和倉温泉駅 JR七尾線終着駅、和倉温泉の改札画像です。 駅名標。当駅はJR七尾線の終着駅であり、のと鉄道七尾線の起点駅でもある。特急サンダーバードが1往復、特急能登かがり火が5往復、当駅を始発・終着とする。当駅より先、のと鉄道の区間は非電化のため普通列車は気動車で運転される。 花嫁のれん駅名標。観光列車「花嫁のれん」は金沢ー当駅間で運行される。 駅舎。当駅は北陸有数の温泉地・和倉温泉の玄関口である。「花嫁のれん」運行開始に伴い、外観が若干リニューアルされている。温泉街と駅は若干離れており、バスや旅館の送迎車で移動する必要がある。 駅舎の第一種駅名標、七尾線のカラーリングと同じ赤を基調とした駅名標となっている。 リニューアル前の駅舎。駅名表示部分が現在と異なる。 改札口、七尾線内はICOCA使用可能となっている。しかしながらICOCAは七尾~和倉温泉間ののと鉄道の普通列車には使用できず、当駅発の特急の乗車時のみ使用が可能となっている。 改札口ホーム側、当駅はJR西日本の直営駅であり改札ラッチもあるが、改札は特急発着時のみ行う。普通列車(全列車がのと鉄道の車両)発着時は、改札は行われない。 ICOCA導入前の改札口。 窓口周辺、かつてのみどりの窓口跡が今も残る。隣の有人窓口はのと鉄道の有人窓口となっている。自動券売機は計3台設置されており、 左からのと鉄道近距離券売機、JRのみどりの券売機、JRの近距離券売機となっている。 窓口跡には「お帰りのきっぷもお買い求めください!」とあるが、窓口が閉鎖されている為、自動券売機のみで買うことが可能である。 以前の窓口周辺、かつてはみどりの窓口が設けられていた。 駅舎内部には待合室が設けられている。 待合室内部にはベンチが設置され、観光案内所も併設されている。 ホームは相対式2面2線で行き違いや折り返しが可能な構造になっている。特急は全列車が1番のりばを発着する。 和倉温泉キャラクター「わくたまくん」が利用者を出迎えてくれる。 駅舎内には観光列車名の由来である「花嫁のれん」が展示されている。 ————————————— 所在地:石川県七尾市 乗入路線 ■ 七尾線 ■ のと鉄道七尾線
七尾駅 七尾線の駅、七尾の改札画像です。 電照式駅名標。当駅は能登地方最大の都市・七尾市の玄関駅となっており、区間列車を除く全ての七尾線の普通列車は当駅始発・終着としている。 自立式駅名標、のと鉄道ホーム設置の駅名標ではあるが、当駅~和倉温泉駅間はJR七尾線のためJRの駅名標となっている。 花嫁のれん駅名標。当駅には観光列車「花嫁のれん」が停車する。 花嫁のれん駅名標の横には実物の花嫁のれんが置かれている。 駅舎、地平駅舎となっている。 改札口、当駅にはIC専用自動改札機が設置されている。 ICカード導入前の改札口。自動券売機の配置が現在とは異なる。 改札口周辺、自動券売機はみどりの券売機を含め3台設置されている。 のと鉄道改札口。のと鉄道は車内で精算を行うため、フリーパス状態となっている。 かつてはのと鉄道のホームとJR線ホームには乗り換え通路があったが、ICカード導入とともに廃止された。 かつてのJR線乗換口。JR線・のと鉄道の列車が到着した際に使用されていた。 ホームは2面4線で、JR七尾線用のホームが3線と、のと鉄道用のホームが1線ある。1駅北の和倉温泉までがJR七尾線であるが、和倉温泉駅にはJRの列車は特急のみ乗り入れる。JR七尾線、のと鉄道ともに、普通列車は当駅で系統が分かれている。 のと鉄道用の切り欠きホーム。前述の通りのと鉄道の列車は当駅まで乗り入れる。当駅ー和倉温泉間はJR七尾線であるが、普通列車は全てのと鉄道の車両で運行される。 当駅には車両を留置する留置線があり、駅構内は広くなっている。 駅前の風景。当駅は能登地方の中心都市・七尾市の中心部に位置している。そのため、駅前はそれなりに発展しており、賑やかな街並みが広がる。 ————————————— 所在地:石川県七尾市 乗入路線 ■ 七尾線 (■ のと鉄道七尾線)
津幡駅 IRいしかわ鉄道と七尾線の分岐駅、津幡の改札画像です。 ※2017年5月再取材 吊り下げ式駅名標、七尾線は当駅が起点であり、全列車がIRいしかわ鉄道に乗り入れ金沢まで直通する。なお、七尾線は直流で電化されており、当駅ー中津幡間で電源が切り替わる。 自立式駅名標、IRいしかわ鉄は旧北陸本線の石川県区間を第三セクター化した路線で、倶梨伽羅~金沢間の各駅の管理を行っている。 駅舎、外壁には石川県の形が描かれている。 JR時代の駅舎、駅舎の配色が現在とは異なる。また特急「北越」や「サンダーバード」といった北陸線の優等列車の一部も当駅には停車していた。 駅舎の第一種駅名標、JR時代の駅名標にIRを加えたものを使用している。 改札口、IC専用自動改札機が1台設置され、IRいしかわ鉄道線内・七尾線内共にICOCAが使用可能となっている。 JR時代の改札口、北陸本線時代は交通系ICカードは導入されていなかった。 窓口周辺、有人窓口のほか自動券売機が1台設置されている。窓口ではJRの切符も購入できる。 駅舎内部には待合室が設けられている。 改札口を内部より撮影、窓口と改札口は兼用されている。 改札口付近には国鉄時代から残ると思われる「精算所」の看板が今も残る。 駅事務室の入り口付近にも「駅長事務室」の看板がある。 駅舎外の「手洗所」の看板も国鉄時代からのものと推測される。 改札内のトイレにも「手洗所」の手書き看板が掲げられている。 ホームは2面4線のホームで、折り返しや七尾線の列車の行き違い等が可能な構造になっている。 1・2番ホームには木造の待合室が設置されている。 ホーム待合室内部、内部は比較的広い。中には長い木製ベンチが置かれている。 3番ホームの上屋の鉄骨部分には「北陸号 8両編成 1号車 停止位置」と書かれた停止位置のシールが残る。寝台特急北陸は2010年まで金沢~上野間で運行されていた寝台特急で当駅には上り下り共に停車していた。 ————————————— 所在地:石川県河北郡津幡町 乗入路線 ■ IRいしかわ鉄道 ■ 七尾線
森本駅 IRいしかわ鉄道の駅、森本の改札画像です。 ※2017年5月再取材 【IRいしかわ鉄道】 ○駅名標 ○駅舎 北陸新幹線の真下に駅舎が存在する。 ○改札口 2017年4月の石川地区ICOCA導入に伴い、IC専用簡易改札機が設置された。 なお使用できるのは、当駅を含む越中宮崎・新高岡ー大聖寺間の各駅相互間である。 当駅に乗り入れる七尾線ではICカードは一切使用できないので気をつけたい。 ○スロープ出口 金沢方面ホームにはスロープ用の出口がある。 【JR時代】 ○駅名標 ○駅舎 ○改札口 ————————————— 所在地:石川県金沢市 乗入路線 ■ IRいしかわ鉄道 (■ 七尾線)
東金沢駅 IRいしかわ鉄道の駅、東金沢の改札画像です。 駅名標 駅舎 北陸新幹線建設工事に伴い、2002年に現在の位置に移設・橋上駅舎化した。 北陸本線の旧線跡地には、現在北陸新幹線が通っている。 改札口、2017年4月の石川地区ICOCA導入に伴い、IC専用簡易改札機が設置された ○ホーム・駅構内 ホームは島式1面2線となっている。 金沢総合車両所・金沢貨物ターミナル駅が隣接しているため、広い構内を有する。 【JR時代】 ○駅舎 ○改札口 ————————————— 所在地:石川県金沢市 乗入路線 ■ IRいしかわ鉄道 (■ 七尾線)