投稿者: 改札画像.net 取材班

壬生駅

東武宇都宮線の駅、壬生の改札画像です。

駅名標
駅名標
駅舎、開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている
改札口、当駅は有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子、当駅は比較的利用者が多いため、出場側の簡易改札機は2台設置されている
当駅には出札窓口および自動券売機が設置されている
特急列車ご利用の場合は当駅で特急券をお求めになりご利用するようにしよう
駅舎内部には待合スペースが設けられている
駅舎からホームへは地下通路を通り連絡する
ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である

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所在地：栃木県下都賀郡壬生町
乗入路線
■ 東武宇都宮線

立間駅

予讃線の駅、立間の改札画像です。

駅名標
駅舎、開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は広々とした待合室となっている
駅舎内部の様子
駅舎からホームへは構内踏切を渡り移動する
ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である
ホーム上にも待合スペースが設けられている

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所在地：愛媛県宇和島市
乗入路線
■ 予讃線

田子駅

紀勢本線の駅、田子の改札画像です。

駅名標
駅舎、鉄筋コンクリート造りの駅舎である
当駅の1種駅名標、剥がれた痕跡が見られる
当駅は無人駅であり、改札口は存在しない
当駅では交通系ICが利用可能であるが、入出場処理は車内リーダーにて行うため、駅に改札機は設置されていない
当駅には自動券売機やきっぷうりばは存在しない
駅舎内部は待合室となっている
当駅駅舎に設けられた便所、使用には勇気が要りそうだ
便所の看板は手書きの歴史あるものである
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
当駅に進入する新宮行き普通列車、新型車両（227系1000代）の車内にはICリーダーが設けられており、紀勢本線の紀伊田辺以南の普通列車は全てこの車両で運行される

 

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所在地：和歌山県東牟婁郡串本町
乗入路線
■ 紀勢本線(きのくに線)

上条駅

長野電鉄の駅、上条の改札画像です。

駅名標、ローマ字などの多くの部分が消えている。
当駅にはホーロー縦型駅名標が設置されている
当駅には名所案内看板が設置されている
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホーム上には待合室が設けられている
待合室には駅名標が掲げられており、上条駅の「条」の字が旧字体の「條」となっている
同じく待合室の壁には危険品ご注意のホーロー看板が貼られていた
待合室内部、内部には木製のベンチが置かれている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。ホームの先端部分は板張りになっている

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所在地：長野県下高井郡山ノ内町
所属路線
■ 長野電鉄

家地川駅

予土線の駅、家地川の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
待合室には手書きと思われる駅名標が取り付けられている
ホーム端にも出入口が存在する
ホーム上に待合室が設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である
線路内へは危険なので立ち入らないようにしよう

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所在地：高知県高岡郡四万十町
乗入路線
■ 予土線（しまんとグリーンライン）