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新南陽駅

山陽本線の駅、新南陽の改札画像です。

駅名標
駅名標
駅舎、国鉄時代に建てられた鉄筋コンクリート造りの駅舎となっている
駅舎に取り付けられた駅名標
改札口、当駅は無人駅であり、交通系IC・きっぷ対応の簡易型自動改札機が設置されている。有人駅時代に使用されていたと思われる改札ラッチも残されている
出場側から見た改札口の様子
ICOCA導入前の改札口、ICOCA導入前は現在改札機が設置されている箇所にも改札ラッチが残っていた（2021年12月取材）
きっぷうりばの様子、近年まで有人駅でありみどりの窓口も営業していたが、合理化施策による窓口閉鎖に伴い無人化された
駅舎内部は待合室となっており、うどん・そば店も営業している
駅舎内には白ポストも設置されており、悪書追放に熱心な土地柄が垣間見える
駅舎内の床にはコンパスの装飾がなされている
駅舎入口付近には「待合室」の国鉄看板が残っていた
改札口付近に設置された「精算所」看板
精算窓口跡に残る「精算所」の表示、現在は無人化されたため精算業務は行っていない
改札口付近に設置されていた「出口」看板
駅舎改札外に設置されていた「駅長事務室」看板
改札内に設置されていた「駅長事務室」看板、改札外に設置されている看板と様式が大きく異なるのが特徴的である。このように当駅構内には国鉄時代に設置された看板が多数残っていた
ホームは島式1面2線となっている
当駅の1番のりばはかつての配線変更に伴い欠番となっており、旅客ホームは2番のりばから始まる。2番のりばからは上り徳山・岩国方面への列車が発着する
3番のりばからは下り防府・新山口・下関方面への列車が発着する
当駅構内には貨物駅が併設されており、駅構内は広くなっている。時折貨物列車の発着する様子も見ることができる
貨物駅は当駅ホームの北側に設けられている。当駅の立地する周南市は重化学工業が盛んなことで有名であり、当駅周辺で生産された化学製品が当駅から貨物列車で全国各地に輸送されている

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所在地：山口県周南市
乗入路線
■ 山陽本線

安芸津駅

呉線の駅、安芸津の改札画像です。

駅名標
文字の配置が全体的に中心に寄ったタイプの駅名標も設置されていた
駅名標
観光列車”etSETOra”駅名標、当駅は”etSETOra”の停車駅であり、東広島市では西条と並んだ酒どころであることにちなみ、杜氏のイラスト入りの駅名標が設置されている
“etSETOra”駅名標の隣には呉線沿線の観光案内MAPが設置されている
駅舎、開業当時から使用されている木造駅舎となっている
改札口、有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
広島・山口地区で設置例の多い接近表示器は当駅にも設置されている
出場側から見た改札口の様子
当駅にはみどりの窓口ではないものの東広島市受託の出札窓口があり、きっぷの購入が可能である。自動券売機も設置されている
自動券売機の上には手書きの「自動きっぷうりば」看板が残っていた
駅舎内部は待合室となっている
待合室内にはSLが走行していた時代の当駅を写した写真が展示されていた
駅舎から1番のりば三原方面へは階段を上がり、2番のりば呉・広島方面へは地下道を通って連絡する
国鉄時代に設置されたと思われるのりば案内看板が残っていた
2番のりばののりば案内看板
呉広島方面は地下道を通るよう案内する手書き看板、「呉」の字の形が大変特徴的である
地下道内の様子、壁にはイラストが描かれている
地下通路の様子
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
2番のりばホーム上には木製・手書きの方面看板がしれっと残っていた
当駅付近の安芸津港からは大崎上島行きのフェリーが発着しており、駅舎内には当駅からフェリーのりばへの案内図が示されている
当駅から徒歩5分程度で安芸津港のフェリーのりばに到着する
鉄道を利用して船着場に行き、フェリーで離島をめぐる旅も味があって面白いかもしれない

 

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所在地：広島県東広島市
乗入路線
■ 呉線

黒井村駅

山陰本線の駅、黒井村の改札画像です。

駅名標
駅舎、国鉄時代に建てられた鉄筋コンクリート造りの駅舎である
当駅の駅名標からは国鉄の趣が感じられる
当駅は無人駅であり、改札口は存在しない
駅舎ホーム側出入口の様子
当駅には自動券売機が設置されている
駅舎内部は待合室となっている
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
取材時、山陰本線経由で運行されていた”TWILIGHT EXPRESS 瑞風”の姿を見ることができた。2023年6月の大雨災害に伴う山陰本線（長門市ー小串駅間）の長期運休に伴い、”瑞風”は長らく山陰本線経由での運行を中止している

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所在地：山口県下関市
乗入路線
■ 山陰本線

紀伊浦神駅

紀勢本線の駅、紀伊浦神の改札画像です。

駅名標
JRマークのない駅名標も設置されていた
当駅には錆び付いた縦型駅名標が残っていたが、劣化が激しく駅名の解読は困難である
駅舎反対側に設置されていたものは、辛うじて駅名が解読できる程度の錆び具合である
駅舎、開業当時からのものと思われる木造駅舎が残っていた
駅舎に掲げられた駅名標は和歌山支社特有の青文字タイプである
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。当駅では交通系ICが利用可能であるが、入出場処理は車内に設置された改札機で行うため、当駅に改札機は設置されていない
かつての窓口跡は封鎖されている
駅舎内部は待合室となっている
駅舎とホームは構内踏切にて結ばれる
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である。ホーム幅が狭いため通過列車には注意しよう
ホーム上にもベンチが設けられている
当駅を通過する特急「くろしお」号

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所在地：和歌山県東牟婁郡那智勝浦町
乗入路線
■ 紀勢本線(きのくに線)

備前片岡駅

宇野線の駅、備前片岡の改札画像です。

駅名標
駅名標
上り茶屋町・岡山方面ホーム（1番のりば）改札口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎は存在しない。IC専用簡易改札機が設置されている
上り茶屋町・岡山方面ホーム（1番のりば）出入口の様子
待合室はホーム上に設置されている
上り茶屋町・岡山方面ホーム（1番のりば）上の待合室には自動券売機が設置されている
下り宇野方面ホーム（2番のりば）改札口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎は存在しない。IC専用簡易改札機が設置されている
下り宇野方面ホーム（2番のりば）上に待合室が設置されている
下り宇野方面ホーム（2番のりば）上待合室の様子
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
改札を通らず直接ホームに出入りできる勝手口も設けられている

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所在地：岡山市南区
乗入路線
■ 宇野線（宇野みなと線）