カテゴリー: 長野県の駅

長野県にある駅の駅名標・駅舎・改札口等の写真・画像です。

上諏訪駅

中央本線の駅、上諏訪の改札画像です。

駅名標。当駅は諏訪市の玄関口であり、上諏訪温泉や諏訪湖、霧ヶ峰高原などの玄関口である。また、精密機器工業が盛んでセイコーエプソンの本社が立地するなど、ビジネス需要も旺盛である。そのため、当駅にはほとんどの特急あずさ号が停車し、通過する列車は1往復のみである。
自立式駅名標。長野支社標準タイプのデザインとなっている。
長野支社管内で比較的よく見かける写真入り駅名標。当駅では立石公園から見下ろした諏訪湖の風景と、諏訪市特産であるカリンの写真が使用されている。
駅舎のホーム側壁には他駅であまり見かけないタイプの駅名標も設置されている。
跨線橋には木製・手書きの国鉄駅名標が設置されている。このタイプは長野県内で複数設置例が見られ、富士見駅、信濃大町駅、屋代駅等でも見ることができる。
経年劣化により白い塗料が剥げ、見難くなった国鉄駅名標もある。
また、元々は国鉄駅名標であったものを塗りつぶした上に、上からシールを貼ったと思われる変態的な駅名標もある。この手のタイプは他駅では設置例がなく、当駅が唯一の設置例であると思われる。
駅舎。築70年程度の歴史ある駅舎となっており、近年外装のリニューアルが行われた。
改札口。自動改札機が4通路設置されており、Suica等の交通系ICが設置されている。
きっぷうりばの様子。みどりの窓口があるほか、指定席券売機と自動券売機が3台ずつ設置されている。
駅舎内部には待合スペースが設けられている。
夏季には駅舎内に風鈴が吊るされ、涼しげな音色を奏でる。
ホームは2面3線となっており、列車の行き違い・通過待ち・折り返しが可能となっている。当駅ー茅野間にある普門寺信号場から岡谷駅までの間は単線区間となっており、中央東線におけるボトルネック区間となっている。そのため、交換待ち等で当駅に長時間停車する列車も一部存在する。
一駅一名物として、当駅にはホーム上に足湯が設けられている。足湯は入場券や乗車券等、当駅改札内に入れる切符を持っていれば誰でも入ることができる。
足湯コーナー内にはホーローを模したと思われる駅名標が設置されている。
ここ上諏訪駅は上諏訪温泉の最寄駅であり、駅周辺から諏訪湖畔にかけて温泉旅館が立ち並んでいる。ホーム上には足湯のほか、飲泉可能な温泉と、諏訪の天然水が出る蛇口も設置されている。取材班は諏訪の美味しい天然水をペットボトルに詰め、取材中の水分補給に利用した。
駅構内には留置線が複数あり、当駅始発・終着列車で使用する車両が主に留置されている。画像では同じ顔で色違いの車両が3本並んでいるが、左2本の水色＋薄緑の帯の車両はJR東日本の車両で、主に中央線・篠ノ井線・大糸線で使用されている。一番右のオレンジ＋緑の帯の車両はJR東海の車両で、飯田線で主に使用される。飯田線の列車は当駅や茅野まで直通する列車が一部存在する。
当駅構内の留置線には、一部構内踏切のように渡り板が敷かれている部分が存在する。この渡り板は、諏訪湖畔花火大会の際に塩尻・松本方面ホームまでのルートとして使用される。
諏訪湖花火の臨時改札の様子。諏訪湖花火の際、会場最寄駅である当駅を大量の乗客が利用する。跨線橋や駅構内の混雑を避けるため、普段は改札の無い諏訪湖側に岡谷・松本方面専用の臨時改札が設けられ、IC専用簡易改札機が2台設置される。なお、駅舎内の改札は花火大会の際は茅野・甲府方面専用となる。
当駅ホームに設置された番線標は手書きっぽい雰囲気が感じられる。
2番線の番線標。カクカクした書体となっている。
3番線の番線標。2番線同様にカクカクした書体である。

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所在地：長野県諏訪市
所属路線
■ 中央本線

茅野駅

中央本線の駅、茅野の改札画像です。

駅名標。ごちうさ難民が好きそうな駅名となっている。当駅は八ヶ岳・白樺湖・蓼科高原・車山高原・諏訪大社上社など多くの観光地の玄関口であるため、特急あずさ号を含む全ての旅客列車が停車する。
長野支社管内で比較的よく見かける写真入り駅名標。当駅のものには、八ヶ岳山頂と思われる写真が入っている。
駅舎。橋上駅舎となっている。
改札口。自動改札機が3通路設置されており、Suica等の交通系ICも利用可能である。中央東線では当駅、上諏訪、下諏訪、岡谷の4駅連続で自動改札機設置駅が続く。
きっぷ売り場の様子。みどりの窓口があるほか、指定席券売機3台と自動券売機2台が設置されている。
駅舎内部の様子。待合室があるほか、NewDays KIOSKもある。
自由通路内部の様子。駅舎は西口側にのみ設けられているが、自由通路を利用し東口側に抜けることができる。
ホームは2面3線となっており、列車の通過待ち・折り返しが可能となっている。一部の普通列車は当駅で特急あずさ号との接続を行うほか、岡谷・松本方面へ折り返す当駅始発・終着の普通列車も一部存在する。
当駅ホーム上には黒曜石が置かれている。八ヶ岳一帯は黒曜石の原産地として知られているため、このように原石の展示がホーム上でなされている。

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所在地：長野県茅野市
所属路線
■ 中央本線

富士見駅

中央本線の駅、富士見の改札画像です。

吊下式駅名標。当駅は一部の特急あずさ号が停車する。
自立式駅名標
駅舎。国鉄時代より使用されているものと思われる、山小屋風デザインの木造駅舎となっている。
駅舎。国鉄時代より使用されているものと思われる、山小屋風デザインの木造駅舎となっている。
1種駅名標は国鉄時代より残るものと思われる。
改札口。有人駅であり、係員による集改札が行われる。Suica等の交通系ICが利用可能であり、IC専用簡易改札機が設置されている。
きっぷ売り場。みどりの窓口が設置されているほか、自動券売機が2台設置されている。
駅舎内部には待合室が設けられている。
ホームは2面3線となっており、列車の行き違いや折り返しが可能となっている。
当駅の跨線橋には、国鉄時代より残ると思われる木製の駅名標が設置されている。当駅の駅名同様「不死身」の存在であってほしいものである。
1番線に設置されている駅名標は、2番線のものと比べると状態が悪くなっている。
当駅には、標高を示す縦型の木製看板が設置されている。

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所在地：長野県諏訪郡富士見町
所属路線
■ 中央本線

北長野駅

しなの鉄道北しなの線の駅、北長野の改札画像です。

駅名標、当駅はしなの鉄道北しなの線の駅で、飯山線に直通する列車も乗り入れる。また長野電鉄線の信濃吉田駅も近く、両駅間は徒歩で連絡できる。
駅舎、北陸新幹線の高架の真下に駅舎がある。
北長野駅舎
JR時代の駅舎、駅名表記以外は大きな違いは無い。
駅舎の第一種駅名標、立体文字になっている。
改札口、有人駅で時間によっては係員による改札が行われている。
ホーム側から見た改札口の様子、ポスト型の集札箱が置かれている。
北長野改札
JR時代の改札口、表記類以外は大きな差は無い。JR時代はみどりの窓口が設置されていた。
改札周辺、有人窓口があり自動券売機は２台設置されている。

駅舎内部はベンチが置かれ待合室になっている。
ホームは２面３線のホームで長野～北長野駅間は複線、当駅より北は単線となっている。貨物駅が併設されている為構内は広くなっている。
１番線設置の番線標
1番線の番線標は手書き文字のものが２パターン設置されている。
ホームの側面には「横断注意」の文字が書かれている。
他の場所にも「左右確認」」の文字もある。
「左右指差確認」の手書き文字も存在する。

 

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所在地：長野県長野市
所属路線
■ 北しなの線
(■ 飯山線)

乗り換え
→長野電鉄　信濃吉田駅