小山田駅 釜石線の駅、小山田の改札画像です。 駅名標。当駅のエスペラント語愛称は「Luna Nokto(月夜)」。月夜にちなんだイラストが駅名標に入っている。 通常の駅名標のほか、日本語とエスペラント語の駅名双方が書かれた丸い形をした駅名標も設置されている ホーロー製の縦型駅名標も設置されている。 駅舎。比較的新しい小ぢんまりとした駅舎となっている 無人駅となっており改札口は存在しない。ホームへはダイレクトに行くことができる 駅舎内部。待合室となっている。自動券売機は未設置。 駅舎ホーム側。集札箱が置かれ駅名標も設置されている。また、窓が丸い形をしていることもわかる。 ホームは単式1面1線の棒線駅で行き違い不可。ホーム跡と思われる遺構が残っており、かつては相対式2面2線で交換可能であったと推測される。 ————————————— 所在地:岩手県花巻市 乗入路線 ■ 釜石線
小川郷駅 磐越東線の駅、小川郷の改札画像です。 駅名標。吊り下げ式の駅名標はひらがな主体の旧デザインとなっている。 仙台支社標準タイプの自立式駅名標も設置されている。 駅舎。1915(大正4)年の開業当時から残ると思われる、趣ある木造駅舎となっている。 駅舎に掲げられた駅名標は木製・手書きのものとなっており、当駅の長い歴史が垣間見える。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 かつて窓口があったと思われる箇所は封鎖され、掲示板となっている。 駅舎内部は待合室兼ギャラリーとなっている。 地元住民の作品が展示されているほか、本棚には多数の本が所蔵されている。 駅舎内部の様子 駅舎ホーム側の様子。ベンチが置かれ待合スペースとしても利用できる。 また、窓の上側には看板が設置されている。 定期券はハッキリ見せてね看板。国鉄時代から残るものと思われる。 ふるさとは綺麗に看板。手書きの文字が非常にエモい。 駅舎横には駅舎内を通らずともダイレクトに駅構内へ向かえるラッチ跡が残る。 駅舎ホーム側のスペース。奥側が駅舎内部方面、右側の階段がホームへの連絡通路である。 駅舎からホームへは地下連絡通路を通ってアクセスする。 地下連絡通路内には地元住民が描いたと思われるイラストが多数展示されている。 乗車駅証明書発行機が連絡通路内に置かれている。また、小川郷で生まれ育った詩人・草野心平について紹介するパネルも置かれている。 階段付近にもイラストが多数展示されていることがわかる 通路のホーム側入口の様子。屋根は木造となっており趣ある雰囲気が漂う ホーム屋根も木造であり、歴史を感じさせる造りとなっている ホーム屋根には木製・手書きと思われる番線標が設置されている。このタイプの発車標は他駅ではあまり見かけない、非常に珍しいものであると思われる。 外から見たホーム屋根の様子。内側同様、昔ながらのホーム屋根といった趣が漂う。 歴史あるホーム屋根には歴史あるホーロー駅名標も残る。磐越東線では唯一のホーロー駅名標設置駅である。画像は、「福が満開、福のしま。」のステッカーが貼られたホーロー駅名標。 一方、かつてあったであろうリコーの広告がほとんど剥がれてしまっているホーロー駅名標もある。 ここまで、駅舎・ホーム屋根・ホーロー駅名標と、レトロ案件を多数見てきたが、当駅にはさらに、木造の待合室もホーム上に残っている。 待合室内部。木製のベンチが趣を感じさせる。 待合室の逆サイドを望む 待合室のそばには水飲み場も残る ホームは島式1面2線で行き違い可能となっている。当駅はいわき市街地の端にあたり、いわき方面から当駅で折り返す列車が複数存在する。そのため、当駅以西と比べ当駅以東の本数は若干増える。 また、当駅の線路脇には廃車体を使用したと思われる謎の建物がある。 当駅の駅前にはシダレザクラが植えられており、春には美しい花を咲かせるようである。 シダレザクラの奥には便所があるが、便所の外観も木造の凝った造りとなっている。このように、当駅は全ての構造物が趣ある木造建築となっており、訪問価値は非常に高い駅と言える。 さらに、駅構内には前述した看板に加え、さらに多くの看板がある。画像は駅舎のホーム側に設置されている気象告知板掲出位置の看板で、開業当時から残ると推測される。 駅舎正面には、いわき市が設置した未成年者喫煙防止の看板があり、手書きの筆文字が非常にエモい雰囲気が漂う。 駅舎からホームへ向かう通路入口付近には、謎の木製看板がある。以前は文字が書かれていたと思われるが、現在は上から白ペンキで塗られてしまっている。心が綺麗な人には読めるかもしれないが、取材班は残念ながら心が汚いため解読不可能であった。 ホームへの階段の横付近には、地面に落ちている看板もある。 また、線路脇の草むらに埋もれているが、保線車両用と思われる看板がある。このように、当駅にはもじ鉄案件が多数存在しており、特に、序盤に紹介したホーロー駅名標や番線標は看板マニア必修の内容と言える。 ————————————— 所在地:福島県いわき市 乗入路線 ■ 磐越東線
今市駅 日光線の駅、今市の改札画像です。 駅名標。当駅に設置されている吊り下げ式駅名標は細長いタイプである。また今市隆二とは無関係である。 自立式駅名標。日光線オリジナルのレトロ調デザインである。 駅舎。赤いトタン屋根が特徴的な地平駅舎となっている。東武日光線・鬼怒川線下今市駅と当駅は徒歩10分程度離れている。 改札口。IC専用簡易改札機が設置されている。 指定席券売機および自動券売機が設置されている。 駅舎内部には待合スペースが設けられている。また、運行情報と時刻表を表示するモニタが設置されている。 改札口からホームへは駅舎横の通路を通り… 跨線橋を渡ってアプローチする。 ホームは島式1面2線で行き違い可能。かつて駅舎に面したホームも使用されていたと思われるが、現在は線路が剥がされホームには柵がなされている。 駅舎に面したホームの柵にはイラストと「JR今市駅」の文字が書かれている。 ————————————— 所在地:栃木県日光市 乗入路線 ■ 日光線
土沢駅 釜石線の駅、土沢の改札画像です。 駅名標。当駅のエスペラント語愛称は「Brila Rivero(光る川)」。光る川のイラストが駅名標に入る。 ホーロー製の縦型駅名標が残っている。 釜石線の前身である岩手軽便鉄道は宮沢賢治作「銀河鉄道の夜」のモデルとなった路線で、当駅は銀河鉄道の夜の始発駅のモデルになった駅とされている。当駅にはその旨が記された看板が設置されている。 駅舎。釜石線において木造駅舎が現役である数少ない駅の1つである。 現在は無人駅となっており改札口は存在しないが、近年まで有人駅であった。 駅舎内部 駅舎内の待合室。本棚も置かれている ホーム側の駅舎入口には「ようこそ土沢駅へ」と書かれたステンドグラスがある。ステンドグラスのイラストはエスペラント語の愛称Brila Rivaro(光る川)をモチーフとしていると思われる。 ホーム側から見た駅舎の様子 ホームは相対式2面2線で行き違い可能。 2番線・花巻方面ホームへは構内踏切を渡る必要がある 腕木式信号機をモチーフとした日本語・エスペラント語駅名併記の駅名標もある。 ————————————— 所在地:岩手県花巻市 乗入路線 ■ 釜石線
赤井駅 磐越東線の駅、赤井の改札画像です。 駅名標。いわき駅は常磐線に属するため水戸支社管轄であるが、当駅を含む磐越東線の各駅は仙台支社管轄となる。 駅舎。比較的新しい、小ぢんまりとした簡易駅舎である 当駅は無人駅となっており改札口は存在しない 駅舎内部。わずかにベンチが設けられているのみである。 当駅には自動券売機は設置されていない 駅舎からホームへの通路の様子。駅舎からホームへは若干距離があり、かつてはもう1線線路があったような雰囲気が感じられる ホームは単式1面1線で行き違い不可。かつては島式1面2線で交換可能であったようである。 ホーム上にある待合室は歴史が感じられる造りとなっている。建物財産標によると昭和11(1936)年築であり、築80年以上経過している。 ホーム上の待合室内部の様子。壁に沿ってベンチがコの字型に配置されている。 駅舎よりも待合室の方が座れる人数が多く、列車待ちに適していることがわかる。 ————————————— 所在地:福島県いわき市 乗入路線 ■ 磐越東線