カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

北広島駅

千歳線の駅、北広島の改札画像です。

駅名標。JR西日本の駅名標に似たデザインとなっている。当駅は快速エアポートが停車する。
当駅にはホーロー縦型駅名標が設置されている。
駅舎。当駅は橋上駅舎となっている。
改札口。有人駅であり自動改札機が設置されている。当駅はJR北海道管内で第9位の利用者数を誇る。
当駅にはみどりの窓口および話せる券売機が設置されている。
当駅には自動券売機が4台設置されている。
当駅に設置されている待合スペースの様子
当駅の自由通路の屋根はアーチ状となっており、開閉可能な構造となっている。
ホームは2面4線となっており、当駅で快速エアポートと普通列車の緩急接続が行われることが多い。

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所在地：北海道北広島市
乗入路線
■ 千歳線

兵庫駅

和田岬線の分岐する駅、兵庫の改札画像です。

JR神戸線駅名標。当駅には快速が停車する。
和田岬線駅名標、和田岬線は兵庫～和田岬間を結ぶ短い路線であり、当駅と海岸地域にある工場への通勤路線として機能している。同じような特徴の路線としては、鶴見線海芝浦支線や大川支線、名古屋鉄道の築港線がある。
駅舎。高架駅となっている。
改札口
和田岬線乗換改札。和田岬線の終点・和田岬駅には改札がないため、この改札が和田岬駅の改札の役割を果たす。和田岬駅まで乗車時は、この改札を通過すると切符は回収され、ICでは和田岬駅までの運賃が引かれる。同様の構造の駅を持つ路線として、他に東武大師線、名鉄築港線が挙げられる。
和田岬線乗換改札、正面より撮影。和田岬線は朝夕の通勤時間帯のみの運行であり、運行がない時間帯は画像のように改札が封鎖され、ホームに入ることもできない。
JR神戸線ホームは2面4線となっている。列車の発着は内側2線がほとんどで、外側2線は朝夕の一部快速列車が停車するのみである。

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所在地：神戸市兵庫区
乗入路線
■ 山陽本線(JR神戸線)
■ 山陽本線支線（和田岬線）

西宮駅

JR神戸線の駅、西宮の改札画像です。

駅名標。かつては「西ノ宮」駅であり、三ノ宮駅同様「ノ」が駅名に入っていた。しかし、西宮市の要望により、さくら夙川駅の開業と同時に「ノ」のつかない「西宮駅」に改称された。
駅舎。高架駅であるが駅舎入口は地上にあり、改札口や自由通路は半地下となっている。
改札口。自動改札機は6通路あり、有人改札側の2通路は他4通路と比べると少し奥に設置されている。
ホームは2面4線となっている。

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所在地：兵庫県西宮市
乗入路線
■ 東海道線(JR神戸線)