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放出駅

片町線とおおさか東線の駅、放出の改札画像です。

片町線駅名標。「放出」と書いて「はなてん」と読む難読駅名として知られる。ラインカラーは近年直通するJR東西線のカラーに統一された。
ラインカラー変更前の片町線駅名標、ラインカラーは黄緑だった
おおさか東線駅名標。当駅ー久宝寺間は2008年に開業し、長らく当駅止まりであったが2019年春に当駅ー新大阪間が開業し、念願の新大阪乗り入れを果たした。
駅舎。橋上駅舎となっている。
改札口、自動改札機は5通路設置されている。
ホームは2面4線となっており、外側2線を片町線が、内側2線をおおさか東線が使用する。片町線木津方面とおおさか東線久宝寺方面が、片町線京橋方面とおおさか東線新大阪方面がそれぞれ同一ホームで乗り換えできる。
当駅ホームから木津・久宝寺方面線路を望む。外側2線が片町線、内側2線がおおさか東線である。片町線の京橋方面の線路はおおさか東線を乗り越えるため高架になっていることがわかる

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所在地：大阪市鶴見区
乗入路線
■ 片町線（学研都市線）
■ おおさか東線

東青原駅

山口線の駅、東青原の改札画像です。

駅名標。ラインカラーには対応していない。
駅全景。当駅には駅舎はなく、ホームと待合室があるのみとなっている。
駅入口の様子。当駅は無人駅となっており、ホームへはダイレクトに行くことができる。
待合室の壁には青地に白字の駅名標が設置されている。
ホーム側から見た駅出入口の様子。階段わきには集札箱が置かれている。
ホーム上には待合室が設置されている。
待合室内部にはベンチが設置されている。

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所在地：島根県鹿足郡津和野町
乗入路線
■ 山口線

紀伊長田駅

和歌山線の駅、紀伊長田の改札画像です。

駅名標。ラインカラー対応となっている。
駅入口。当駅はホームと待合室があるのみの無人駅となっており、ホームへはダイレクトに行くことができる。自動券売機が設置されており、ICOCA等の交通系ICは車載機での対応であるため、IC専用簡易改札機は設置されていない。
ホーム上の待合室内部の様子。地元学生によるイラストがある。
ホームは単式1面1線の棒線駅で列車の行き違いは不可能である。ホームはゆるくカーブしている。

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所在地：和歌山県紀の川市
乗入路線
■ 和歌山線

市岡駅

芸備線の駅、市岡の改札画像です。

駅名標
駅舎、「市岡ふれあいセンター」と名付けられた比較的新しい駅舎になっている。
駅舎に内部は待合室になっている。
待合室内部、比較的広い待合室になっている。
ホームは単式1面1線の棒線駅であり行き違い不可。
駅前には「国鉄旅行連絡所」とかかれた看板が残る。

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所在地：岡山県新見市
乗入路線
■ 芸備線

寺前駅

播但線の駅、寺前の改札画像です。

電照式駅名標、ラインカラー対応となっている。
自立式駅名標。当駅は播但線電化・非電化の境界駅であり普通列車はすべて当駅で乗り換えとなる。
駅舎、2010年に改築された地上駅舎となっている。また神河町の中心駅として特急「はまかぜ」を含む全ての列車が停車し、当駅始発・終着の列車も多数存在する。
改札口、播但線内のICOCAは姫路から当駅は各駅利用可能であるが、当駅以北は生野・竹田・和田山の特急停車駅のみの飛び地利用となる為注意が必要である。
窓口周辺、みどりの窓口のほか、みどりの券売機と自動券売機が1台ずつ設置されている。
駅舎内部にはコミュニティホールが隣接しており、待合スペースとなっている。
待合スペース内部、比較的広い作りになっている。
ホームは単式島式複合型2面3線となっており、全てのホームから姫路・和田山両方面に進出できるようになっている。
駅構内には留置線が何本か存在し、電車と気動車の2種類の列車を見ることが出来る。
播但線の駅では、播但線全線電化を願う標語が設置されている。当駅の標語は「電化しよう　乗換えなしの　播但線」となっている。

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所在地：兵庫県神崎郡神河町
乗入路線
■ 播但線