タグ: JR西日本

近田駅

福塩線の駅、近田の改札画像です。

駅名標、ラインカラー対応となっている
当駅には脚が長いタイプの駅名標も設置されている
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅となっており、駅舎および改札口は存在しない
駅出入口部分には集札箱が設置されている
ホームに隣接して待合室が設けられており、自動券売機が1台設置されている
待合室の壁には手書きと思われる駅名標が取り付けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
当駅の駅前には白ポストが設置されており、悪書追放に熱心な土地柄が垣間見える

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所在地：広島県福山市
乗入路線
■ 福塩線

柱野駅

岩徳線の駅、柱野の改札画像です。

駅名標
駅舎、階段と一体化した盛り土上に建つ駅舎であり、特徴的な形状となっている
駅舎へは階段を上がる必要がある
ホーム側から駅前側を望む、比較的高低差があることがわかる
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内には自動券売機が設置されている
駅舎内は手狭であり、待合スペースは存在しない。また駅舎を出るとすぐ構内踏切があるため、駅舎内に警報機が設置されている
かつて当駅で使用されていたと思われる駅名標が置かれていた
当駅は駅舎を出るとすぐ線路のため、遮断機が降りている際にはホームに出ないようにしよう
駅舎からホームへは構内踏切を渡る必要がある
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である

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所在地：山口県岩国市
乗入路線
■ 岩徳線

駅家駅

福塩線の駅、駅家の改札画像です。

駅名標、JR線の駅で駅名に「駅」がつく唯一の駅である
駅舎、近年改築された鉄筋コンクリート造りの簡易駅舎である
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内には自動券売機が設置されている
駅舎内には小ぢんまりとした待合スペースが存在する
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である

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所在地：広島県福山市
乗入路線
■ 福塩線

欽明路駅

岩徳線の駅、欽明路の改札画像です。

駅名標
駅全景、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅となっており、画像右側の四角い建物が待合室である
待合室内部の様子
駅出入口の様子、当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
ホーム上屋外壁に設置された駅名標からは国鉄の趣が感じられる
駅出入口の様子、集札箱が設置されている
ホーム上に自動券売機および待合スペースが設置されている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

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所在地：山口県岩国市
乗入路線
■ 岩徳線

万能倉駅

福塩線の駅、万能倉の改札画像です。

駅名標、福山方面からの当駅折り返し列車が1日1往復のみ存在する
駅舎、福塩線の電化区間（福山ー府中間）では、取材時点で現存する数少ない木造駅舎の1つである
駅舎には国鉄時代に設置されたと思われる駅名標が設置されていた
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。簡易型自動券売機が1台設置されている
かつての窓口跡は封鎖されている
駅舎内部は小ぢんまりとした待合室となっている
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎とホームは跨線橋にて結ばれる
ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である。ホームの幅は非常に狭く、列車進入時は触車しないよう注意しよう

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所在地：広島県福山市
乗入路線
■ 福塩線