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大山口駅

山陰本線の駅、大山口の改札画像です。

○駅名標
大山口駅名

当駅は、山陰の名峰・大山の最寄駅の1つである。
大山口案内

○駅舎
大山口駅舎

 ○改札口・駅舎内部
当駅は無人駅であり、改札口は存在しない。自動券売機が設置されている。大山口改札

大山口駅舎内部

駅舎内は待合室となっている。
大山口内部

○ホーム
ホームは2面2線となっており、行き違いが可能である。
大山口ホーム

大山口　ホーム

当駅周辺は海に近く、風力発電が盛んである。
ホームからは日本海と風車を望むことができる。
大山口風景

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所在地：鳥取県西伯郡大山町
乗入路線
■ 山陰本線

宝木駅

山陰本線の駅、宝木の改札画像です。

○駅名標
宝木駅名

 

○駅舎
趣ある木造の地平駅舎となっている。
駅舎には、山陰合同銀行のATMコーナーが入っている。
宝木駅舎

 

○改札口・駅舎内部
当駅は簡易委託駅となっており、駅員がいる。
POS端末のある窓口があり、切符の発券も行っている。
宝木改札

窓口部分を除いた駅舎内部は、待合室となっている。
宝木内部

○ホーム
ホームは2面3線となっており、行き違いが可能である。
宝木ホーム

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所在地：鳥取県鳥取市
乗入路線
■ 山陰本線

和田山駅

山陰本線と播但線の駅、和田山の改札画像です。

駅名標。当駅は朝来市の中心駅であり、特急こうのとり号、きのさき号を含む全列車が停車する。
自立式駅名標。ラインカラーに対応している。

駅舎。橋上駅舎となっているが自由通路は設けられておらず、出入口は南口側のみに存在する。
駅舎の第一種駅名標、国鉄時代からのものと思われる。
改札口。有人駅となっており駅員による集改札が行われる。改札ラッチには播但線の観光列車「うみやまむすび」のイラストが入る。

かつての窓口跡にはみどりの券売機が設置されている。
駅舎内部には待合室が設けられている。
山陰本線・播但線の交わる主要駅のため、待合室内部は比較的広々としている。
ホームは2面4線となっており、1・2番のりばと4・5番乗り場でホームが分かれている。空白の3番のりばはホーム間の中線に番号が振られている。
当駅のホーム上屋は木造の趣ある雰囲気が感じられる。
ホーム上には昔懐かしの水飲み場が設けられている。
当駅構内は広々としており、給水塔とレンガ車庫の跡が残っている。これは、かつて存在した旧豊岡機関区和田山支所の名残りである。支所は1991年に廃止され、現在は線路は剥がされ敷地には柵がなされている。
給水塔跡。コンクリート製と思われ、JRのロゴが入っている。
レンガ車庫跡。明治45年築のレンガ機関庫が現在も残っている。残念ながら屋根はなくなり骨組みのみとなっているが、機関区があり鉄道の要衝として発展した当駅の歴史を物語る貴重な鉄道遺産である。
駅舎とホームは跨線橋で結ばれている。
駅舎と跨線橋を結ぶ階段付近には「ここでは左側通行」の手書き看板が設置されている。
また、駅舎内の別の箇所には担架の場所を示す手書き看板も存在する。

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所在地：兵庫県朝来市
乗入路線
■ 山陰本線
■ 播但線