横浜駅

神奈川県最大のターミナル駅、横浜の改札画像です。

横浜東横駅名
東横線・みなとみらい線駅名標
横浜相鉄駅名
相鉄線駅名標
駅舎。東口側は駅ビル「ルミネ」となっている。
当駅は常時何かしらの工事が行われていことで知られており、
工事が終わらない様は「日本のサグラダ・ファミリア」と称される。
JR線北改札。当駅のJR線改札で最も東京寄りに位置する。
京急線北改札。当駅の京急線の改札で最も品川寄りに位置する。
東横・みなとみらい線正面改札口。渋谷寄りに位置する。
JR線、京急線、地下鉄への乗り換えに適し、相鉄線への乗り換えは適さない。
東横・みなとみらい線正面改札口

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新逗子駅

京急逗子線の駅、新逗子の改札画像です。

○駅名標
当駅は京急逗子線の終着駅である。
新逗子駅名

○北口駅舎
JR横須賀線逗子駅への乗り換えには北口が便利。(徒歩3〜4分)
駅ビル「Neat」となっており、店舗が何店舗か入居している。
新逗子北口駅舎

新逗子北口駅舎別角度

○南口駅舎
丸い屋根が特徴的な地平駅舎となっている。
新逗子南口駅舎

○北口改札
改札口からホームまでは少し離れており、連絡通路でアクセスする。
新逗子北口改札

○南口改札
改札からホームまで段差無くアクセスすることができる。
新逗子南口改札

○ホーム
単式1面1線のホームを有する。
なお、逗子線の列車はほとんどがエアポート急行の羽田空港行きとなっている。
新逗子ホーム

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所在地:神奈川県逗子市
乗入路線
逗子線

乗り換え
JR横須賀線 逗子駅

神武寺駅

京急逗子線の駅、神武寺の改札画像です。

○駅名標
神武寺駅名

○駅舎
洋風のおしゃれなかわいらしい駅舎となっている。
神武寺駅舎

○改札口
神武寺改札

○駅構内の様子
上り線(2番線:八景・横浜方面)へは構内踏切を渡る必要がある。
神武寺構内踏切

神武寺構内踏切先

○米海軍口改札
当駅の北側に米海軍の池子住宅があり、米国軍人とその家族約3400人が生活している。
米海軍関係者の便宜を図るため、当駅には米海軍専用改札が設けられている。
神武寺米海軍専用駅舎

米海軍口改札は改札機1通路のみが設けられている。(改札内より撮影
当改札の利用は米海軍関係者に限られており、部外者の利用はできない。
神武寺米海軍専用改札

当駅は米海軍関係者の利用があるため、英語表記の注意書きもみられる。
左側に見える線路は金沢八景にある総合車両製作所とJR逗子駅とを結ぶ、
鉄道車両搬入・搬出用の専用線であり、レール幅は1067mmとJR在来線と同じである。
京急線は1435mmの新幹線と同じ標準軌であるため、レール幅が異なる。
神武寺注意書き

専用線は当駅の八景寄りで京急線の本線と合流する。
この合流部から先、八景までは3本の線路が並ぶ三線軌条となっている。
神武寺線路合流

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所在地:神奈川県逗子市
乗入路線
逗子線

三崎口駅

京急久里浜線の駅、三崎口の改札画像です。

○駅名標
当駅は京急久里浜線の終着駅であり、マグロの産地として知られる三崎港、
三浦半島有数の観光地である城ヶ島・油壺の最寄駅である。
三崎口駅名


○駅舎
三崎口駅舎

○改札口
先述の通り、当駅周辺には観光地が点在しており、
週末を中心に多くの観光客が当駅を利用する。
三崎口改札

○マグロの産地・三崎港
先述の通り当駅を最寄とする三崎港はマグロの産地として知られる。
京急ではマグロの食事券と乗車券がセットになった「みさきまぐろきっぷ」を
発売しており、週末を中心に多くの観光客がマグロを食べに当駅を訪れる。
三崎口まぐろ

○ミシュランガイドでも高評価な「城ヶ島」
当駅を最寄駅とする城ヶ島は、三浦半島有数の美しい景観を有することで知られる。
当駅から城ヶ島までは約7kmほど離れているため、当駅前よりバス連絡となる。
三崎口城ヶ島

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所在地:神奈川県三浦市
乗入路線
久里浜線