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南大嶺駅

美祢線の駅、南大嶺の改札画像です。

駅名標。当駅からはかつて美祢線の大嶺支線が分岐していたが、1997年に廃止になった。
厚狭方の隣駅表示のない駅名標も設置されている。駅名標の隣駅は「みね」となっているが…
よく見ると「おおみね」の「おお」を消した痕跡が確認できる。1997年に廃止された大嶺支線の駅名標を、「おお」を消すことで「みね」とし、無理やり美祢線本線の駅名標へ転用したものと思われる。大嶺支線が走っていたことを示すこの駅名標であるが、残念ながら現在は撤去されてしまっているようである。
駅舎。鉄筋コンクリート造りとなっている。
当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。
駅舎内部の様子
駅舎内部の待合スペース
ホームは相対式2面2線となっており列車の行き違いが可能である。下り線の線路は両方のホームと接している。
長門市方面ホーム端を望む。ホームが切り欠き状の形状となっていることがわかる。
厚狭方面ホーム端も同様に切り欠き状となっている。これは、駅舎側ホームにあった大嶺支線用の線路を廃止後に撤去し、敷地をホームへ転用したためこのような造りとなったようである。

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所在地：山口県美祢市
乗入路線
■ 美祢線

弓削駅

津山線の駅、弓削の改札画像です。

駅名標。「弓削」と書いて「ゆげ」と読む難読駅名とされている。
駅舎。古くから使用されているものと思われる木造駅舎となっている。
駅舎には手書きと思われる1種駅名標が取り付けられている。
改札口。当駅は簡易委託の有人駅であり窓口が設けられているが集改札は行わないものと思われる。
駅舎内には窓口のほか「野の花ショップ　夢元」が設けられている。
駅舎内部の様子
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは相対式2面2線となっており列車の行き違いが可能である。
当駅の跨線橋は格子状の柵が設けられた独特の形状となっている。このタイプの跨線橋は岡山支社管内に複数設置例が見られるが、他エリアでは設置例が極端に少ない珍しい構造である。
当駅にはカッパをかたどったモニュメントが設置されている。
駅前広場の様子

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所在地：岡山県久米郡久米南町
乗入路線
■ 津山線

甲奴駅

福塩線の駅、甲奴の改札画像です。

駅舎。開業当時からの木造駅舎となっており、駅舎内にはお好み焼き屋が入居している。
駅舎には木製手書きの駅名標が取り付けられている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
かつての窓口跡は封鎖されている。
駅舎内部は待合室となっている。
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。

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所在地：広島県三次市
乗入路線
■ 福塩線

下府駅

山陰本線の駅、下府の改札画像です。

駅名標。「下府」と書いて「しもこう」と読む難読駅名とされている。
当駅設置の名所案内看板
駅舎。開業当時から使用されていると思われる、青い瓦屋根が特徴的な木造駅舎である。
駅舎には国鉄時代から残ると思われる駅名標が取り付けられている。このタイプの駅名標は山陰地区で残存例が多くみられる。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
駅舎内部は待合スペースとなっている
駅舎内部の様子
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎ホーム側には木が植えられ庭のような空間となっている
駅舎からホーム側を見た様子。上り出雲市・米子・京都方面ホームへは階段を上がる必要がある。
下り浜田・益田・下関方面ホームへは通路を渡り…
地下道を通りアプローチする。
ホームは相対式2面2線となっており列車の交換が可能である。かつてはホーム上にも待合室が設けられていたが老朽化に伴い解体された。

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所在地：島根県浜田市
乗入路線
■ 山陰本線

篠目駅

山口線の駅、篠目の改札画像です。

駅名標
当駅はSLやまぐち号の停車駅であるため、レトロ風デザインの駅名標が設置されている。
駅舎。開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている。
駅舎には山口線でよく見かける青地に白い立体文字の駅名標が取り付けられている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
かつての窓口跡は封鎖されている。
駅舎内部は待合室となっている
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎のホーム側には「駅長看板」か何かが吊るされていたと思われる痕跡が残る。無論、現在は無人駅となっているため、当駅に駅長は存在しない。
また、駅舎ホーム側には木製看板の跡も残っている。
駅舎からホームへは構内踏切を渡る必要がある。
構内踏切付近のホーム下には「列車に注意」と書かれている。山口線は特急列車も走行するため通過列車にも注意したい。
構内踏切付近のホーム下には「安全の確保　確認の励行　連絡の〇〇」と書かれた手書き文字が残る。現在は存在しない駅員向けに書かれたものと推測される。
ホームから駅舎および構内踏切付近を望む
ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である
当駅の構内にはかつて使用されていたホームと思われる遺構が残っている。
ホーム上に設置されているSLやまぐちレトロ風駅名標の横にある柱には…
「しのめ」と手書きで駅名が書かれている。
また、当駅の山口方面には、SL時代の給水塔と腕木式信号機が残っている。当駅は新山口方面から見ると、長い急勾配を登り切った箇所に位置しているため、SL時代には当駅で給水の必要があったものと思われる。
給水塔には「安全＋第一」と手書きで書かれている。
当駅駅舎横には給水塔に関する説明看板が設置されている。
当駅駅前には木造の趣ある駐輪場が建てられている。駐輪されている自転車の数はそれほど多くない。
駐輪場には自転車に施錠するよう啓発する手書き看板が設置されている。
駐輪場には別の手書き看板も設置されている。
取材時の秋には、当駅駅前でコスモスが美しい花を咲かせていた。

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所在地：山口県山口市
乗入路線
■ 山口線