タグ: JR西日本

石蟹駅

伯備線の駅、石蟹の改札画像です。

駅名標
駅舎、開業当時からのものと思われる木造駅舎が使用されている
当駅の1種駅名標は国鉄時代より残るものと思われる
取材時、駅舎入口付近には「石蟹駅　乗車券発売所」の手書き看板が残っていた
改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている
改札口付近には手書きと思われる方面看板が残っていた
出場側から見た改札口の様子
取材時は出札窓口が営業していたが、現在は営業を終了している

 

駅舎内部は待合スペースとなっている
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは2面3線であり列車の行き違いが可能である
取材時、1番のりばには「新見米子方面」のホーロー看板が残っていた
また、駅舎外側には手書きと思われる時刻表が置かれていた

—————————————
所在地：岡山県新見市
乗入路線
■ 伯備線

甲立駅

芸備線の駅、甲立の改札画像です。

駅名標
駅舎、インフォメーションセンターが併設された洋館風の駅舎である
駅舎内部は待合スペースとなっている
当駅には出札窓口が設けられており、きっぷの購入が可能である。ホームへは階段を上がってアクセスする
当駅には改札口は存在しない
駅舎を通らずダイレクトに跨線橋へアプローチできる階段も設けられている
ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である

—————————————
所在地：広島県安芸高田市
乗入路線
■ 芸備線

玉江駅

山陰本線の駅、玉江の改札画像です。

駅名標
ホーム上には錆びついた名所案内が設置されており、錆により文字の解読は困難となっている。
駅舎。赤いトタン屋根が特徴的な木造駅舎となっている。山陰線は当駅ー東萩駅にかけて萩城下町の外周を取り囲むように走行するが、当駅は萩市街地の西端部付近に位置している。
駅舎に掲げられた1種駅名標は手書きとなっており、文字が左に寄っている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
ホーム側から見た改札口跡の様子
かつての窓口跡は封鎖されている。
駅舎内部は広々とした待合室となっており、写真が多数展示されている。
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。
当駅のホーム上には、取材当時木造の趣ある待合室が設置されていた。
待合室内部の様子。大きく広々としていることがわかる。
待合室内部の木造ベンチと壁・柱からは味のある雰囲気と歴史が感じられた。
この待合室は老朽化に伴い取材直後に解体され、現在では見ることはできなくなってしまった。

—————————————
所在地：山口県萩市
乗入路線
■ 山陰本線

紀伊新庄駅

紀勢本線の駅、紀伊新庄の改札画像です。

駅名標
駅舎。開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている。
駅舎には和歌山支社特有の青字駅名標が設置されている。
当駅の駅舎入口付近の庇は手前に大きく張り出した構造となっており、骨組みは特徴的な造りとなっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。ICOCA等の交通系ICが使用可能であるが、当駅では車内リーダーにて入出場処理を行う。
駅舎内部の様子。様々な生き物をモチーフとした陰絵のようなアートが展示されている。アートの意匠は紀伊富田駅のものに似ている。
駅舎内部は待合室となっている。
駅舎ホーム側軒下にも待合スペースが設けられている。
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。
駅舎反対側である2番のりばのホーム上にはイラスト入りの待合室が設置されている。
2番のりばのホーム上には安全塔が設置されている
当駅の駅前すぐには南海大地震で津波があった事を示す碑が建てられている。当駅付近の海抜は2.5mであり、大地震があった際にはすぐに高台へ避難することが推奨される高さである。
そのためか、当駅の跨線橋は海とは反対側の高台へ向かって伸びており…
「津波避難専用通路」として、有事の際に高台へ避難するための通路が整備されている。この通路は緊急時以外の通行が禁じられているはずであるが…
取材時、ゲートは開放されていた。どうやら駅裏側から駅を利用するための通路として日常的に使用されているようである。

—————————————
所在地：和歌山県田辺市
乗入路線
■ 紀勢本線(きのくに線)

宇部岬駅

宇部線の駅、宇部岬の改札画像です。

駅名標、当駅は山口県の最南端の駅となっている。また宇部方面からの当駅の区間列車も運転されている。
駅舎、歴史ある木造の地平駅舎を有している。
改札口、当駅は近年まで簡易委託駅となっていたが今は無人化されている。
改札口周辺、かつての有人窓口跡が残る。また自動券売機が1台設置されている。
駅舎内部は待合室になっている。
ホームは相対式2面2線のホームで行き違いが可能、宇部方面は折り返しが可能な構造になっている。

—————————————
所在地：山口県宇部市
乗入路線
■ 宇部線