カテゴリー: 都道府県から探す

駅を都道府県から探します。

土佐新荘駅

土讃線の駅、土佐新荘の改札画像です。

駅名標。須崎市キャラクターである「しんじょう君」のイラストが入っている。
駅全景。当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎は存在しない。ホームへはダイレクトに行くことができる。
当駅の待合室は2017年に外装がリニューアルされ、須崎市のマスコットキャラである「しんじょう君」が描かれたデザインとなった。
待合室側面にはJR四国のキャラクターであるすまいるえきちゃん＆れっちゃくんのイラストも描かれている。
待合室内には木製のベンチが2脚設置されている。待合室内にもしんじょう君、すまいるえきちゃん、れっちゃくんのイラストが描かれている。
待合室と駅名標の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅で列車の行き違いは不可能である。
ホームに隣接して便所が設けられており、看板はしんじょう君仕様に更新されている。
当駅は比較的海に近い位置にあり、ホームからは海をチラリと見ることができる。

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所在地：高知県須崎市
乗入路線
■ 土讃線

月岡駅

富山地方鉄道上滝線の駅、月岡の改札画像です。

駅名標
駅番号導入前の駅名標
駅舎。近年駅舎のリニューアルが行われた。
リニューアル前の駅舎は歴史が感じられる外観であった。
駅舎内部。無人駅となっており改札口は存在しない。
駅舎内は待合室となっており、駅舎のサイズの割には駅舎内は他駅と比べても手狭な印象を受ける。
リニューアル前の駅舎内部の様子。
駅舎からホームへは構内踏切を渡る必要がある
ホームは島式1面2線で行き違い可能。
ホーム上の待合室は趣ある外観となっている
待合室内部の様子。
待合室内は郷愁が感じられる雰囲気が漂う

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所在地：富山県富山市
所属路線
■ 上滝線

南久留米駅

久大本線の駅、南久留米の改札画像です。

駅名標。駅名の通り、当駅は久留米市街の南部に位置しており、西鉄久留米駅から約2km南にある。
駅舎。開業当時からの木造駅舎であるが2001年に減築がなされ、現在は開業当時と比べ約半分のサイズとなっている。
駅舎に設置された駅名標は国鉄時代からのものと推測される。
改札口。無人駅となっており、SUGOCA等の交通系IC専用の簡易改札機が設置されている。
改札内から見た改札口の様子
駅舎内には有人窓口の跡が残る。2022年春までは有人駅であり、乗車券の購入等が可能であった。簡易型の自動券売機が1台設置されている。
駅舎内部は待合スペースとなっている
駅舎天井には六芒星型の装飾がなされている。
また、駅舎には昭和3年（1928年）築であることを示す建築財産標が設置されているが、その横には「蟻」と書かれた謎の木製看板も設置されている。
改札口からホームへは連絡通路を通り連絡する。
ホーム側の連絡通路入口の様子。歴史を感じさせる造りとなっていることが伺える。
ホームは島式1面2線で列車の行き違いが可能である。ホームは盛り土上に位置しているため、駅舎より高い位置にある。

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所在地：福岡県久留米市
乗入路線
■ 久大本線

石川駅

奥羽本線の駅、石川の改札画像です。

駅名標。石川県にありそうな駅であるが、当駅は青森県に位置している。当駅付近を通過する弘南鉄道大鰐線にも同名の「石川駅」があるが、当駅からは1kmほど離れている。当駅から一番近い弘南鉄道の駅は「義塾高校前駅」である。
秋田支社標準タイプの駅名標も設置されている。
駅舎。L字型の地平駅舎となっている。手前に張り出した部分は待合室である。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
駅舎内には集札箱および乗車駅証明書発行機が置かれている。
待合室入口付近からホーム出入口付近を望む
待合室は比較的広々としている
ホームは2面3線となっており、列車の行き違いが可能である。当駅から弘前方面は複線区間となるが、当駅から大館方面は単線区間となる。

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所在地：青森県弘前市
乗入路線
■ 奥羽本線

川棚駅

大村線の駅、川棚の改札画像です。

駅名標。水戸岡デザインの量産型駅名標となっている。当駅は東彼杵郡川棚町の中心駅であり、快速シーサイドライナーも停車する。
2021年春設置の新デザイン駅名標。虚空蔵山とクジャク園のクジャクがデザインされている。シンボルマークは虚空蔵山の中腹に位置し、日本の棚田百選にも選ばれた「日向の棚田」となっている。
当駅には川棚町の観光名所の写真入りの看板がある。
駅舎。鉄筋コンクリート造りの、横に長い駅舎となっている。
改札口。有人駅となっており、改札ラッチが残る。
改札内から見た改札口の様子
きっぷ売り場。自動券売機があるほか、窓口で乗車券の購入も可能である。
駅舎内部は広々としており、待合スペースも設けられている。
ホームは2面2線となっており、列車の交換が可能である。
上り早岐・佐世保方面ホームの屋根は歴史を感じさせる造りとなっている。
ホーム屋根の様子。古レールを再利用したものとなっている。
当駅のホームはかつて2面3線であったと思われるが、中線は撤去されており、跡地はスロープとして活用されている。
2番のりば（早岐・佐世保方面）へは構内踏切を渡る必要がある。
構内踏切はホームの一部を削って設置されており、その結果、かつてホームであったが今は入ることができないホーム跡がある。ホーム跡にも駅名標が建っており、水戸岡デザインのものへ交換もなされている。
当駅のワンマンミラーの下には乗務員向けの「出発はよいか？」と書かれた看板がある。

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所在地：長崎県東彼杵郡川棚町
乗入路線
■ 大村線