浜松町駅

山手線・京浜東北線・東京モノレールの駅、浜松町駅の改札画像です。

山手線駅名標、当駅には山手線のほか京浜東北線と東京モノレールが乗り入れる。また、近接して都営浅草線・大江戸線大門駅があり、乗り換えが可能である
京浜東北線駅名標、京浜東北線では日中のみ快速列車が運行されるが、当駅にも停車する

駅舎、高架駅となっており、高架下に駅舎が設けられている
JR線北改札、旧浜離宮恩賜庭園・竹芝桟橋方面へは当改札が便利
JR線南改札
モノレールのりかえ改札(改札内より撮影)、当改札を利用すると、山手線・京浜東北線と東京モノレールを楽に乗り換えることができる
モノレール中央口、当駅は羽田空港へのアクセス交通の1つである東京モノレールの始発駅である。ホームへの階段、エスカレーターを囲むようにコの字型に改札が配置されている
モノレール中央口
モノレール中央口、出場専用通路
エレベーター専用改札、当駅のモノレール線ホームは乗車専用ホーム・降車専用ホームに分かれている。そのためエレベーター専用改札も乗車用・降車用に分かれている
降車専用のエレベーター専用改札
モノレール南改札

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所在地:東京都港区
乗入路線
山手線
京浜東北線
東京モノレール羽田空港線

田端駅

山手線と京浜東北線の分岐駅、田端の改札画像です。

※2017年7月再取材

○駅名標
当駅に乗り入れる山手線と京浜東北線は品川ー当駅間で並走する。

山手線
山手線は、当駅より先は西にカーブし、池袋・新宿方面へと向かう。
田端山手駅名

京浜東北線
京浜東北線は、当駅より先は北上し、赤羽・大宮方面へと向かう。
田端京浜東北駅名

○北口駅舎
北口側の駅舎は駅ビル「atre vie」となっている。
田端駅舎

○南口駅舎
南口側の駅舎は、小屋のような小ぢんまりとした駅舎となっている。
田端南口駅舎

○北改札口
有人改札はウオークインカウンター式となっている。
田端北改札

○南改札口
無人改札となっている。係員に用事がある際は備え付けのインターホンを使用しよう。
田端南口改札

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所在地:東京都北区
乗入路線
 山手線
■ 京浜東北線

新横浜駅

東海道新幹線、横浜線、ブルーラインの駅、新横浜の改札画像です。 

※2018年7月再取材

新幹線駅名標。当駅にはのぞみ号を含む全ての新幹線が停車する。
主に、横浜線、市営地下鉄や京王、小田急、田都、東横沿線からの利用者が多い。
横浜線駅名標。当駅は新幹線およびブルーラインとの乗換駅である。
新横駅名
駅番号導入前の横浜線駅名標
新横駅舎
駅舎。駅ビルとなっている。当駅には新幹線と横浜線、ブルーラインが乗り入れる。
また、現在相鉄・東急連絡線の工事が行われており、連絡線が開業した暁には、
新たに相鉄線、東急線が乗り入れ、各方面へのアクセスが強化される予定。
北口改札。横浜線はJR東日本の路線だが、北口改札はJR東海が管理している。
なお、自動改札機はJR東日本のEG-20型が使用されている。

篠原口改札。JR東日本が管理している。
新幹線東口改札
新幹線西口改札
新幹線東乗り換え口。東京寄りの9〜16号車は当改札が近い。
新幹線西乗り換え口。新大阪寄りの1〜8号車は当改札が近い。
新横浜 地下鉄 駅舎
地下鉄入口
新横浜 地下鉄 JR連絡改札
地下鉄JR連絡改札口
新横浜 日産スタジアム改札
地下鉄日産スタジアム改札口

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所在地:横浜市港北区
乗入路線
東海道新幹線
横浜線
横浜市営地下鉄ブルーライン
相鉄新横浜線
東急新横浜線

大森駅

京浜東北線の駅、大森の改札画像です。

※2017年9月再取材

○駅名標

当駅の駅番号は「JK18」。「女子高生18歳」のような駅番号となっている。
大森駅名
○駅舎
東口側の駅舎は駅ビル「atre」となっている。
大森東口駅舎

西口側の駅舎は小ぢんまりとした駅舎となっている。
大森西口駅舎

○中央口改札

当駅の利用者数は他路線と接続しないJR東日本の駅としては最多となっている。
大森中央改札

○北口改札

大森北口改札

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所在地:東京都大田区

乗入路線

京浜東北線

板橋駅

埼京線の駅、板橋の改札画像です。

※2017年2月再取材


○駅名標
板橋駅名

○駅舎

西口(板橋口)駅舎
板橋口の名が示す通り、西口は板橋区板橋に位置する。
2020年度完成を目指し、駅舎改築工事が行われている。


東口(滝野川口)駅舎
滝野川口の名が示す通り、東口は北区滝野川に位置している。
板橋口側同様、2020年度完成を目指し駅舎改築工事が行われている。


○西口(板橋口)改札 
都営三田線新板橋駅、東武東上線下板橋駅へは板橋口利用が便利である。 
○東口(滝野川口)改札


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所在地:東京都板橋区

乗入路線

埼京線