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津幡駅

IRいしかわ鉄道と七尾線の分岐駅、津幡の改札画像です。

※2017年5月再取材

津幡駅名
吊り下げ式駅名標、七尾線は当駅が起点であり、全列車がIRいしかわ鉄道に乗り入れ金沢まで直通する。なお、七尾線は直流で電化されており、当駅ー中津幡間で電源が切り替わる。
自立式駅名標、IRいしかわ鉄は旧北陸本線の石川県区間を第三セクター化した路線で、倶梨伽羅～金沢間の各駅の管理を行っている。
津幡駅舎
駅舎、外壁には石川県の形が描かれている。
津幡駅　駅舎
JR時代の駅舎、駅舎の配色が現在とは異なる。また特急「北越」や「サンダーバード」といった北陸線の優等列車の一部も当駅には停車していた。
駅舎の第一種駅名標、JR時代の駅名標にIRを加えたものを使用している。
改札口、IC専用自動改札機が１台設置され、IRいしかわ鉄道線内・七尾線内共にICOCAが使用可能となっている。
津幡駅　改札
JR時代の改札口、北陸本線時代は交通系ICカードは導入されていなかった。
窓口周辺、有人窓口のほか自動券売機が1台設置されている。窓口ではJRの切符も購入できる。
駅舎内部には待合室が設けられている。
改札口を内部より撮影、窓口と改札口は兼用されている。
改札口付近には国鉄時代から残ると思われる「精算所」の看板が今も残る。
駅事務室の入り口付近にも「駅長事務室」の看板がある。
駅舎外の「手洗所」の看板も国鉄時代からのものと推測される。
改札内のトイレにも「手洗所」の手書き看板が掲げられている。
ホームは２面４線のホームで、折り返しや七尾線の列車の行き違い等が可能な構造になっている。
1・２番ホームには木造の待合室が設置されている。
ホーム待合室内部、内部は比較的広い。中には長い木製ベンチが置かれている。
3番ホームの上屋の鉄骨部分には「北陸号　８両編成　１号車　停止位置」と書かれた停止位置のシールが残る。寝台特急北陸は2010年まで金沢～上野間で運行されていた寝台特急で当駅には上り下り共に停車していた。

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所在地：石川県河北郡津幡町
乗入路線
■ IRいしかわ鉄道
■ 七尾線

大元駅

宇野線の駅、大元の改札画像です。

駅名標
駅舎、高架駅となっている
改札口、取材時は有人駅であったが、現在は無人駅となっており、交通系IC・きっぷ対応の簡易型自動改札機が設置されている
2011年取材時の改札口、当初は簡易型自動改札機1台のみの対応であったが、利用者増加に伴い2台へ増設された
取材時、当駅にはみどりの窓口が設置されていたが、現在は営業を終了しており、自動券売機が設置されている
改札内コンコースに待合スペースが設けられている
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である。宇野線の岡山ー早島間は四国方面への特急、快速列車が多数走行する過密路線でありながら単線区間となっており、運行上のボトルネックとなっている。

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所在地：岡山市北区
乗入路線
■ 宇野線（宇野みなと線）
（■ 本四備讃線（瀬戸大橋線））

宇野駅

宇野線の終着駅、宇野の改札画像です。

駅名標、当駅は宇野線の終着駅である。瀬戸大橋線の開業以前は、当駅と高松を結ぶ「宇高連絡船」との連絡駅であり、本州から四国への玄関口として多くの利用者で賑わったが、現在は四国連絡の役割は瀬戸大橋線に譲っている。
駅舎、神殿をイメージさせる洋風デザインの駅舎は、瀬戸内国際芸術祭の一環により現代アート風の装飾が施されている
2011年取材時の駅舎の様子、建物は現在と同じだが、外観のデザインが異なる事がわかる
改札口、当駅は有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
交通系IC導入前の改札口の様子（2011年取材）
当駅のみどりの窓口は近年の合理化施策の一環により営業を終了し、現在はみどりの券売機と自動券売機が設置されている
駅舎内部には観光案内所が設けられている
駅舎内にはストリートピアノが設けられており、誰でも自由にピアノを弾く事ができる
当駅の待合スペースは改札内コンコースに設置されている
改札内コンコースにはコインロッカーも設置されている
ホームは島式1面2線となっている
当駅は宇野線の終着駅であり、線路は当駅で行き止まりとなっている
ホーム上にも待合スペースが設けられている

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所在地：岡山県玉野市
乗入路線
■ 宇野線（宇野みなと線） 

須磨駅

海水浴場のある駅、須磨の改札画像です。

駅名標。当駅は快速・普通列車が停車し、新快速は通過となる。大阪方面からの普通列車は日中は半分が当駅で折り返すため、当駅始発・終着列車が存在する。
駅舎。橋上駅舎となっている。
駅舎付近に設置された1種駅名標は国鉄風デザインのものとなっている。
海水浴場側から見た駅舎の様子
改札口。ICOCA等の交通系IC対応の自動改札機が設置されている。
駅舎内の改札口付近には海をモチーフとしたイラストが入っている
ホームは2面4線となっており、上下線ともに待避線が設けられている。このほか、新快速・貨物列車等が使用する通過線が上下線2線設けられているが、ホームは設置されていない。
当駅駅舎から見た須磨海水浴場の様子。当駅は須磨海岸のすぐそばに位置している。須磨海水浴場は関西有数の海水浴場として知られており、夏季には多数の海水浴客が当駅を利用する。

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所在地：神戸市須磨区
乗入路線
■ 山陽本線（JR神戸線）