投稿者: 改札画像.net 取材班

関川駅

予讃線の駅、関川の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
駅出入口付近には集札箱が設置されている
ホーム上に待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線となっており、ホームに面していない通過線が1線存在する。当駅に停車する普通列車はホームに面した線路を使用し、当駅を通過する特急列車はホームに面していない通過線を使用する
通過線側には以前詰所が建っていたようだが、現在は解体され土台のみが残されている

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所在地：愛媛県四国中央市
乗入路線
■ 予讃線

牛ノ浜駅

肥薩おれんじ鉄道の駅、牛ノ浜の改札画像です。

駅名標
1番のりば側駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
2番のりば側にも駅出入口が設けられている
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
跨線橋から見下ろしたホームの様子
1番のりば側待合スペースの様子、当駅は映画ロケにも使用されたようである
2番のりば待合スペースの様子
ホーム上には地元阿久根市出身の漫画家「はまさきちい」氏が描いたイラスト看板が設置されている
駅前広場には国鉄の趣が感じられる駅名標が設置されていた
駅前広場には「JR九州」と書かれた駐車スペースがあるが、おれんじ鉄道への転換前から残るものかは不明である
駅名の通り、当駅は東シナ海に面した場所に位置しており、当駅から海を望むことができる「海の見える駅」である
当駅周辺の海岸は「牛ノ浜景勝地」として景色が良いことで知られており、沖合に浮かぶ甑島と美しい夕日を眺めることができる
当駅駅前には顔はめパネルが設置されており、当駅から望む牛ノ浜の美しい絶景が題材とされている

 

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所在地：鹿児島県阿久根市
乗入路線
■ 肥薩おれんじ鉄道

伊予大平駅

予讃線の駅、伊予大平の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅は盛り土上にホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホーム上に待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
当駅は特急列車が高速で通過するため、駅利用時は通過列車に十分注意しよう

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所在地：愛媛県伊予市
乗入路線
■ 予讃線

陸前富山駅

仙石線の駅、陸前富山の改札画像です。

駅名標
駅全景、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎は存在しない
駅出入口の様子
改札口、IC専用簡易改札機が設置されている
待合室はホーム上に設けられている
待合室内部の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
当駅は海岸線に近い位置にあり、沖合に島々が浮かぶ美しい松島湾を望むことができる

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所在地：宮城県宮城郡松島町
乗入路線
■ 仙石線

杉原駅

高山本線の駅、杉原の改札画像です。

駅名標、当駅は岐阜県最北端の駅かつJR東海最北端の駅であり、隣の猪谷駅は富山県の駅かつJR西日本管轄となる
駅舎、赤いトタン屋根が特徴的な木造駅舎は飛越線の駅として開業した1932年当時から残る駅舎である
駅舎には木製・手書きの駅名標が取り付けられていた
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎ホーム側には集札箱が取り付けられている
当駅の海抜は312mあり、高山本線起点の岐阜駅からは180.4kmの場所に位置する
かつての窓口跡は封鎖されている
駅舎内部は待合室となっている
高山・岐阜方面ホームへは跨線橋を渡る必要がある
手書きと思われるハシカンが残っていた
猪谷・富山方面ホームへは駅舎からスロープを下るとたどり着く
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
当駅の便所は老朽化のため封鎖されているため列車内の綺麗なトイレを利用しよう
閉鎖された便所内には不要となった便所看板が放置されていた
駅舎軒下には「おんり〜湯」「飛騨まんが王国」の歓迎看板が設置されていた
飛騨まんが王国は当駅から徒歩5分の場所に位置する

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所在地：岐阜県飛騨市
乗入路線
■ 高山本線