泉ケ丘駅

南海泉北線の駅、泉ケ丘の改札画像です。

駅名標、当駅には泉北ライナー以下すべての種別が停車する。
縦型駅名標
駅舎、橋上駅となっている。
駅舎の第一種駅名標

改札口、階段を挟み左右に改札が分かれている。
改札口
ホームは島式1面2線の地上ホームになっている。
ホームには社名入りの注意書き看板が貼られている。

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所在地:堺市南区
乗入路線
南海泉北線

深井駅

南海泉北線の駅、深井の改札画像です。

駅名標、当駅には区間急行以下の種別が停車する。
駅名標、大きなタイプの駅名標も設置されている。なお泉北高速鉄道線内では唯一「泉北ライナー」の通過駅となっている。

縦型駅名標
駅舎、当駅は高架駅となっている。
駅入口部分には第一種駅名標が掲げられている。
改札口、自動改札機が6通路設置された有人駅になっている。
ホームは島式1面2線の高架ホームになっている。

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所在地:堺市中区
乗入路線
南海泉北線

堺筋本町駅

地下鉄中央線と堺筋線の駅、堺筋本町の改札画像です。

中央線駅名標
堺筋線駅名標
駅入口、当駅は中央通りと堺筋の交点に駅が設けられている。
北東改札、堺筋線天下茶屋方面ホームに面した改札。
北西改札、堺筋線天神橋筋六丁目方面方面ホームに面した改札。
中北改札、堺筋線天下茶屋方面ホームに面した改札。
中南改札、堺筋線天下茶屋方面ホームに面した改札。
西北改札、堺筋線天神橋筋六丁目方面ホームに面した改札。
西南改札、堺筋線天神橋筋六丁目方面ホームに面した改札。
東改札、地下鉄中央線側唯一の改札で、中央線線利用時は当改札が便利。
中央線ホーム、島式1面2線のホームになっているが島式部分がかなり広い。
堺筋線ホーム、相対式2面2線の地下ホームになっている。
駅直結の船場センタービル(せんびる)の中には古くから使われているであろう堺筋本町駅への案内看板が残っている。

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所在地:大阪市中央区
乗入路線
地下鉄中央線
地下鉄堺筋線

ドーム前千代崎駅

地下鉄長堀鶴見緑地線の駅、ドーム前千代崎の改札画像です。

駅名標、副駅名にある通り京セラドームの地下鉄における最寄り駅となっている。なお近くには阪神なんばの線「ドーム前駅」もある。
駅入口、当駅は地下駅になっている。
改札口、京セラドームでのイベント時にも対応できるよう自動改札機の台数は多くなっている。
ホームは島式1面2線の地下ホームになっている。

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所在地:大阪市西区
乗入路線
地下鉄長堀鶴見緑地線

西長堀駅

地下鉄千日前線と地下鉄長堀鶴見緑地線の駅、西長堀の改札画像です。

千日前線駅名標、当駅は西区役所・大阪市中央図書館の最寄り駅になっている。
長堀鶴見緑地線駅名標
駅入口、駅は新なにわ筋と長堀通の交点に設けられている。
北改札、従来の改札機が3通路と顔認証の自動改札機が1通路設置されている。
2023年、11月の北改札の様子、取材時は1台の改札機が封鎖されていた。
改札脇にある地下鉄の路線図は大阪市営地下鉄時代からのものになっている。
路線図はよく見ると地下鉄長堀鶴見緑地線やニュートラムが延伸前であったり、今里筋線が未記載、近鉄線が生駒までの記載など年代を感じるものになっている。以上の情報から1997年(鶴見緑地~門真南延伸)よりも前に設置されているであろう物と推測される。
路線図東側を撮影、長堀鶴見緑地線が鶴見緑地が終点、近鉄線生駒までの記載でけいはんな線が記載されていない、阪急線の新駅や駅名変更がされていないなど路線図内の歴史は更新されることも無く止まっている。
路線図中ほどを撮影、谷町線の「関目駅」、「四天王寺前」など駅名変更前の記載が今も残る貴重なものになっている。
路線図西側を撮影、中央線が大阪港、長堀鶴見緑地線が心斎橋、ニュートラムも中ふ頭までと未開業区間記載されていないものとなっている。
南改札、中央図書館は当改札が便利となっている。
南改札、EV用の改札がある。
東改札、長堀鶴見緑地線利用の際は当改札が便利。
千日前線ホーム、相対式2面2線の地下ホームになっている。
長堀鶴見緑地線ホーム、こちらは島式1面2線のホームになっている。

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所在地:大阪市西区
乗入路線
地下鉄千日前線
地下鉄長堀鶴見緑地線