カテゴリー: 宮城県の駅

宮城県にある駅の駅名標・駅舎・改札口等の写真・画像です。

松島駅

東北本線の駅、松島の改札画像です。

駅名標。仙石東北ラインの列車は当駅構内にある分岐点で東北本線から仙石線へと入る。そのため、仙石東北ライン乗車時は運賃計算上は当駅を経由することとなるが、分岐点は当駅ー塩釜間にあるため当駅のホームから仙石東北ラインに乗車することはできない。
4ヶ国語表記対応前の駅名標。隣の塩釜駅との間の駅間距離は東北本線全体で最も長い。
仙台支社オリジナル駅名標。「日本三景松島」の写真が入っている。駅名の通り、当駅は日本三景とされる景勝地「松島」のある松島町に位置するが、松島への観光拠点駅は、当駅ではなく仙石線の松島海岸駅である。
駅舎。近年建て替えられた地平駅舎であり、日本三景松島に合わせた和風建築となっている
改札口。Suica対応の自動改札機が3通路設置されている
以前撮影した改札口。Suica対応の自動改札機が3通路設置されている
きっぷ売り場
改札口横には待合室が設けられている
待合室内部
コインロッカーや自販機も設置されている
駅舎内の天井は木材の温かみが感じられる造りとなっている
ホームは2面3線となっている
ホームの屋根は独特な造りとなっている
歴史を感じさせる造りの跨線橋内部
当駅に進入する小牛田行き各駅停車
当駅のホームはカーブしており乗降時は列車とホームの隙間が開くため注意。
駅前風景。日本三景「松島」へのウエルカムボードが設置されているが、前述の通り最寄駅は仙石線松島海岸である。
駅前のメインストリートを、海側・国道45号線方面へ進むと…
奥に線路が見えるが、これは仙石線である。仙石線は当駅・塩釜付近では東北本線と非常に近い位置を走っている。東北本線が当駅ー塩釜間で1駅間なところ、仙石線は松島海岸、陸前浜田といった複数の駅があり、駅間が短くなっている。
当駅に掲げられている日本三景松島へのアクセス案内。当駅ではなく松島海岸駅が最寄であることが示されている。

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所在地：宮城県宮城郡松島町
乗入路線
■ 東北本線

館腰駅

東北本線の駅、館腰の改札画像です。

駅名標
東口側。当駅は駅舎はなく、ダイレクトにホームに入るスタイルである。
東口改札。無人改札となっており、IC専用簡易改札機設置。
東口出場側改札
上り白石・福島方面ホームの待合スペース
西口側。西口側も駅舎はなく、ダイレクトにホームに入るスタイルである。
西口改札。無人改札となっており、IC専用簡易改札機設置。当駅は東北本線の松島ー大河原間の駅では唯一のフル自動改札機非設置駅である。
西口側出場改札。
西口側の改札脇には乗車券販売所が営業しており、乗車券の販売が可能である。係員がいるが、当駅では東口・西口ともに原則集改札は行わないようである。
上り仙台方面ホーム上の待合スペース
ホームは相対式2面2線となっている

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所在地：宮城県名取市
乗入路線
■ 東北本線

愛宕駅

東北本線の駅、愛宕の改札画像です。

駅名標
駅入口。当駅は駅舎のない無人駅であり、ホーム上に待合室のあるのみの簡素な造りとなっている。ホームには複数の入口があり…
駅南側の県道8号線方面からは、画像左に伸びる道を進むと下り小牛田・一ノ関方面のホーム入口にたどり着く
上の画像で右側に見える線路の下をくぐる通路を進むと…
チャリが止めてあるスペースがあり、その横の通路を進むと上り塩釜・仙台方面のホームにたどり着く。
下り小牛田・一ノ関方面のホームに駅西側から入る入口。
上り塩釜・仙台方面ホームに駅東側からアプローチする入口。
当駅のホーム入口は上り・下りともホームの仙台寄りの端にある。
下り小牛田・一ノ関方面ホーム入口。IC専用簡易改札機が設置されている。当然無人駅であり、自動券売機等は存在しない。
下り小牛田・一ノ関方面ホーム出場改札機。ホーム上には集札箱もおかれる。
上り塩釜・仙台方面ホーム入口。入口付近にある小屋の中には乗車駅証明書発行機が収められている
上り塩釜・仙台方面ホームの出場側改札機。下りホーム同様ホーム上に集札箱がある。勿論無人駅であり自動券売機は存在しない。
ホームは相対式2面2線
下り小牛田・一ノ関方面ホームの待合室
上り塩釜・仙台方面ホームの待合室
当駅に進入する仙台行き各駅停車
当駅ホーム下には道路用のトンネルがあるが、このトンネルはかつて東北本線の利府周りの旧線で使用されていたものである。旧線が廃止になる際に、旧線上の松島駅を廃止するバーターとして、旧線に近い場所に当駅が開設された。

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所在地：宮城県宮城郡松島町
乗入路線
■ 東北本線

名取駅

東北本線・常磐線・仙台空港アクセス線の駅、名取の改札画像です。

名取東北上り駅名
1番線設置の駅名標、東北本線・常磐線・仙台空港アクセス線のラインカラーが表示されている。仙台空港アクセス線は当駅が起点であり、隣の杜せきのした駅の表示は仙台空港鉄道のコーポレートカラーである青色のライン上に表示されている
1番線設置の駅名標
名取sat駅名
2番線設置の駅名標、2番線は仙台空港アクセス線の列車のみが使用するため、仙台空港アクセス線仕様の駅名標が設置されている
2番線設置の駅名標
名取東北下り駅名
3番線設置の駅名標、東北本線のラインカラーのみが表示されている
3番線設置の駅名標
名取駅舎
駅舎、ガラス張りのデザインが特徴的な橋上駅舎となっている
名取改札
改札口、東北本線・常磐線・仙台空港アクセス線いずれに乗車する際もこの改札を通って乗車する
ホームは2面3線となっている

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所在地：宮城県名取市
乗入路線
■ 東北本線
（■ 常磐線）
■ 仙台空港アクセス線

品井沼駅

東北本線の駅、品井沼の改札画像です。

駅名標
駅舎。開業当時からの歴史ある木造駅舎であったが、経年劣化に伴い残念ながら2019年に解体されてしまった。
改札口。IC専用簡易改札機が設置されている。
業務委託駅で、日中のみ駅員がおり乗車券の購入が可能。また、窓口横には荷物取り扱い窓口の跡と思われる扉も残っている。
駅舎内の待合スペース
駅舎横に設置されている便所も歴史を感じさせる雰囲気が漂う
ホームは2面2線。かつては2面3線であったが現在中線は使用されておらず草が生えている。またホームはゆるくカーブしていることがわかる
中線には柵がなされている
当駅の跨線橋は歴史を感じさせる雰囲気が漂う
跨線橋入口
跨線橋内部。木の骨組みと内壁が趣深い
跨線橋入口には「3番ホーム」と書かれた手書きの木製看板が取り付けられている
同様に、駅舎にも「1番ホーム」と書かれた手書きの看板が設置されている
3番線仙台方面ホームの待合室。木造の趣ある待合室である
1番線小牛田方面ホームから3番線待合室を望む。
国鉄時代から残ると思われる木製の駅名標が取り付けられておりエモさが漂う
木製駅名標を裏から望む。裏側には隣駅表示として「まつしま」と書かれていたと思われる跡が残る。東北本線が旧線で利府駅を経由していた時代、当駅の隣駅は松島駅（現在の愛宕駅付近に相当）であった。このことから、この駅名標は旧線時代から使用されている可能性が高いと思われる。

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所在地：宮城県宮城郡松島町
乗入路線
■ 東北本線