投稿者: 改札画像.net 取材班

小杉駅

あいの風とやま鉄道の駅、小杉の改札画像です。

駅名標（海側）。あいの風鉄道の駅名標は海側と山側で色が異なる。
駅名標（山側）。海側が緑なのに対し、山側は青となっている。
小杉　駅名標
JR時代の電照式駅名標、当駅には北陸本線時代には特急「サンダーバード」「しらさぎ」「北越」等の優等列車の一部が停車していた。
JR時代の自立式駅名標
北口駅舎、コンクート製の地上駅舎になっている。
小杉駅舎
JR時代の北口駅舎、現在と大きな違いはない。

 
小杉　北
北口改札。IC専用簡易改札機が設置されている。
小杉北
JR時代の北口改札、みどりの窓口があり改札には入場印字機が設置されていた。
南口改札、IC専用簡易改札機が設置されている。
小杉南
JR時代の南口改札、現在と大きな違いはない。
ホームは２面３線で折り返しが可能な構造になっている。
北口駅舎の軒下には「手洗所」と書かれた吊り下げ式の国鉄時代からと思われる看板が今も残る。

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所在地：富山県射水市
乗入路線
■ あいの風とやま鉄道

丸亀駅

予讃線の駅、丸亀の改札画像です。

駅名標。「丸亀製麺」の存在により全国的に知名度が向上した丸亀市の中心駅である。なお、丸亀製麺自体は丸亀市とは一切関係なく、発祥の地は兵庫県加古川市であり、本部はおろか店舗すら一度も存在したことはない。
駅設置の名所案内看板
駅舎。高架駅となっており、高架下に駅舎がある。
改札口。有人駅となっており、交通系IC専用の簡易改札機が設置されている。
ICOCA導入前の改札口の様子（2011年頃取材）
当駅にはみどりの窓口があるほか、みどりの券売機・自動券売機が設置されている。
駅舎内部の様子。待合スペースや店舗が設けられている。
ホームは相対式2面2線となっている
2番のりばの看板は独特のフォントとなっている

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所在地：香川県丸亀市
乗入路線
■ 予讃線

垂水駅

JR神戸線の駅、垂水の改札画像です。

駅名標。当駅には快速が停車するほか、山陽電車の山陽垂水駅が隣接しており乗り換えが可能である。また三井アウトレットモール「マリンピア神戸」の最寄駅である。
駅舎。高架駅となっており、高架下に店舗が複数入居する。
東口改札
西口改札
西口改札
プリコ改札、駅前の商業施設「プリコ垂水」への改札口。無人改札になっている。
ホームは島式1面2線。快速・普通列車の走る緩行線にのみホームがある。特急・新快速列車の通る急行線にはホームは設けられておらず、通過線となっている。
ホームの高架橋には古くから残ると思われる「ゴミを捨てるな」表示がある。

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所在地：神戸市垂水区
乗入路線
■ 山陽本線(JR神戸線)