兵庫駅 和田岬線の分岐する駅、兵庫の改札画像です。 JR神戸線駅名標。当駅には快速が停車する。 和田岬線駅名標、和田岬線は兵庫~和田岬間を結ぶ短い路線であり、当駅と海岸地域にある工場への通勤路線として機能している。同じような特徴の路線としては、鶴見線海芝浦支線や大川支線、名古屋鉄道の築港線がある。 駅舎。高架駅となっている。 改札口 和田岬線乗換改札。和田岬線の終点・和田岬駅には改札がないため、この改札が和田岬駅の改札の役割を果たす。和田岬駅まで乗車時は、この改札を通過すると切符は回収され、ICでは和田岬駅までの運賃が引かれる。同様の構造の駅を持つ路線として、他に東武大師線、名鉄築港線が挙げられる。 和田岬線乗換改札、正面より撮影。和田岬線は朝夕の通勤時間帯のみの運行であり、運行がない時間帯は画像のように改札が封鎖され、ホームに入ることもできない。 JR神戸線ホームは2面4線となっている。列車の発着は内側2線がほとんどで、外側2線は朝夕の一部快速列車が停車するのみである。 ————————————— 所在地:神戸市兵庫区 乗入路線 ■ 山陽本線(JR神戸線) ■ 山陽本線支線(和田岬線)
西宮駅 JR神戸線の駅、西宮の改札画像です。 駅名標。かつては「西ノ宮」駅であり、三ノ宮駅同様「ノ」が駅名に入っていた。しかし、西宮市の要望により、さくら夙川駅の開業と同時に「ノ」のつかない「西宮駅」に改称された。 駅舎。高架駅であるが駅舎入口は地上にあり、改札口や自由通路は半地下となっている。 改札口。自動改札機は6通路あり、有人改札側の2通路は他4通路と比べると少し奥に設置されている。 ホームは2面4線となっている。 ————————————— 所在地:兵庫県西宮市 乗入路線 ■ 東海道線(JR神戸線)
庭瀬駅 山陽本線の駅、庭瀬の改札画像です。 ※2016年5月再取材 ○駅名標 ○駅舎 ○北口改札 ○南口改札 券売機・簡易自動改札機が設けられたのみの無人改札。 ————————————— 所在地:岡山市北区 乗入路線 ■ 山陽本線 (■ 伯備線)