加治木駅 日豊本線の駅、加治木の改札画像です。 駅名標、コガネグモを戦わせる競技である「くも合戦」のイラストが入る イラストなしの駅名標も設置されている。当駅には一部の特急「きりしま」号が停車する 駅舎、国鉄時代に建てられた鉄筋コンクリート造りの駅舎となっている 改札口、有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている 当駅にはみどりの窓口および自動券売機が設置されている 電車に乗る際は「きっぷのお求め方」の通りに正しくきっぷを買って乗車しよう 駅舎内部は待合室となっている ホームは単式2面2線であり、列車の行き違いが可能である。かつては2面3線構造を有していたと思われるが、現在は中線は撤去されている。 ————————————— 所在地:鹿児島県姶良市 乗入路線 ■ 日豊本線
円田駅 天竜浜名湖鉄道の駅、円田の改札画像です。 駅名標 駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない ホーム上に待合スペースが設けられている ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である ————————————— 所在地:静岡県周智郡森町 乗入路線 ■ 天竜浜名湖鉄道
川之江駅 予讃線の駅、川之江の改札画像です。 駅名標、当駅は愛媛県最東端の駅であり、隣の箕浦駅は香川県となる。当駅には特急「しおかぜ」「いしづち」号が停車する 当駅設置の名所案内看板 駅舎、国鉄時代に建てられた鉄筋コンクリート造りの駅舎である 改札口、有人駅であり、係員による集改札が行われる 出場側から見た改札口の様子 かつてはみどりの窓口が営業していたが現在は営業を終了しており、みどりの券売機プラスおよび自動券売機が設置されている 駅舎内部は待合室となっている 駅舎からホームへは跨線橋を渡り連絡する 改札内には川之江で製造された工業製品を展示するコーナーがある。四国中央市は製紙業が盛んなことで知られており、展示品のほとんどが紙製品となっている ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である 跨線橋付近には国鉄コンテナが複数置かれていた 前述の通り当駅が立地する四国中央市は製紙業が盛んなことで知られ全国トップクラスの紙製品出荷額を誇る。駅前に設置されたアーケードには「紙のまち 川之江」と書かれている 四国中央市のマスコットキャラクター「しこちゅ〜」にもティッシュペーパーが描かれており、四国中央市が製紙業が盛んなことを示している ————————————————— 所在地:愛媛県四国中央市 乗入路線 ■ 予讃線
西出水駅 肥薩おれんじ鉄道の駅、西出水の改札画像です。 駅名標 駅舎、国鉄時代に建てられたと思われる鉄筋コンクリート造りの駅舎である 改札口、当駅は平日朝夕のみ有人駅となっており、それ以外の時間帯は無人駅となる 平日朝夕の有人時間帯のみ、地元NPO法人が運営するきっぷうりばが営業する 駅舎内部は広々とした待合室となっている 駅舎からホームへは跨線橋を渡り連絡する ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である 当駅駅前には白ポストが設置されており、悪書追放に熱心な土地柄であることが垣間見える ————————————— 所在地:鹿児島県出水市 乗入路線 ■ 肥薩おれんじ鉄道
市坪駅 予讃線の駅、市坪の改札画像です。 駅名標、他駅とは異なる意匠の駅名標となっている。松山市出身の俳人正岡子規の幼名「升(のぼる)」にちなみ、「野球(の・ボール)駅」という愛称がある。 愛称「野球(の・ボール)駅」が示す通り、当駅は「坊っちゃんスタジアム」の最寄駅でもある 駅全景、当駅はホームがあるのみの無人駅となっており、駅舎および改札口は存在しない 1番のりば(伊予市・宇和島方面)出入口、ホームへはダイレクトに行くことができる 1番のりばホーム上に自動券売機が設置されている 1番のりばホーム上にある待合スペースの様子 2番のりば(松山方面)出入口、ホームへはダイレクトに行くことができる 2番のりばホーム上にも自動券売機および待合スペースが設けられている ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である ————————————————— 所在地:愛媛県松山市 乗入路線 ■ 予讃線