投稿者: 改札画像.net 取材班

駅家駅

福塩線の駅、駅家の改札画像です。

駅名標、JR線の駅で駅名に「駅」がつく唯一の駅である
駅舎、近年改築された鉄筋コンクリート造りの簡易駅舎である
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内には自動券売機が設置されている
駅舎内には小ぢんまりとした待合スペースが存在する
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である

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所在地：広島県福山市
乗入路線
■ 福塩線

欽明路駅

岩徳線の駅、欽明路の改札画像です。

駅名標
駅全景、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅となっており、画像右側の四角い建物が待合室である
待合室内部の様子
駅出入口の様子、当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
ホーム上屋外壁に設置された駅名標からは国鉄の趣が感じられる
駅出入口の様子、集札箱が設置されている
ホーム上に自動券売機および待合スペースが設置されている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

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所在地：山口県岩国市
乗入路線
■ 岩徳線

升形駅

陸羽西線の駅、升形の改札画像です。

駅名標、4ヶ国語表記に対応している
JR初期に設置されたと思われる駅名標も残る
駅舎、近年改築された洋風の簡易的な駅舎であり、清川駅の駅舎と左右対称の形状となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
駅舎からホームへは構内踏切を渡り移動する
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

 

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所在地：山形県新庄市
所属路線
■ 陸羽西線（奥の細道最上川ライン）

羽前前波駅

陸羽西線の駅、羽前前波の改札画像です。

駅名標、4ヶ国語表記に対応している。当駅は利用者が僅少であることから、2026年1月16日の陸羽西線列車運行再開後は全列車が通過となり、営業休止が継続されることとなった
4ヶ国語表記非対応の駅名標も設置されている
駅全景、当駅は盛り土上にホームと待合室が設けられた無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホームは盛り土上にあるため階段を上がる必要がある。なお営業休止となった現在ではホームへの立入は禁じられているようである
ホーム上に待合室が設けられている
待合室内部の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である。陸羽西線の列車運行は再開したが、当駅に列車が停車することはない

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所在地：山形県最上郡戸沢村
所属路線
■ 陸羽西線（奥の細道最上川ライン）

津谷駅

陸羽西線の駅、津谷の改札画像です。

駅名標、4ヶ国語表記に対応している
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
駅入口横に建つ歴史を感じさせる雰囲気の建物は便所であり、使用には勇気が要りそうだ
便所には手書きの便所看板が取り付けられており、当駅の便所が長い歴史を有することの生き証人でもある
駅出入口からホームまでは長い通路を通る必要がある
待合室はホーム上に設けられている
待合室内部の様子、曲線形となっていることが特徴的である
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である
当駅はかつて2面3線構造を有していたと思われ、使用されていないホーム跡と線路を剥がした痕跡が残る

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所在地：山形県最上郡戸沢村
所属路線
■ 陸羽西線（奥の細道最上川ライン）