岐阜羽島駅

東海道新幹線の駅、岐阜羽島の改札画像です。

駅名標。当駅は岐阜県にある唯一の新幹線駅である。東隣の名古屋駅は愛知県、西隣の米原駅は滋賀県であるため、3駅連続で所在県が異なる。当駅には、一部のひかり号と全てのこだま号が停車し、全てののぞみ号は当駅を通過する。
北口駅舎。高架駅となっており、高架下に駅舎がある。近隣には名鉄羽島線の新羽島駅があり、乗り換えが可能となっている。
南口駅舎
改札口。当駅の利用者数は東海道新幹線の駅としては最も少ない。駅周辺には大規模な駐車場が設けられており、近隣地域から自家用車での利用者を集めている。
ホームは2面4線に加えて、通過線が2線設けられている。当駅ー米原間で通過する関ケ原付近が冬季に豪雪となる事が多いことから、冬季に雪で運行を見合わせた際に列車を多く留置出来るような設備となっている。

 
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所在地:岐阜県羽島市
乗入路線
東海道新幹線

西岐阜駅

東海道線の駅、西岐阜の改札画像です。

駅名標
駅番号導入前の駅名標
駅舎。橋上駅舎となっており、駅入口は駅の横を通る市道の高架橋に隣接している。
駅前広場から見た駅舎の様子
改札口。自動改札機が3通路あり、うち1通路はTOICA等の交通系IC専用となっている。
駅舎内部。自動券売機およびJR全線きっぷうりばが設けられている。
ホームは島式1面2線となっている。

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所在地:岐阜県岐阜市
乗入路線
東海道線

美乃坂本駅

中央西線の駅、美乃坂本の改札画像です。

駅名標。旧国名「美濃」が「美乃」表記となっているが、これは当駅の開業当時、美濃の「濃」の字が複雑なため略字として「美乃」と表記することが定着していたため、当時の村長や地元住民の要請により「美乃」となったものである。
当駅の名所案内。ガムテで雑に修正された痕跡がみられる。
駅舎。名古屋近郊の中央西線の駅では数少ない木造駅舎が残っている。当駅付近にはリニア中央新幹線の駅および車両基地が設けられる計画となっており、リニア開業後は当駅が接続駅となる可能性がある。
改札口。有人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている。
当駅にはJR全線きっぷうりばおよび自動券売機が設けられている。
駅舎内部は待合室となっている。
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎横には木造の便所がある。外観が趣ある便所にありがちであるが、使用には勇気が必要そうである。
ホームは島式1面2線となっている

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所在地:岐阜県中津川市
乗入路線
 中央本線(中央西線)