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西佐川駅

土讃線の駅、西佐川の改札画像です。

駅名標。当駅は佐川駅の1駅高知寄りに位置するが、当駅付近では土讃線は南北に走行しており、佐川駅から見ると当駅は北西方向に位置している。
駅舎。アーチ状の庇が特徴的な木造駅舎は佐川町が管理しており、佐川町の手によって耐震工事等が実施された。
駅舎に掲げられた1種駅名標は国鉄っぽい立体文字となっている。
改札口。当駅は佐川町による業務委託が行われているが、集改札は特に行われておらず、無人駅同然の扱いとなっている。
佐川町への駅舎譲渡に伴い駅舎内は改装され、かつて駅事務室として使用されていたスペースは仁淀ブルー観光協議会の事務所となっている。
駅舎内には待合スペースと便所が設けられている。便所は佐川町による改修で美しく使い勝手が良くなったようだ。
ホームは2面3線となっており、列車の行き違いが可能となっている。中線である2番線が一線スルー式の本線であり、特急列車の通過に使用しているようである。普通列車は1番・3番のりばから発着する。
ホーム間の移動は跨線橋にて行う。なお、当駅は1997年冬季の青春18きっぷポスターにロケ地として使用され、この跨線橋が写っているようである。
跨線橋には須崎・窪川方面は橋を渡るよう案内する看板が設置されている
跨線橋内階段付近の様子
跨線橋内の様子。壁は木造となっていることがわかる
当駅の駅舎は西側にのみ設けられているが、東側への連絡跨線橋が後付けで建設された結果、現在では東側からも出入りできるようになっている。
当駅の2番・3番のりばホーム上には待合室が設けられているが、木造の趣ある造りとなっている。
待合室外観は駅舎以上に歴史を感じさせる雰囲気が感じられる
待合室内部の様子。レトロ感が感じられる雰囲気が漂う。
当駅の長い歴史の生き証人である待合室には多数のもじ鉄案件がみられる。
待合室出入口付近には通票時代の看板が残っているが、錆により表示は相当読み難くなっている。
待合室外側には以前方面案内がダイレクトに書かれていたようで、「須崎・中村方面のりば」と書かれていた痕跡が残る。
このほか、待合室には番線標も設置されている。
表示が少し薄くなった番線標
1番のりばにも縦書きの番線標が設置されている。四国では番線の数字を○で囲って①のように表記する例が多くみられる。
跨線橋に設置された2番のりばの番線標
跨線橋に設置された3番のりばの番線標
取材時、当駅に「志国土佐　時代（トキ）の夜明けのものがたり」号が運転停車する様子を見ることができ、当駅の歴史ある待合室とものがたり列車のコラボを楽しむことができた。
当駅に侵入する須崎行き普通列車。土讃線では、須崎までは概ね1時間に1本の割合で普通列車が運行されている。

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所在地：高知県高岡郡佐川町
乗入路線
■ 土讃線

阿波加茂駅

徳島線の駅、阿波加茂の改札画像です。

駅名標。当駅は東みよし町の代表駅であり、特急剣山号を含む全ての列車が停車する。
駅舎。洋風デザインが特徴的な木造駅舎となっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
かつて駅事務所として使用されていたと思われるスペースは現在「さくらひろば」となっており、地域住民の憩いの場となっている。
駅舎内部は待合室となっている。ベンチ上には地元住民が製作したと思われる色とりどりの座布団が置かれており、地元の玄関口として近隣住民からしっかり管理がなされている様子が伺える。
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎とホームは跨線橋で結ばれる。
ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である。
ホーム上にも待合スペースが設けられている。
ホーム上には運賃表が転用された看板が設置されている。
駅舎横には藤棚を活用したタクシー乗り場が設けられており…
趣ある雰囲気の手書き看板が設置されている。

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所在地：徳島県三好郡東みよし町
乗入路線
■ 徳島線（よしの川ブルーライン）

喜多灘駅

予讃線の駅、喜多灘の改札画像です。

駅名標
駅入口。駅舎のない無人駅となっており、ホームへはダイレクトに行くことができる。なお、手前に立つ虹と空のイラストが入った建物は便所である。
当駅のホームは高台に位置しており、ホームへは長い階段を上がる必要がある。バリアフリーもくそもない構造である。
ホーム出入口付近から見た駅前の様子。当駅付近では山と海岸線に挟まれた平地に集落がある。予讃線伊予長浜支線の愛称である「愛ある伊予灘線」の由来となった伊予灘を望むことができる。
駅前には予讃線長浜支線（愛ある伊予灘線）に並行して国道378号が通っている。
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。
当駅は駅舎がないため、待合スペースはホーム上にのみ設けられている。
当駅はかつて島式1面2線で交換可能な構造であったようであり、ホーム横には線路を剥がした痕跡とみられるスペースが残っている。
ホームと階段を結ぶ通路は構内踏切っぽい形となっているが、これも交換可能時代に構内踏切があった名残と思われる。
当駅のホームは大洲市と伊予市にまたがっており、ホーム上には大洲市と伊予市の境界とそれを示す看板が設置されている。

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所在地：愛媛県大洲市
乗入路線
■ 予讃線（愛ある伊予灘線）

土佐加茂駅

土讃線の駅、土佐加茂の改札画像です。

駅名標
駅舎。曲線状の屋根が特徴的な非常に小ぢんまりとした簡易駅舎であるが、これは木造駅舎を減築して作られたものである。
当駅は無人駅となっており改札口は存在せず、ホームへはダイレクトに行くことができる。
駅舎内部は待合室となっており、木造のベンチが2台設置されている。
駅舎内部には地元児童が作成したと思われる絵画等が展示されている。
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。
ホーム間の移動は構内踏切にて行う
駅舎は南側にのみ設けられているが、北側にも勝手口が設けられており、ホームへ入ることができる。
当駅の駅舎ホーム側には高知線の歌の歌碑が設けられている。1935年に高知線が土讃線となる以前の1932年に制定された歴史ある歌である。
当駅構内には国鉄風のもじ鉄案件が複数存在する。駅舎の出入口付近には高知・高松方面は2番のりばへ回るよう案内する看板が設置されている。
1番のりばののりば案内看板。手書きっぽい雰囲気が感じられる
構内踏切付近には赤矢印付きの2番のりば案内看板が設置されている。
2番のりばホーム上に設置されたのりば案内看板
2番のりばの番線標
当駅構内にはコスモスが植えられており、秋季には美しい花を咲かせる

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所在地：高知県高岡郡佐川町
乗入路線
■ 土讃線

辻駅

徳島線の駅、辻の改札画像です。

駅名標
駅舎。丸っこい屋根が特徴的な駅舎だが、これはリニューアルに伴い改装されたもので、駅舎時代は古くから残るものである。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。駅舎内部は待合室となっているが、駅舎のサイズに比べ旅客が立入れるスペースはごくわずかである。
駅舎ホーム側にもベンチが設置されている。
駅舎とホームは跨線橋で結ばれる
ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である。
当駅のホーム屋根は木造の趣ある造りとなっている
跨線橋から俯瞰したホームの様子
当駅の駅舎横には白ポストが置かれている

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所在地：徳島県三好市
乗入路
■ 徳島線（よしの川ブルーライン）