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上山口駅

山口線の駅、上山口の改札画像です。

駅名標
駅入口。当駅はホームと待合室があるのみで駅舎は存在しない。
階段のほかスロープでもホームに出入りできる。
待合室壁には1種駅名標が取り付けられている。
当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。集札箱が置かれている。
待合室はホーム上に設けられており、自動券売機も設置されている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。駅周辺は山口市郊外の住宅街となっている。

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所在地：山口県山口市
乗入路線
■ 山口線

藤並駅

紀勢本線の駅、藤並の改札画像です。

駅名標、有田郡有田川町の玄関駅で、特急「くろしお」も一部が停車する。また2003年に廃止されるまでは有田鉄道の始発駅にもなっていた。
東口駅舎。橋上駅舎となっている。
西口駅舎。東口とはデザインが若干異なる。
改札口。有人駅となっており、係員による集改札が行われる。IC専用簡易改札機が設置されている。
きっぷうりばの様子。かつてはみどりの窓口が設置されていたが、現在は閉鎖されみどりの券売機プラスに置き換えられている。
駅舎内部には待合スペースが設けられている。
また、西口側の2Fには「ちいさな駅美術館」が設けられており、列車待ちの間に無料で作品を楽しむことができる。
ホームは相対式2面2線となっている。

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所在地：和歌山県有田郡有田川町
乗入路線
■ 紀勢本線(きのくに線)

下唯野駅

越美北線の駅、下唯野の改札画像です。

駅名標、当駅を含む越美北線の越前大野～九頭竜湖駅間は、発着する列車本数が上下合わせて9本とJR西日本管内でも屈指の閑散路線となっている。
駅入口、当駅には駅舎は無くダイレクトにホームに向かう構造になっている。越美北線には駅舎のない駅が多く、当駅もその１つである。
ホームは単式1面1線の棒線ホームで行き違いは不可。ホーム上には待合室がある。
待合室内部、木製のベンチがあるのみのシンプルな造りになっている。

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所在地：福井県大野市
乗入路線
■ 越美北線（九頭竜線）

厚保駅

美祢線の駅、厚保の改札画像です。

駅名標。「厚保」と書いて「あつ」と読む難読駅名である。
駅舎。赤い屋根が特徴的な開業当時からの木造駅舎である。
当駅設置の1種駅名標。美祢線の他駅同様緑地のものになっている。駅名が難読のためか「あつ駅」とひらがな表記になっている。
当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。
かつての窓口跡は封鎖されている。かつて駅事務室として使用されていたと思われるスペースは地域交流スペースとして利用されている。
地域交流スペース内部の様子
駅舎内部は待合室となっている。
待合室内には本棚があり、マンガを中心に多数の本が置かれている。
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは相対式2面2線であり列車の行き違いが可能である。
駅舎反対側のホームから直接出入りできる勝手口が設けられている。
当駅構内には安全塔も設置されている。
ホーム上にはかつて池や庭があったと思われる痕跡が残る。
駅舎ホーム側には「確認」の手書き看板が残っていた。
また、「非常用砂」の手書き看板も残っていた。
当駅の便所は比較的清潔に保たれているため、急に便意が来たので…(QBK)となっても安心である。

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所在地：山口県美祢市
乗入路線
■ 美祢線

福渡駅

津山線の駅、福渡の改札画像です。

駅名標
駅舎。開業当時から使用されている木造駅舎となっている。
当駅の1種駅名標
当駅は無人駅であり改札口は存在しない。
かつて使用されていたと思われる改札ラッチの跡が残る。
かつての窓口跡は封鎖されており、簡易型の自動券売機が1台設置されている。
駅舎内部は待合スペースとなっている。
ホームは2面3線となっており、列車の行き違いが可能である。
当駅の跨線橋は外壁が柵のようになった独特の構造となっている。同様の跨線橋は久世駅にも見られるが、それ以外に設置例はほとんど見られない。
駅構内には「津山方面行」と書かれた手書き看板が残っていた。

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所在地：岡山市北区
乗入路線
■ 津山線