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南伊予駅

予讃線の駅、南伊予の改札画像です。

駅名標、当駅は2020年春のダイヤ改正で開業した予讃線で最も新しい駅である
駅全景、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
駅出入口付近には自動券売機が入った「銀の箱」が建てられている
ホーム上に待合室が設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
当駅に隣接して松山運転所および松山貨物駅が立地する。松山駅の高架化に伴い、松山駅構内にあった松山運転所および松山貨物駅が当地に移転したが、当駅は移転事業の一環として伊予市の請願により設置された経緯がある

 

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所在地：愛媛県伊予市
乗入路線
■ 予讃線

讃岐牟礼駅

高徳線の駅、讃岐牟礼の改札画像です。

駅名標
駅全景、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホーム上に待合スペースおよび自動券売機が設置されている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
当駅のすぐ横を国道11号が通っており、国道11号を挟んで向かい側に琴電志度線「八栗新道駅」が存在する。JR高徳線と琴電志度線は一部区間で並行しているが、両線の駅が最も近い位置にあるのは当駅と八栗新道駅であり、両駅間は徒歩2分程度で連絡可能である

 

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所在地：香川県高松市
乗入路線
■ 高徳線

川之江駅

予讃線の駅、川之江の改札画像です。

駅名標、当駅は愛媛県最東端の駅であり、隣の箕浦駅は香川県となる。当駅には特急「しおかぜ」「いしづち」号が停車する
当駅設置の名所案内看板
駅舎、国鉄時代に建てられた鉄筋コンクリート造りの駅舎である
改札口、有人駅であり、係員による集改札が行われる
出場側から見た改札口の様子
かつてはみどりの窓口が営業していたが現在は営業を終了しており、みどりの券売機プラスおよび自動券売機が設置されている
駅舎内部は待合室となっている
駅舎からホームへは跨線橋を渡り連絡する
改札内には川之江で製造された工業製品を展示するコーナーがある。四国中央市は製紙業が盛んなことで知られており、展示品のほとんどが紙製品となっている
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
跨線橋付近には国鉄コンテナが複数置かれていた
前述の通り当駅が立地する四国中央市は製紙業が盛んなことで知られ全国トップクラスの紙製品出荷額を誇る。駅前に設置されたアーケードには「紙のまち　川之江」と書かれている
四国中央市のマスコットキャラクター「しこちゅ〜」にもティッシュペーパーが描かれており、四国中央市が製紙業が盛んなことを示している

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所在地：愛媛県四国中央市
乗入路線
■ 予讃線

市坪駅

予讃線の駅、市坪の改札画像です。

駅名標、他駅とは異なる意匠の駅名標となっている。松山市出身の俳人正岡子規の幼名「升（のぼる）」にちなみ、「野球（の・ボール）駅」という愛称がある。
愛称「野球（の・ボール）駅」が示す通り、当駅は「坊っちゃんスタジアム」の最寄駅でもある
駅全景、当駅はホームがあるのみの無人駅となっており、駅舎および改札口は存在しない
1番のりば（伊予市・宇和島方面）出入口、ホームへはダイレクトに行くことができる
1番のりばホーム上に自動券売機が設置されている
1番のりばホーム上にある待合スペースの様子
2番のりば（松山方面）出入口、ホームへはダイレクトに行くことができる
2番のりばホーム上にも自動券売機および待合スペースが設けられている
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である

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所在地：愛媛県松山市
乗入路線
■ 予讃線

八栗口駅

高徳線の駅、八栗口の改札画像です。

駅名標
駅名標
1番のりば駅出入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない。1番のりば・2番のりばそれぞれ別に出入口が設けられている
2番のりば駅出入口
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
1番のりばホーム上に設けられた待合スペースの様子
2番のりばホーム上に設けられた待合スペースの様子
駅を利用する際は定められた通路を通るようにしよう

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所在地：香川県高松市
乗入路線
■ 高徳線