塚口駅 JR宝塚線の駅、塚口の改札画像です。 駅名標、JR東西線からの列車は日中は当駅で折り返す列車がある為、当駅より南は本数が増える。 駅舎、橋上駅舎を有している。 改札口、自動改札機は5通路設置されている。 島式と単式の複合型2面3線のホームを有しており、当駅で折り返す列車もある。 駅構内には留置線が複数線存在し、尼崎止まりの列車や夜間にこの留置線を活用しているようである。 駅構内には国鉄時代から残ると思われる「出口」とかかれた看板が存在する。 ————————————— 所在地:兵庫県尼崎市 乗入路線 ■ 福知山線(JR宝塚線)
尼崎駅 東海道、福知山、JR東西線が交わる駅、尼崎の改札画像です。 JR神戸線駅名標。神戸線のラインカラーは「青」である。 JR宝塚線駅名標。宝塚線のラインカラーは「黄」である。 JR東西線駅名標。東西線のラインカラーは「ピンク」である。 駅舎は近年増築された橋上駅舎となっている。なお、阪神電車にも同名の「尼崎駅」があるが、2kmほど離れており乗換不可。 西改札。 東改札。近年増築された東口側の橋上駅舎に新しく設置された改札である。 ————————————— 所在地:兵庫県尼崎市 所属路線 ■ 東海道線(JR神戸線) ■ 福知山線(JR宝塚線) ■ JR東西線
彦根駅 ひこにゃんで有名な彦根城の最寄り駅、彦根の改札画像です。 JR線駅名標、ひこにゃん・彦根城で知られる彦根市の中心駅で、特急以下の全列車が停車する。 近江鉄道駅名標、当駅は車庫もある近江鉄道の主要駅である。 西口駅舎、国鉄時代からのコンクリート製の橋上駅舎となっている。 東口駅舎、東口は三角屋根の駅舎となっている。 JR線改札口、滋賀県第2の都市の為自動改札機は6台と多い。 近江鉄道改札口、駅員による有人改札が行われている。 橋上駅舎の為、東西自由通路によって結ばれている。 ホームは相対式2面2線となっている。 彦根城は当駅が最寄りであり、西口より徒歩10分ほど。 駅前には、徳川四天王の一人に数えられる初代彦根藩主・井伊直政公の騎馬像が建立されている。 ————————————————– 所在地:滋賀県彦根市 乗入路線 ■ 東海道本線(琵琶湖線) ■ 近江鉄道本線(彦根・多賀大社線)
南彦根駅 平和堂本社最寄り駅、南彦根の改札画像です。 駅名標。当駅には、普通列車のみが停車し、新快速電車は通過する。 駅舎、当駅の駅舎は橋上駅舎となっている。平和堂の本社は南口側にある。 改札口。ICOCA等のICカードが利用可能な自動改札機が設置されている。 ————————————————– 所在地:滋賀県彦根市 乗入路線 ■ 東海道本線(琵琶湖線)
能登川駅 水車の形をした駅、能登川の改札画像です。 駅名標。当駅は東近江市の中心駅の1つにあたり、新快速等、特急以外の全列車が停車する。 駅舎。東近江市合併前の旧能登川町のシンボルである水車をイメージした駅舎である。 改札口。自動改札機が設置されている。 駅舎内部、橋上駅舎となっており自由通路によって東西が結ばれている。 ホームは2面3線となっており、上り線米原方面ホームは緩急接続が出来る構造になっている。 ————————————————– 所在地:滋賀県東近江市 乗入路線 ■ 東海道線(琵琶湖線)