早島駅

宇野線の駅、早島の改札画像です。

駅名標、駅名の記載が右側に寄ったバランスの悪い駅名標となっている
旧駅舎、国鉄時代に建てられた鉄筋コンクリート造りの駅舎が長らく使用されてきたが、老朽化に伴い2026年に新駅舎へと改築された
旧駅舎の駅名標からは独特の趣が感じられた
旧駅舎時代の改札口、当駅は無人駅となっており、交通系IC・きっぷ対応の簡易型自動改札機が設置されていた
出場側から見た改札口の様子、簡易型自動改札機には集札機能がないため、使用後は集札箱にきっぷを入れる必要がある
当駅は有人駅時代にみどりの窓口が営業していたが、無人化に伴い営業を終了し、現在は自動券売機のみが設置されている
旧駅舎内部には待合スペースが設けられていた
ホームは相対式2面2線となっている。宇野線は当駅を境に、岡山ー当駅間が単線区間、当駅ー久々原駅間が複線区間となる。四国方面への列車が多数運行される過密路線でありながら、長らく単線での運用となっておりボトルネックとなっている。
2番のりばホーム上にも待合スペースが設けられている
当駅に進入する快速マリンライナー高松行き、当駅にはマリンライナーのうち半数程度の列車が停車しており、岡山ー茶屋町間において妹尾駅または当駅のどちらかに停車する列車が多い。
当駅の便所は歴史を感じさせる雰囲気となっており、使用には勇気が要りそうである

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所在地:岡山県都窪郡早島町
乗入路線
宇野線(宇野みなと線)
本四備讃線(瀬戸大橋線))

大元駅

宇野線の駅、大元の改札画像です。

駅名標
駅舎、高架駅となっている
改札口、取材時は有人駅であったが、現在は無人駅となっており、交通系IC・きっぷ対応の簡易型自動改札機が設置されている
2011年取材時の改札口、当初は簡易型自動改札機1台のみの対応であったが、利用者増加に伴い2台へ増設された
取材時、当駅にはみどりの窓口が設置されていたが、現在は営業を終了しており、自動券売機が設置されている
改札内コンコースに待合スペースが設けられている
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である。宇野線の岡山ー早島間は四国方面への特急、快速列車が多数走行する過密路線でありながら単線区間となっており、運行上のボトルネックとなっている。

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所在地:岡山市北区
乗入路線
宇野線(宇野みなと線)
本四備讃線(瀬戸大橋線))

宇野駅

宇野線の終着駅、宇野の改札画像です。

駅名標、当駅は宇野線の終着駅である。瀬戸大橋線の開業以前は、当駅と高松を結ぶ「宇高連絡船」との連絡駅であり、本州から四国への玄関口として多くの利用者で賑わったが、現在は四国連絡の役割は瀬戸大橋線に譲っている。
駅舎、神殿をイメージさせる洋風デザインの駅舎は、瀬戸内国際芸術祭の一環により現代アート風の装飾が施されている
2011年取材時の駅舎の様子、建物は現在と同じだが、外観のデザインが異なる事がわかる
改札口、当駅は有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
交通系IC導入前の改札口の様子(2011年取材)
当駅のみどりの窓口は近年の合理化施策の一環により営業を終了し、現在はみどりの券売機と自動券売機が設置されている
駅舎内部には観光案内所が設けられている
駅舎内にはストリートピアノが設けられており、誰でも自由にピアノを弾く事ができる
当駅の待合スペースは改札内コンコースに設置されている
改札内コンコースにはコインロッカーも設置されている
ホームは島式1面2線となっている
当駅は宇野線の終着駅であり、線路は当駅で行き止まりとなっている
ホーム上にも待合スペースが設けられている

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所在地:岡山県玉野市
乗入路線
 宇野線(宇野みなと線) 

妹尾駅

瀬戸大橋線の駅、妹尾の改札画像です。

駅名標、当駅には快速マリンライナーのうち半数程度の列車が停車し、岡山ー茶屋町間では当駅または早島駅のどちらかに停車する列車が多い
駅舎、橋上駅舎となっている
改札口、無人駅となっており、自動改札機が設置されている
当駅は有人駅時代みどりの窓口が設けられていたが、無人化に伴い営業を終了し、現在はみどりの券売機プラスおよび自動券売機が設置されている
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である。宇野線の岡山ー早島間は四国方面への特急・快速列車が多数走行する過密路線でありながら、単線区間となっており運行上のボトルネックとなっている。
ホーム下には「左よし」と右書きで書かれており、書かれてから相当の年月が経過しているものと推察される

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所在地:岡山市南区
乗入路線
宇野線(宇野みなと線)
本四備讃線(瀬戸大橋線))