投稿者: 改札画像.net 取材班

羽田空港第3ターミナル駅

東京の空の玄関口、羽田空港国際線ターミナルの改札画像です。

駅名標。当駅は羽田空港第3旅客ターミナルの最寄駅である。第3旅客ターミナルからは国際線が発着する。
国際線が発着する第3ターミナル最寄駅ということもあり、英語主体の駅名標も設置されている。駅名表示は英語のほか、中国語・朝鮮語の4ヶ国語対応となっている。
旧駅名標。2020年春のダイヤ改正までは、「羽田空港国際線ターミナル」という駅名であった。
国際線ターミナル駅時代も、英語主体の駅名標が設置されていた。当時は中国語表記はなく、朝鮮語表記のみがなされていた。
1番線改札。当駅はホーム毎に改札が分かれている。1番線は羽田空港国内線ターミナル行きが発着するホームであり、改札口はターミナル地下2階にある。
2番線改札。2番線は品川・成田空港・川崎・横浜方面への列車が発着する。2番線改札はターミナルビルの到着ロビーがある2階に位置する。
ホームは相対式2面2線。ホームドアが完備されている。
ホームは相対式2面2線となっており、ホームドアが完備されている。

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所在地：東京都大田区
乗入路線
■ 京急空港線

Flinders Street Station

オーストラリア・メルボルンの中心駅、Flinders Streetの改札画像です。

駅名標。歴史と趣が感じられる駅名標となっている。
駅舎。当駅は1854年に完成したオーストラリアで最古の駅である。
エドワード王朝風の威風堂々たる外観の駅舎はメルボルンのシンボルとして親しまれており、駅前には記念撮影をする観光客の姿が見られる。
夜の駅舎。ライトアップされた様子は昼間の姿に輪をかけて美しいものである。
Swanston StreetとFlinders Streetの交差点に面する改札。
この改札は当駅で最も大規模であり、ゲートは4箇所に分かれている。
当駅はメルボルン市街地にあるターミナル駅の1つであり、1日に25万人が利用する。
この改札に隣接するSwanston Streetは沿道に多数の商店や飲食店が立ち並ぶメルボルン市街地でも一番の目抜き通りである。
ここまでがSwanston StreetとFlinders Streetの交差点に面する改札である。
改札前に立つ緑のジャケットを着た人々は乗換や交通についてガイドをしてくれる。
Flinders Streetに沿って東側へと駅舎は伸びておりElizabeth Streetとの交点付近には時計台がある。
Degraves Street口。この改札はゲートが3箇所に分かれている。
このゲートからは1番線にダイレクトに入ることができる。
Degraves Street改札はここまで。このゲートからは地下通路と連絡している。
Degraves Streetには多くのカフェや飲食店が立ち並ぶ。
Elizabeth Street改札。横にはヤラ川方面（南側）へ繋がる南北地下自由通路がある。
Elizabeth Street改札にはmyki用の簡易改札機が設置されたゲートもある。
Elizabeth Street改札のうち、臨時で営業する改札。
この改札は平日の7:00〜19:00のみ営業し、それ以外の時間帯は画像のように閉鎖となる
Elizabeth Street改札横の南北地下自由通路内にも改札口がある。
地下自由通路の南側・ヤラ川側にはヤラ川地下通路口改札がある。
ヤラ川側にもこじんまりとした駅舎がある。こちら側は近代的な外観となっている
ヤラ川改札。10番線ホームへとダイレクトに入ることができる。
ヤラ川越しに見たメルボルン市街地の様子。手前に見えるのが当駅の駅舎。
メルボルンは市街地各所に残る伝統的な建物と近代的なビルが見事に調和した街並みが特徴的であり、世界で最も住みやすい街とも言われている。
ホームは1番線から13番線まである。主にMetro Trains Merbourne（メトロ・トレインズ・メルボルン）が運行するメルボルン郊外に向かう通勤電車が発着する。
当駅の1番線ホームはかなり長く、その長さはオーストラリアの鉄道駅のホームで最も長いとされている。
当駅ホームからも当駅の歴史と伝統ある威風堂々とした駅舎を望むことができる
当駅にはその他、yarra tram（ヤラトラム）が運行する路面電車が乗り入れる。
当駅周辺には電停がいくつかあるため路線図や地図をにらめっこして目的の場所に近い電停をよく調べて乗車する必要がある。
なおメルボルンのトラムは総延長250km、電停数は1700以上あり世界最大の路面電車ネットワークとなっている。

Southern Cross Station

メルボルンの長距離列車ターミナル駅、Southern Crossの改札画像です。

Metro Trains Melbourne（メトロ・トレインズ・メルボルン）駅名標。
METROはメルボルン近郊電車を運行しており、高頻度で列車がやってくる。
なおMETROが以前製作した「Dumb ways to die」という動画はyoutubeを通し世界中で話題となった。
V/Lines駅名標。V/Linesはビクトリア州内を運行する中距離列車を運行している。
V/LinesはMETROと比べると本数が少なく、路線も非電化で気動車での運行である。
駅舎。近代的な外観が特徴的であり、世界で最も美しい駅14選にも選ばれている。
同じメルボルンのターミナルであるFlinders Streetが伝統的な駅舎なのとは対照的である。
夜の駅舎はライトアップされ昼とはまた違った美しさがある。
なお駅名「Southern Cross」は「南十字星」という意味である。
ビクトリア州内の中距離列車V/Linesやタラマリン空港（日本で言う成田・関空）へのskybusはここSouthern Crossがターミナルである。
駅舎内部。店舗としてWoolworth（スーパー）などが入居している。
V/Lines改札口（Collins＆Spencer Street側）。地上1Fにある、V/Lines用のホームにダイレクトに入ることのできる改札。
ビクトリア州の鉄道はほとんどの区間がmyki（マイキ）と呼ばれるICカードがないと乗車不可となっている。
V/Lines路線末端部はmykiが使用不可となるため、一番右のレーンは紙の乗車券用のゲートとなっている。
METRO（Collins Street側）改札口。myki対応の自動改札となっている。
METROとV/Linesの15、16番線から発着する列車に乗車する場合は当改札が便利。
METRO（Collins Street側）改札口。上の画像の改札とはL字型に隣接している。
Collins Street側から来ると地上に位置するが、Spencer Street側からは地上3Fとなる。
V/Lines地上改札口。Skybus乗り場の近くにある。1番線へダイレクトに向かえる。
Bourke Street Bridge側の駅舎。東西自由通路があり、自由通路上に改札がある。
これより4枚は全てBourke Street Bridge上にある改札。V/LInesにもMETROにも乗車可能。
myki使用不可区間用の紙の乗車券向けの改札ゲートがある。（一番左）
METRO側の改札は改札機の台数が多い。
METRO側にある改札は改札機の台数が多くなっている。
Bourke Street Bridgeから西側、DockLands（ドックランズ）方面を望む。
Bourke Street Bridgeから東側、Melbourne City（市街地）側を望む。
V/Linesのホームは15、16番線を除き頭端式となっており、ターミナル駅の趣が漂う。
当駅はシドニーやアデレードを結ぶ長距離列車も発着するメルボルンの中・長距離列車のターミナル駅である。
V/Linesのホームは非電化であることがわかる
V/Linesの車両は両数が長いものから短いものまで様々である
METROのホームは2面4線。メルボルン近郊路線のため電化されている
その他当駅周辺にはyarra tram（ヤラトラム）が運行するトラム（路面電車）が通っており、当駅周辺に電停がいくつかある。
メルボルンのトラムは市街地に限り終日無料で乗車できる。市街地区間を乗車する場合はmykiも不要だが無料区間から1駅でも外れる場合は有料で乗車にはmykiが必要。

新堂駅

関西本線の駅、新堂の改札画像です。

駅名標
開業当時からの歴史と趣ある駅舎が残るが、新駅舎がホーム上に建設されたため、現在は旧駅舎として解体されずに待合室として使用されている。
旧駅舎改札跡。現駅舎建設前は改札口として使用されていたと思われる。
旧駅舎窓口跡
旧駅舎内部。現在は待合室として使用されている。
旧駅舎入り口に掲げられた駅名表記。歴史と趣が感じられる。
現駅舎はホーム上に建てられている。
駅全景。跨線橋は自由通路となっており、現駅舎へは跨線橋を通りアプローチする。
ホームへは跨線橋を渡り、現駅舎を通って入る構造となっている。
跨線橋から見たホームの様子。画像左の建物が現駅舎、右の建物が旧駅舎である。
かつては旧駅舎側にホームがあり2面3線での運用だったが、現在は旧駅舎側の線路は撤去され、島式ホームでの運用となっていることがわかる。
現駅舎改札口。窓口で乗車券の購入が可能である。窓口営業時間は6:00〜17:00。
ホームの様子。前述の通り現在は島式1面2線での運用である。

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所在地：三重県伊賀市
乗入路線
■ 関西本線

佐那具駅

関西本線の駅、佐那具の改札画像です。

駅名標
駅舎。関西鉄道として開業した当時からの歴史ある木造駅舎が残る。
駅舎入り口には重厚な雰囲気の木製駅名表記看板が掲げられている。
ホーム側から見た駅舎の様子
改札口。有人駅であるが集改札は行わない。
自動券売機はなく乗車券は窓口でのみ購入できる。営業時間は5:50〜17:00。
駅舎内は待合室となっている
ホームは相対式2面2線で行き違いが可能。亀山方面ホームへは跨線橋を渡る必要あり。
春には桜や芝桜が咲き美しい。

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所在地：三重県伊賀市
乗入路線
■ 関西本線