タグ: JR東日本

ゆだ高原駅

北上線の駅、ゆだ高原の改札画像です。

駅名標、当駅は岩手県最西端の駅であり、隣の黒沢駅は秋田県となる
駅舎、五角形の形状が特徴的な駅舎は公民館を併設したものとなっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
ホーム側から見た駅舎出入口の様子
当駅には丸太を切った断面に駅名を記載した駅名標が設置されている
駅舎内部の様子
駅舎内には本棚が置かれていた
駅舎内部は待合室となっている
多数の本があり、本を読みながら列車を待つこともできる、また神棚も設置されている
ホームは単式1面1線であり、列車の行き違いは不可能である

—————————————
所在地：岩手県和賀郡西和賀町
乗入路線
■ 北上線

黒沢駅

北上線の駅、黒沢の改札画像です。

駅名標
自立式駅名標は秋田支社仕様となっている
当駅にはホーロー縦型駅名標が残っていた
駅舎、趣ある雰囲気の木造駅舎となっている
当駅の1種駅名標は黒「澤」駅と、「沢」の字が旧字体となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
かつての窓口跡は封鎖されており、前にはベンチが置かれている
駅舎内部は待合スペースとなっている
駅舎側から見たホームの様子、国内有数の豪雪地帯に位置する無人駅のため、冬季に氷柱による窓ガラスの損傷を防ぐため、窓という窓が板で塞がれている
駅舎とホームは構内踏切で結ばれる
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
ホーム上にも木造の待合室が建てられている
ホーム上待合室内部の様子
ホーム上には花壇があり様々な花が植えられている
駅舎前には歴史ある雰囲気の水飲み場があった

—————————————
所在地：秋田県横手市
乗入路線
■ 北上線

小松川駅

北上線の駅、小松川の改札画像です。

駅名標、当駅と相野々駅との間には平石駅が存在したが、利用者僅少により2022年春のダイヤ改正時に廃止となった
駅全景、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅となっており、駅舎および改札口は存在しない
駅入口、ホームへはダイレクトに行くことができる
待合室はホーム上に設けられている
待合室内に集札箱が置かれている、当駅は一部の普通列車が通過するため、停車本数は上下合わせて1日9本と非常に少ない
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

—————————————
所在地：秋田県横手市
乗入路線
■ 北上線

相野々駅

北上線の駅、相野々の改札画像です。

駅名標、両隣の平石駅、矢美津駅は利用者僅少のためどちらも2022年春のダイヤ改正時に廃止となっている
自立式駅名標にはラインカラーは入っていない
当駅にはホーロー駅名標が残っているが、これはかつて北上線が盛岡支社管轄であった名残である
駅舎、山内ふれあい交流センター「ポッポあいのの」と合築の駅舎となっている
「ポッポあいのの」内に出札窓口が設けられているものの、集改札業務は行わないため改札口は存在しない、駅舎内部は待合室となっている
ポッポあいのの内部の様子
ポッポあいのの開館時間中はポッポあいのの内も待合室同然に利用できる
ポッポあいのの内には白ポストも設置されている
ポッポあいのの2F部分の様子、カラオケルームや本棚があり、地元住民の憩いの場となっている
ポッポあいのの2Fには会議室も設けられている
駅舎とホームは構内踏切にて結ばれる
ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である
ホーム上には木造の待合室が建てられている
ホーム上待合室内の様子

—————————————
所在地：秋田県横手市
乗入路線
■ 北上線

新習志野駅

京葉線の駅、新習志野の改札画像です。

駅名標。当駅のほかに「習志野」のつく駅として、新京成線習志野駅、新京成線・東葉高速線北習志野駅があるが、両駅は船橋市に位置する。「習志野」のつく駅で習志野市に位置するのは当駅が唯一である。
駅舎。高架駅となっており、高架下に駅舎がある。
改札口。駅舎内は木をモチーフとしたデザインの装飾がなされている。
ホームは3面4線となっている。真ん中のホーム（2番線・3番線）は当駅始発・終着列車が使用するホームである。
当駅の階段付近には「のぼり口」の手書き看板がある。
「おり口」の手書き看板

—————————————
所在地：千葉県習志野市
乗入路線
■ 京葉線