草道駅

肥薩おれんじ鉄道の駅、草道の改札画像です。

駅名標
駅舎、簡易的な駅舎が建つ
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である

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所在地:鹿児島県薩摩川内市
乗入路線
肥薩おれんじ鉄道

五十崎駅

内子線の駅、五十崎の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない。ホームへはダイレクトに行くことができる。
ホーム上に待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
当駅ホームの一部はトンネル内にかかっている
トンネル内に伸びる当駅ホームの様子

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所在地:愛媛県喜多郡内子町
乗入路線
内子線

陸前小野駅

仙石線の駅、陸前小野の改札画像です。

駅名標
駅舎、洋風デザインの小ぢんまりとした駅舎となっている
改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
駅舎内部は待合スペースとなっている
駅舎からホームへは構内踏切を渡り移動する
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である

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所在地:宮城県東松島市
乗入路線
仙石線
仙石東北ライン)

飛騨国府駅

高山本線の駅、飛騨国府の改札画像です。

駅名標
当駅設置の名所案内、経年劣化により表示が剥げており解読は難しい
駅舎、赤いトタン屋根が特徴的な木造駅舎となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
ホーム側には集札箱が置かれている
かつての窓口跡は封鎖されており、きっぷうりば・自動券売機は設けられていない
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内部には伝言板があるほか、地域児童の描いたイラストが飾られていた
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である

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所在地:岐阜県高山市
乗入路線
高山本線

府中駅

福塩線の駅、府中の改札画像です。

駅名標、当駅は福塩線の電化区間・非電化区間の境界駅であり、全ての列車が当駅始発・終着となる。電化区間である福山方面は1時間に1本以上の列車が運行されているが、非電化区間である塩町方面は1日5往復の運行にとどまり、当駅を境に運行本数が激減する
駅舎、国鉄時代から使用されている木造駅舎となっている
改札口、当駅は有人駅となっており、係員による集改札が行われる
きっぷうりばの様子、当駅にはみどりの券売機プラスおよび自動券売機が設置されている
駅舎内部は広々とした待合室となっている
ホームは2面4線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である。当駅を跨いで福山方面と塩町方面を行き来する際は必ず当駅での乗り換えが必要となる
ホーム同士の行き来は跨線橋にて行う
当駅構内には留置線および車庫が設けられていたが、車庫は取材後に解体されてしまったようである
当駅に隣接して貨物ホーム跡が残されているが、貨物列車の発着のない現在では駐輪場として使用されている
当駅駅前には白ポストが設置されており、悪書追放に熱心な土地柄が垣間見える

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所在地:広島県府中市
乗入路線
福塩線