫駅

舞鶴線の駅、梅迫の改札画像です。

駅名標、ラインカラーが導入されている。
当駅には写真入りの名所案内看板が設置されている。
駅舎。鉄筋コンクリート製の駅舎で待合室が併設されている。
駅舎の第一種駅名標は立体文字になっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
ホーム側には集札箱が設置されている。
東舞鶴方面ホームには待合室が設置されている。
待合室内部には木製のベンチが設置されている。
ホームは相対式2面2線となっており、行き違いが可能な構造である。
綾部方面ホームには勝手口があり、国道27号線方面に抜けることが出来る。
勝手口用の集札箱は勝手口の出入り口付近ではなく、駅名標のそばに置かれている。
写真左下にはかつての勝手口跡と思われる構造物がホームに残る。ソーラーパネルの設置により移動したようである。また奥の道は国道27号である。

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所在地：京都府綾部市
所属路線
■ 舞鶴線

淵垣駅

舞鶴線の駅、淵垣の改札画像です。

駅名標
駅入口。当駅には駅舎は無く、道路からダイレクトにホームにアクセスする。
ホームは単式1面1線の棒線駅となっている。
ホーム上には待合スペースが設けられている。
当駅前は国道27号線が通り、駅へは道路脇の歩道から連絡している。

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所在地：京都府綾部市
所属路線
■ 舞鶴線

東岩瀬駅

富山港線の駅、東岩瀬の改札画像です。

駅名標。国鉄時代から残ると思われる、木製の駅名標が現在も大切に保存されている。当駅はJR西日本富山港線の駅であったが、2006年に廃止されている。
駅舎。JR富山港線時代に使用されていた木造駅舎が、沿線で唯一残存しており、富山県の近代歴史遺産百選にも選定されている。
駅舎にはホーロー製の駅名標も残っている。
駅舎内部は現在、地域住民の交流サロンとして開放されており、中に入ることができる。
中には現役時代にはなかったであろう畳敷きのスペースも存在し、役目を終えた駅舎が大切に使用されていることが伺える。
当駅はホーム部分も駅舎同様に開放されており、見学することが可能である。
ホームの様子。現役当時の雰囲気がそのまま残されており、ノスタルジックな雰囲気が漂う
ホーム上には、前述の木製の駅名標と、JR西日本仕様の縦型駅名標両方が現在も残されており、コラボレーションを楽しめる。
また、当駅から富山駅方向を望むと、線路脇に短いホームのような構造物が残っていることが確認できるが、この構造物の正体は謎である。
さて、ここまで当駅を廃駅扱いとしてきたが、当駅はJRの駅として廃止になった2か月後に富山ライトレールの駅として再開業しているため、現役の駅である。しかし、取材対象である「JR富山港線の東岩瀬駅」としては廃駅となっているため、廃駅画像.netで取り上げている。
富山ライトレールはJR富山港線を路面電車・LRT化したものである。路面電車型車両でJR時代より高頻度での運行となったため、利便性がJR時代より向上し、利用者も増加している。駅のスタイルも、路面電車の電停に近い形である。
路面電車型車両での運行であるため、ホームの高さは低くなっており、左側のJR時代のホームと比べると高さの違いは一目瞭然である。
富山駅の路面電車南北接続により、富山港線と地鉄の市内電車が一体化して運行されることに伴い、当駅の管轄は富山ライトレールから富山地鉄へと変更された。当駅は戦前、富山地鉄の駅であった時代があったが、紆余曲折を経て当駅が再び富山地鉄の管轄に戻ることとなった。

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所在地：富山県富山市
所属路線
■ 富山港線

真倉駅

舞鶴線の駅、真倉の改札画像です。

駅名標、ラインカラーが導入されている。かつて設定されていた快速は当駅を通過していた。
当駅には写真入の名所案内看板が設置されている。
駅入口、当駅には駅舎はなく直接ホームに向かう坂があるのみである。なお、ホーム上の建物は待合室である。
かつてホームに向うために設置されていた階段は廃止されている。
東舞鶴方面ホーム出入口、券売機等は設置されていない。
東舞鶴方面の集札箱は跨線橋の入口部分に設置されている。
かつては東舞鶴方面に木造の待合室があったが、現在は解体されなくなっている。
綾部方面ホームの出入口は連絡通路から国道27号線に出ることが出来る。
綾部方面勝手口の様子、券売機等は設置されていない。
綾部方面ホームには待合室が設けられている。
2020年頃の綾部方面ホーム待合室の様子
2020年ごろの待合室には「綾部・京都方面」と書かれた、国鉄時代から残るであろう木製の看板があったが現在は剥がされて無くなっている。
ホームは相対式2面2線となっており行き違いが可能である。

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所在地：京都府舞鶴市
所属路線
■ 舞鶴線