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武庫駅

伯備線の駅、武庫の改札画像です。

駅名標
当駅設置の名所案内看板
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホームへは待合室の北側・南側両方から出入りできる
待合室内部の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である。伯備線の28駅の中で当駅は唯一列車交換が不可能な駅となっている。

 

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所在地：鳥取県日野郡江府町
乗入路線
■ 伯備線

江尾駅

伯備線の駅、江尾の改札画像です。

駅名標、「海老」駅ではなく「江尾」駅である
駅舎、江府町商工会等が入居する合築駅舎となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅出入口付近には集札箱が置かれている
駅舎内には江府町商工会の事務所が入居する
駅舎内部は待合室となっている
ホームは2面3線となっており、列車の行き違いが可能である
ホーム上には歴史を感じさせる雰囲気の待合室が建っていた

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所在地：鳥取県日野郡江府町
乗入路線
■ 伯備線

伯耆溝口駅

伯備線の駅、伯耆溝口の改札画像です。

駅名標
駅舎、伯耆町のコミュニティ施設「遊学館」を併設した駅舎となっている
当駅は無人駅であり、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内部は待合室となっている
駅舎からホームへは構内踏切を渡る必要がある
警報機が鳴っている時は危険なため構内踏切を渡らないようにしよう
警報機が鳴っている時は危険なため構内踏切を渡らないようにしよう
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
ホーム上には国鉄の趣が感じられる方面看板が残されていた

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所在地：鳥取県西伯郡伯耆町
乗入路線
■ 伯備線

岸本駅

伯備線の駅、岸本の改札画像です。

駅名標
駅舎、伯耆町商工会館と合築の駅舎となっている
駅舎には手書きと思われる駅名標が取り付けられていた
駅舎内部は待合室となっているが、商工会が営業している平日8:30〜17:15の間のみ駅舎内に入ることができ、それ以外の時間帯は駅舎が閉鎖され、駅舎内に入ることはできない
駅舎ホーム側に集札箱が設けられている
駅舎が閉鎖されている時間帯は、駅舎と線路の間にある通路を通って駅へ出入りすることになる
ホームへは構内踏切を渡ってアクセスする
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
ホーム上にも待合室が設けられている

 

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所在地：鳥取県西伯郡伯耆町
乗入路線
■ 伯備線

府中駅

福塩線の駅、府中の改札画像です。

駅名標、当駅は福塩線の電化区間・非電化区間の境界駅であり、全ての列車が当駅始発・終着となる。電化区間である福山方面は1時間に1本以上の列車が運行されているが、非電化区間である塩町方面は1日5往復の運行にとどまり、当駅を境に運行本数が激減する
駅舎、国鉄時代から使用されている木造駅舎となっている
改札口、当駅は有人駅となっており、係員による集改札が行われる
きっぷうりばの様子、当駅にはみどりの券売機プラスおよび自動券売機が設置されている
駅舎内部は広々とした待合室となっている
ホームは2面4線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である。当駅を跨いで福山方面と塩町方面を行き来する際は必ず当駅での乗り換えが必要となる
ホーム同士の行き来は跨線橋にて行う
当駅構内には留置線および車庫が設けられていたが、車庫は取材後に解体されてしまったようである
当駅に隣接して貨物ホーム跡が残されているが、貨物列車の発着のない現在では駐輪場として使用されている
当駅駅前には白ポストが設置されており、悪書追放に熱心な土地柄が垣間見える

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所在地：広島県府中市
乗入路線
■ 福塩線