投稿者: 改札画像.net 取材班

常葉大学前駅

天竜浜名湖鉄道の駅、常葉大学前の改札画像です。

駅名標、当駅は天竜浜名湖鉄道への転換時に「浜松大学前」駅として開業し、浜松大学の校名変更に伴い現在の駅名に改称された。天竜浜名湖鉄道への転換後に開業した駅であるが、駅名標は国鉄様式となっている
駅全景、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホーム上に待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
駅名の由来となった常葉大学浜松キャンパスは当駅ホームから目視することができ、水田に囲まれた道路を10分ほど歩いた場所に位置している

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所在地：浜松市浜名区
乗入路線
■ 天竜浜名湖鉄道

伊予小松駅

予讃線の駅、伊予小松の改札画像です。

駅名標
駅舎、民営化後にリニューアルされた木造駅舎が使用されている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
かつて駅事務室があったと思われるスペースは、取材時「公文式」の教室となっていた
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
2番のりばホーム上にも待合スペースが設けられていた
2番のりば待合スペース内には鉄板と思われる手書きの番線標が残っていた
1番のりばにも手書きの番線標が設置されていた
跨線橋付近には錆びついた手書き看板が残っていた
ホーム端付近にも錆びついた手書き看板が確認できた
鉄道の安全はみんなの願い、これからも鉄道の安全が末永く守られることを祈るのみである

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所在地：愛媛県西条市
乗入路線
■ 予讃線

木場茶屋駅

鹿児島本線の駅、木場茶屋の改札画像です。

駅名標、「木場茶屋」と書いて「こばんちゃや」と読む難読駅名とされている
駅名標
駅舎、小ぢんまりとした簡易的な駅舎となっており、駅前広場から見て少し高い位置に建っている
改札口、当駅は無人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
駅舎内部は小ぢんまりとした待合室となっている
駅舎からホームへは跨線橋を渡り連絡する
ホームは島式1面2線となっている。当駅を境に、川内方は単線区間、鹿児島方は複線区間となる
ホームに設置されたのりば案内看板について、1番のりばには表記を消した痕跡が確認できる。九州新幹線開業に伴い、鹿児島本線の八代ー川内間が経営分離され肥薩おれんじ鉄道となったことから、「熊本」の表記を消したものと推察される

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所在地：鹿児島県薩摩川内市
乗入路線
■ 鹿児島本線

五郎駅

予讃線の駅、五郎の改札画像です。

駅名標、当駅はかつて内子線の起点駅であったが、国鉄時代末期に実施された向井原ー伊予大洲間の新線切替に伴い、新谷ー伊予大洲間に新線が整備された結果、当駅ー新谷間は廃止された経緯をもつ
駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホーム上に待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
駅構内にはかつて内子線が発着していた時代に使用されていたと思われるホームの跡が残されていた
当駅を含む「愛ある伊予灘線」の区間は観光列車「伊予灘ものがたり」号の運行ルートとなっており、中でも当駅は周辺住民の見送りが熱心なことで知られている
当駅周辺には野生のタヌキが出没するとされており、駅長が居た時代には餌付けをして「タヌキ駅長のいる駅」として知られていた。現在も伊予灘ものがたり号のおもてなしの一環として、タヌキの着ぐるみを着た地域住民が列車の出迎え・見送りを行っているようである。
当駅の待合室内にはものがたり列車見送りの際に使用する道具が置かれており、列車見送りに熱心な姿勢が垣間見える
列車見送り道具に紛れて「週刊少年マガジン」「週刊少年ジャンプ」も積まれており、列車待ちの暇つぶしにはもってこいである

 

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所在地：愛媛県大洲市
乗入路線
■ 予讃線（愛ある伊予灘線）

陸前赤井駅

仙石線の駅、陸前赤井の改札画像です。

駅名標
駅舎、近年建てられた新しい駅舎となっている
改札口、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
当駅にはきっぷうりばおよび自動券売機が設置されている
駅舎内部は待合スペースとなっている
ホームへは構内踏切を渡り連絡する
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である

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所在地：宮城県東松島市
乗入路線
■ 仙石線
（■■仙石東北ライン）