国分駅

日豊本線の駅、国分の改札画像です。

駅名標、桜島の眺望が美しいことで知られる「国分城山公園」のイラストが入る
駅名標、当駅は日豊本線の運行上の主要駅の一つであり、特急きりしま号の全列車が停車するほか、普通列車はほとんどの列車が当駅始発・終着となる。隼人・鹿児島中央方面と比べ都城・宮崎方面への普通列車の本数は激減する
駅舎、鉄筋コンクリート造りの駅舎となっている
改札口、当駅は有人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている。SUGOCA等の交通系ICは当駅から日豊本線の隼人・鹿児島中央方面のみ利用可能であり、日豊本線の霧島神宮・都城方面および肥薩線への利用はできないため注意しよう
出場側から見た改札口の様子
当駅にはみどりの窓口および自動券売機が設置されている
駅舎内部には待合室が設けられている
待合室内部は広々とした空間となっている
ホームは2面3線であり列車の行き違い・折り返しが可能である。かつて当駅は志布志駅に向かう大隅線の始発駅でもあったが1987年3月14日に廃線となっている

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所在地:鹿児島県霧島市
乗入路線
日豊本線

西鹿島駅

遠州鉄道と天竜浜名湖鉄道の駅、西鹿島の改札画像です。

遠州鉄道駅名標、当駅は遠州鉄道の終着駅であり、天竜浜名湖鉄道との連絡駅である
天竜浜名湖鉄道駅名標、当駅は遠州鉄道との接続駅である
天竜浜名湖鉄道の木製駅名標
駅舎、洋館風のデザインが特徴的な駅舎となっている
改札口、当駅は遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道の共同使用駅であり、どちらの線に乗車する場合もこの改札口を通る必要がある。当駅は遠州鉄道が管理しており、遠州鉄道の駅員が集改札を行う。遠州鉄道利用時に限り遠州鉄道のICカード乗車券「Nice Pass(ナイスパス)」が利用できる
きっぷうりばの様子、出札窓口が設けられているほか、遠州鉄道の自動券売機2台・天竜浜名湖鉄道の自動券売機1台が設置されている
駅舎内部は待合室となっている
遠州鉄道ホームは相対式2面2線となっている
遠州鉄道ホームと天竜浜名湖鉄道ホームの行き来は地下通路にて行う。地下通路内には遠州鉄道と天竜浜名湖鉄道とののりかえ用のNice Pass用簡易改札機が設置されている
2番線から発着する遠鉄電車を利用する際も、地下通路を利用する必要がある
天竜浜名湖鉄道線ホームである3番線へは階段を上がる必要がある
天竜浜名湖鉄道ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
当駅では新所原方面・掛川方面ともに同じホームから発着するため列車の行き先をよく確認のうえ乗車しよう
天竜浜名湖鉄道から遠鉄電車へ乗り換える際は地下通路を利用し1番線・2番線へ回ろう
遠鉄電車・天竜浜名湖鉄道いずれも出口は「同じ改札口」である

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所在地:浜松市天竜区
乗入路線
遠州鉄道
天竜浜名湖鉄道

新居浜駅

予讃線の駅、新居浜の改札画像です。

駅名標、当駅には全ての特急「しおかぜ」「いしづち」号が停車するほか、当駅始発・終着となる特急列車、普通列車も一部存在する
駅名標
駅名標
当駅設置の名所案内看板
駅舎、国鉄時代に建てられた鉄筋コンクリート駅舎が使用されている
改札口、当駅は有人駅であり、係員による集改札が行われている
当駅にはみどりの窓口および指定席券売機、自動券売機が設置されている
駅舎内部の待合スペース
駅舎内部には売店としてセブイレが入居する
ホームは2面3線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である
当駅に隣接して貨物駅が存在し、四国2位の貨物取扱高を誇る。当駅が立地する新居浜市は住友財閥の礎となった別子銅山によって発展した歴史を有し、現在も住友金属鉱山や住友化学等住友グループの企業が当市に立地する。当駅を発着する貨物も住友グループや協力企業により製造された工業製品が多くを占める
新居浜市内には別子銅山から産出する銅を輸送するための鉄道がかつて敷かれていた。現在鉄道は廃止されてしまったが、市内にある「星越駅」跡には別子鉱山鉄道時代の駅舎が唯一残されており、銅山の街として発展した歴史を垣間見ることができる

 

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所在地:愛媛県新居浜市
乗入路線
予讃線

西方駅

肥薩おれんじ鉄道の駅、西方の改札画像です。

駅名標
駅舎、国鉄時代に建てられた簡易的な駅舎となっている
駅舎には手書きと思われる駅名標が取り付けられている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内部の様子
ホームは2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。かつては2面3線構造を有していたと思われるが、現在中線は撤去されている
跨線橋から見下ろしたホームの様子
ホーム上にも待合スペースが設けられている

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所在地:鹿児島県薩摩川内市
乗入路線
肥薩おれんじ鉄道

伊予立川駅

予讃線の駅、伊予立川の改札画像です。

駅名標
駅入口、高架上にホームのある無人駅となっており、駅舎および改札口は存在しない
駅前には自転車・オートバイの駐輪は禁じられている
ホームへは高架下に設けられた薄暗い通路を通って連絡する
通路内への単車の駐輪も禁じられている
ホームへ続く階段の様子
ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である
ホーム上に待合スペースが設けられている
1番のりばの番線標の様子
2番のりばの番線標の様子

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所在地:愛媛県喜多郡内子町
乗入路線
予讃線