カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

西所沢駅

西武池袋線と狭山線の駅、西所沢の改札画像です。

池袋線駅名標。当駅で池袋線と狭山線が分岐するが、ライオンズ戦開催時や、西武ドームでライブ等のイベントがある際には池袋線や新宿線、さらには有楽町線や副都心線へも直通運転を行う。
狭山線駅名標
駅舎
改札口
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所在地：埼玉県所沢市
乗入路線
■ 西武池袋線
■ 西武狭山線

東滑川駅

あいの風とやま鉄道の駅、東滑川の改札画像です。

山側の駅名標。あいの風鉄道の駅名標は山側と海側で色が異なり、山側は青色である。山側を向く駅名標の背景は海となるため、青色となっている。
 
 

海側の駅名標。山側が青色なのに対し、海側は緑色である。これは、海側を向く駅名標の背景が山であるため、山の色に合わせ緑色となっている。
JR時代の駅名標
駅舎。小ぢんまりとした駅舎は近年改修工事が行われ、外観が美しくなった。

改修前の駅舎。現在の駅舎と同じ建物であるが、外観が変わっていることがわかる。
JR時代の駅舎。JR西日本の駅であることを示す、ロゴ等は特に貼られていなかった。

改札口。IC専用簡易改札機設置の無人駅である。あいの風鉄道では数少ない無人駅の1つであり、利用者数も下から数えた方が早い。
あいの風鉄道移管後、駅舎改修前の改札口。IC専用簡易改札機設置の無人駅であることは現在と変わらないが、窓口跡が残っていたり、内装の造りに歴史が感じられたりと、改修後と印象は随分異なる。
JR時代の改札口。ICOCAはあいの風鉄道に移管後導入されたため、JR時代は完全な無人駅であり、改札は存在しなかった。
駅舎の改修に伴い、新たに自動券売機が設置された。
駅舎内部は待合室となっている。
ホームは相対式2面2線となっている。

 
駅舎から富山方面ホームへは構内踏切を渡る必要がある。

ホームから見た構内踏切の様子
また、当駅の真横を地鉄電車が通るが、駅は設けられていない。当駅から最も近い地鉄電車の駅は越中中村駅で、当駅から約550m、徒歩6〜7分の場所にある。なお、隣の魚津駅、滑川駅で乗り換え可能なため、乗換駅には指定されていない。
地鉄電車と逆サイド、黒部・泊方面ホームの横には用途不明の謎の線路がある。
当駅駅前から海側を望む。奥には青々とした日本海を望むことができる。駅から海岸線までは約1km離れている。

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所在地：富山県滑川市
乗入路線
■ あいの風とやま鉄道

所沢駅

西武新宿線・西武池袋線の接続駅、所沢の改札画像です。

新宿線駅名標。当駅は西武鉄道の2大幹線である新宿線と池袋線が交わる交通の要衝である。そのため、当駅には特急小江戸号を含む全列車が停車する。なお、新宿線が先に開通したという歴史的経緯より、当駅の所属線は新宿線とされている。
池袋線駅名標。当駅は新宿線との接続駅であるため、特急列車を含む全列車が当駅に停車する。なお、当駅から都心方面へ向かう場合は、急行列車の速達性が高く、有楽町線・副都心線への直通列車も運行される池袋線の方が利便性が高い傾向がある。
駅舎。近年整備された橋上駅舎となっている。
改札口。当駅の利用者数は西武線内で7番目に多い利用者数を誇る。
コンコース内の様子。駅舎内は、全体的に明るく開放的な造りとなっている。

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所在地：埼玉県所沢市
乗入路線
■ 西武新宿線
■ 西武池袋線