菊間駅 予讃線の駅、菊間の改札画像です。 駅名標 駅舎、瓦の町「菊間」の玄関口ということもあり、瓦を多用した和風の外観が特徴的な駅舎となっている 駅舎に取り付けられた駅名標 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない 駅舎内部は待合室となっている 駅舎内部の様子 ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である 駅舎のない駅南口側からホームへダイレクトに行くことのできる勝手口が設けられている ————————————— 所在地:愛媛県今治市 乗入路線 ■ 予讃線
及位駅 奥羽本線の駅、及位の改札画像です。 駅名標、「及位」と書いて「のぞき」と読む難読駅名であり、珍駅名でもある 4ヶ国語表記対応の駅名標も設置されている、当駅は山形県の駅であるが、隣の院内駅は秋田県の駅となる 駅舎、鉄筋コンクリート造りの駅舎となっている 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない 駅舎内部には待合室が設けられている 列車乗車時は乗車マナーを守るように心がけよう 当駅の標高は海抜277mである ホームは2面3線となっている 山形・秋田県境越えとなる当駅ー院内間は複線区間であるが、当区間を走行する列車は1日7往復のみであり、複線の設備を持て余している。また、2024年夏の豪雨災害からの復旧に伴い、当区間は非電化となったことから、全国でも希少な「非電化複線」の区間となっている。 ————————————— 所在地:山形県最上郡真室川町 乗入路線 ■ 奥羽本線
猿投駅 名鉄三河線の駅、猿投の改札画像です。 駅名標、かつては当駅より北側にも線路が伸びており、西中金駅が起点駅であったが、西中金ー当駅間が2004年に廃止されて以降、当駅が名鉄三河線の起点駅となっている 駅名標、名鉄三河線は知立駅を境に北と南で運転系統が分断されており、知立駅より北側は通称「山線」、南側は通称「海線」と呼ばれている。このため、正式には当駅が三河線の起点駅であるが、実際の運用は当駅が「山線の終着駅」のような扱いとなっている。 駅舎、近代的な駅舎となっている 改札口、有人駅であり、自動改札機が設置されている 当駅には出札窓口と自動券売機が設けられている 駅舎内部には待合スペースが設けられている 駅舎内部の待合スペース ホームは島式1面2線となっている 駅構内は広く、留置線が設けられている かつては当駅より北、西中金駅まで伸びていた線路は当駅で行き止まりとなっている ————————————— 所在地:愛知県豊田市 所属路線 ■ 名鉄三河線(山線)
陸前稲井駅 石巻線の駅、陸前稲井の改札画像です。 駅名標 駅舎、カプセルのような小ぢんまりとした簡易的な駅舎である 駅舎に取り付けられた駅名標からは国鉄の趣が感じられる 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない 駅舎内部は待合室となっている ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である ————————————— 所在地:宮城県石巻市 乗入路線 ■ 石巻線 (■■仙石東北ライン)
下油井駅 高山本線の駅、下油井の改札画像です。 駅名標 駅舎、国鉄時代からの木造駅舎が使用されていた 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 ホームは側には集札箱が置かれている。 集札箱付近には国鉄の趣が感じられる「お手洗い」看板が残っていた 駅舎内部は木製のベンチがあり待合室になっている 駅舎内部の様子 ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である 駅舎反対側にある下呂・高山方面ホーム上にも待合室が設けられている ————————————————— 所在地:岐阜県加茂郡白川町 乗入路線 ■ 高山本線