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前谷地駅

石巻線と気仙沼線の駅、前谷地の改札画像です。

駅名標、当駅は石巻線と気仙沼線の接続駅であり、気仙沼線は当駅が起点である。気仙沼線は当駅と気仙沼駅を結ぶ鉄道路線であったが、東日本大震災による津波被害により、柳津ー気仙沼間は鉄道ではなくBRTでの復旧が行われた。鉄道路線としての気仙沼線は柳津駅が終点となっている。
石巻線駅名標、石巻線の小牛田ー当駅間には気仙沼線の一部列車も乗り入れる
駅舎、開業当時からのものと思われる木造駅舎が使用されている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎ホーム側出入口の様子
当駅には自動券売機が設置されている
駅舎内部は広々とした待合スペースとなっている
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎ホーム側には気象告知板を掲示する看板が残されていた
ホームは2面3線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である
気仙沼線の柳津駅以北で運行される気仙沼線BRTは一部のBRTが当駅を始発・終着としており、当駅からBRTにて志津川・気仙沼方面へ乗り換えなしで移動することが可能である。BRT乗車時は駅前に設けられたBRTのりばを利用しよう。
BRTのりばから駅舎方面を望む、BRTのりば入口には遮断機が設けられており、一般車両の通行は禁じられている

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所在地：宮城県石巻市
乗入路線
■ 石巻線
■ 気仙沼線
■ 気仙沼線BRT

涌谷駅

石巻線の駅、涌谷の改札画像です。

駅名標、涌谷城址と輓馬(ばんば)競技大会の写真が入る。当駅には石巻線の列車のほか、前谷地駅から分岐する気仙沼線の列車も乗り入れるため、石巻線・気仙沼線2色のラインカラーが入る。
駅舎、近年改築された駅舎は涌谷城下町の町家をモチーフとしており、窓に格子を配することで昔の涌谷城下の町家を彷彿させるデザインとなっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎ホーム側には集札箱が置かれている
当駅には自動券売機が設置されている
駅舎内部は待合室となっている
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
ホーム同士の行き来には歴史ある雰囲気の跨線橋を渡る必要がある
跨線橋内部の様子
跨線橋内の歩行は「左側通行」とされているため遵守するようにしよう

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所在地：宮城県遠田郡涌谷町
乗入路線
■ 石巻線
（■ 気仙沼線）

上涌谷駅

石巻線の駅、上涌谷の改札画像です。

駅名標、当駅は石巻線の駅であるが、前谷地駅から分岐する気仙沼線の列車も乗り入れるため、駅名標には石巻線のラインカラーであるピンク、気仙沼線のラインカラーであるネイビーの2色のラインカラーが入っている
支柱の形が異なるタイプの駅名標も設置されている
駅全景、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホーム上に待合室が設けられている
当駅の待合室は皆が利用するため落書きや破損行為はしないようにしよう
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

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所在地：宮城県遠田郡涌谷町
乗入路線
■ 石巻線
（■ 気仙沼線）

小牛田駅

東北本線・陸羽東線・石巻線の駅、小牛田の改札画像です。

東北本線駅名標。「小牛田」と書いて「こごた」と読む難読駅名である。当駅には東北本線のほか、陸羽東線と石巻線も乗り入れ接続駅となっている。
仙台支社オリジナル駅名標（東北本線）。当駅が最寄りである「山神社本殿」の写真入り。当駅は東北本線における主要駅であり、当駅始発・終着列車が多数存在する。
陸羽東線駅名標。陸羽東線は当駅を起点とし新庄に至る。ラインカラーはグレー。
仙台支社オリジナル駅名標（陸羽東線）。東北本線と同様に山神社本殿の写真入りとなっている。吊り下げ式と異なりラインカラーは陸羽東線のグレーのみが入る。
石巻線駅名標。石巻線は当駅を起点とし女川に至る。当駅には途中柳津で分岐する気仙沼線の列車も乗り入れる。駅名標にはラインカラーは入っていない。
仙台支社オリジナル駅名標（石巻線）。吊り下げ式と異なり石巻線と気仙沼線のラインカラーが入る。
近年までひらがな主体の旧デザイン駅名標が現役で使用されていた。
駅舎。複数の路線が乗り入れる交通の要衝に相応しい大規模な地平駅舎となっている
駅舎内部。当駅は特異な構造となっている。地上駅舎でありながら駅舎1Fに改札口や駅事務所は存在せず、駅舎2F部分に改札口・窓口があり橋上駅然としている。かつては駅舎1Fに改札口があり、現在も窓口跡と思われるものが残っている。
駅舎内部には地元・遠田郡美里町の案内所が入居している。
2Fへの階段入口。かつてはこの部分に改札口があったものと思われる。現在はこの入り口を入り階段を登った場所に改札口がある。
駅舎2F。みどりの窓口や自動券売機などの駅営業機能は全て駅舎の2Fにある。また、東口側とを結ぶ東西自由通路もここ2Fに通じている。
改札口。Suica対応の自動改札機が3通路設置されている。
Suicaについては、当駅から利用できる駅は限られる。東北本線仙台方面および陸羽東線古川までの各駅へはSuicaが利用可能だが、石巻線・気仙沼線では石巻駅以外の、東北本線盛岡方面では一ノ関・平泉以外の駅へは利用不可となっている。
ホームは2面4線。当駅は運行上の拠点駅となっており、東北本線・陸羽東線・石巻線いずれもほとんどの列車が当駅始発・終着とである。
当駅には小牛田運輸区が隣接しているため、駅構内には留置線が多数あり非常に広い構内を有する。
小牛田運輸区には主に陸羽東線・陸羽西線・石巻線・気仙沼線で使用される気動車が所属しており、気動車が大量に留置されている様子を見ることができる
また、レール運搬用車両といった珍しい事業用の車両も当駅構内で見ることができる
当駅南側の公道から望む当駅構内の様子
当駅構内の仙台寄りには転車台が現在も残っている。

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所在地：宮城県遠田郡美里町
乗入路線
■ 東北本線
■ 陸羽東線（奥の細道湯けむりライン）
■ 石巻線
（■ 気仙沼線）

石巻駅

仙石線・石巻線の駅、石巻の改札画像です。

駅名標、当駅は仙石線、石巻線の2路線が乗り入れ、仙石線は当駅が終着駅である
仙石線駅名標
当駅が立地する石巻市は、「仮面ライダー」等の作者として知られる漫画家・石ノ森章太郎先生の出身地であるため、先生の作品の登場人物が描かれた駅名標も設置されている
石巻線駅名標
駅舎、当駅の駅舎は石巻線開業当時からの木造駅舎を増築した駅舎である。仙石線は私鉄である宮城電気鉄道を国有化したため、1990年までは石巻線と仙石線で別に駅舎が存在したが、1990年に石巻線の駅舎を増築して両線の駅舎を統合し、仙石線の駅舎は解体された経緯を持つ。
駅舎入口付近にも石ノ森章太郎先生の作品である「サイボーグ009」のキャラクターがあしらわれている
改札口、有人駅であり、きっぷ・交通系IC対応の自動改札機が設置されている
改札口、有人駅であり、きっぷ・交通系IC対応の自動改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子、精算所・有人通路が自動改札機横にあり、みどりの窓口と共用となっている
当駅にはみどりの窓口および指定席券売機・自動券売機が設置されている
駅舎内には売店「NewDays」が入居している
仙石線ホームは島式1面2線となっている。仙石線および仙石東北ラインの列車は、石巻線女川駅まで直通する列車を除き全列車が当駅折り返しであり、仙石線ホーム1番・2番線を発着する。
石巻線ホームは2面3線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である。仙石東北ラインのうち石巻線女川駅を発着する列車は、石巻線ホーム3番線から発着する
改札口横には石巻市への歓迎看板が設置されていた
当駅構内には石ノ森作品のキャラクターが至る所に描かれている
跨線橋内にも石ノ森作品のキャラクターが描かれている

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所在地：宮城県石巻市
乗入路線
■ 仙石線
■■ 仙石東北ライン
■ 石巻線