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岩出駅

和歌山線の駅、岩出の改札画像です。

駅名標。和歌山線沿線でも大きな街の1つである、和歌山県岩出市の中心駅である。
駅舎。木造駅舎であるが、外観がかなりリニューアルされており、一見して木造駅舎であるとはわかり難い外観となっている。
改札口。和歌山線内では数少ない有人駅の1つであり、数少ない扉付きフル自動改札機設置駅の1つである。
切符売り場の様子。みどりの窓口があるほか、自動券売機も設置されている。
駅舎内部には待合スペースが設けられている。
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。
当駅の便所は趣ある外観となっている。趣ある外観の便所は、大抵使用には勇気がいる内装であることが多いが、当駅の便所はリニューアルされ美しくなっている。そのため、QBK（急に便意が来たので…）となっても、安心して用を足すことができる。

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所在地：和歌山県岩出市
乗入路線
■ 和歌山線

柴山駅

山陰本線の駅、柴山の改札画像です。

駅名標。ラインカラーに対応しており、山陰本線（城崎温泉〜米子）は「鳥取二十世紀梨の色」となっている。
駅舎。近年改築されたコンクリート製の駅舎となっている。
駅舎内部は待合室になっており、券売機等の設備はない。
ホームは単式1面1線の棒線駅で行き違い不可。かつてのホーム跡と思われる構造物が残っており、以前は相対式ホームで交換可能であったと思われる。
ホームからは対面の旧ホーム越しに日本海を望むことが出来る。

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所在地：兵庫県美方郡香美町
乗入路線
■ 山陰本線

丹治部駅

姫新線の駅、丹治部の改札画像です。

駅名標。普通列車のみが停車し、快速は当駅を通過する。
駅舎、三角屋根が特徴的な駅舎となっている。なお駅舎は公民館と合築となっている。
駅舎内部、内部には先述の通り公民館があり付近住民のコミュニティースペースとして活用されている。
駅舎内部にはベンチのみが置かれており、券売機等の設備はない。
ホームは単式1面1線の棒線駅で行き違い不可。

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所在地：岡山県新見市
乗入路線
■ 姫新線

新井駅

播但線の駅、新井の改札画像です。

駅名標、ラインカラー対応となっている。
あさご芸術の森の写真入りの名所案内、彫刻公園や美術館などがある。
駅舎、明治34年築の趣ある駅舎を有する。
駅舎の第一種駅名標、「駅」の文字の一部が消えかけている。
改札口、ICOCAはエリア外の為使用不可。
改札口周辺、簡易委託駅の為有人窓口がある。自動券売機は設置されていない。
窓口の営業時間は7：00～16：00.「出札窓口」と書かれた手書き文字がある。
駅舎内部、ベンチが置かれ待合室となっている。
ホームは相対式2面2線で行き違い可能。
改札口付近に「危険です線路内を通らず陸橋を渡って下さい」と書かれた独特の書体の手書き看板が存在する。

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所在地：兵庫県朝来市
乗入路線
■ 播但線

馬路駅

山陰本線の駅、馬路の改札画像です。

駅名標。当駅の読みは「馬路」と書いて「まじ」と読む。マジ！？
ホーム上には駅名標を転用したと思われる顔はめパネルが設置されており、駅名にちなみ「まじ！？」と書かれている。顔はめパネルの下には名所として「鞆ヶ浦」と「琴ヶ浜」が紹介されている。マジ素敵。
先程紹介した顔はめパネルの裏側はLINEのトーク画面風の顔はめパネルとなっている。両面で撮影すれば2種類の写真を撮影することができる。マジで粋な造り…
駅全景。当駅は駅舎のない無人駅となっており、ホームにダイレクトに行くことができる。駅前には広々とした空間が広がっているが、かつてはこのスペースに木造駅舎が建っていたようである。マジ見てみたかった…
当駅の1種駅名標は線路傍に建てられている柵に取り付けられている。おそらくかつて駅舎に取り付けられていた国鉄時代からの1種駅名標が転用されているものと思われる。マジ素敵。
当駅へのホームへの入り口はマジで分かり難くなっているが…
ホームへの連絡通路は駐輪場と柵の間に設けられている。
ホームへは構内踏切を渡る必要がある。渡る際はマジで列車に注意が必要。
ホーム出入口付近には集札箱が置かれている。
ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である。
ホーム上には待合室が設けられているが、マジで小ぢんまりとしている。
待合室に設置された方面表示看板は手書きと思われ、マジで趣が感じられる。
当駅は海岸線付近の高台に位置しており、ホームからはマジで美しい日本海を望むことができる「海の見える駅」である。
当駅付近にある「琴ヶ浜」は鳴き砂で有名であり、日本の音風景100選と日本の渚百選に選ばれている。浜を歩くとマジでキュッキュッと砂が鳴くので、当駅で待ち時間がある際は訪れてみるといいかもしれない。

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所在地：島根県大田市
乗入路線
■ 山陰本線