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都城駅

日豊本線の駅、都城の改札画像です。

駅名標、当駅は日豊本線と吉都線の接続駅であり、吉都線は当駅が終着駅となる
駅名標、当駅には特急「きりしま」号の全列車が停車する
吉都線駅名標、都城の町に最初に通った鉄道が現在の吉都線にあたる「宮崎線」であり、その後小倉駅から当駅を経由し吉松駅までが日豊本線とされた。しかし吉松経由は遠回りであったことから、現在の日豊本線ルートである都城ー隼人間の路線が開業後、吉松ー当駅間は「吉都線」となった経緯がある。
駅舎、国鉄時代に建てられた鉄筋コンクリート造りの駅舎となっている
改札口、有人駅であり、係員による集改札が行われる
当駅にはみどりの窓口および自動券売機が設置されている
駅舎内には待合室が設けられている
駅舎内には都城市の観光案内所も設けられている
ホームは3面5線であり、列車の行き違い・折り返しが可能である。1番〜3番のりばを日豊本線が、4番・5番のりばを吉都線が使用する。
当駅のホーム上屋は古レールを使用した歴史ある造りとなっている

 

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所在地：宮崎県都城市
乗入路線
■ 日豊本線
■ 吉都線（えびの高原線）

神村学園前駅

鹿児島本線の駅、神村学園前の改札画像です。

駅名標、「浜競馬」のイラストが入る
手書きタイプの駅名標も設置されている
手書きタイプの駅名標も設置されている
駅舎、盛り土上に設けられた地上駅であり、神村学園と連絡通路で結ばれている
改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機および自動券売機が設置されている
ホーム上に待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である。当駅は鹿児島本線で唯一の棒線駅である。
駅名の通り、当駅は高校野球等で知名度の高い「神村学園」の最寄駅であり、駅舎やホームの整備費用は全額神村学園が負担して開設された経緯がある

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所在地：鹿児島県いちき串木野市
乗入路線
■ 鹿児島本線

採銅所駅

日田彦山線の駅、採銅所の改札画像です。

駅名標、駅名は駅周辺の地名に由来するもので、当駅の周辺で銅を採掘していたことに由来する
駅舎、香春町の有形文化財に指定された開業当時からの木造駅舎が改修され使用されている
駅舎入口には駅名標が掲げられている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
有人駅時代に使用されていたと思われる改札ラッチが残っている
駅舎内には自動券売機が設置されている
駅舎内は待合室となっている
駅舎出入口には木製の重厚な扉が取り付けられている
駅舎天井部分は洋風の意匠が施されており、シャンデリアも設置されている
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。かつては2面3線構造を有していたと思われるが、現在中線は撤去され、ホームにも柵がなされている。
小倉方面ホームへは構内踏切を渡って移動する

 

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所在地：福岡県田川郡香春町
乗入路線
■ 日田彦山線

西都城駅

日豊本線の駅、西都城の改札画像です。

駅名標、当駅には特急「きりしま」の全列車が停車する。当駅で宮崎方面へ折り返す普通列車が多数存在し、当駅から鹿児島方面へ向かう普通列車の本数は激減する。
駅舎、黒色の外壁をした高架駅となっており、島津家の家紋が入っている
改札口、当駅は有人駅であり、係員による集改札が行われる
きっぷうりばの様子、当駅はきっぷうりばおよび自動券売機が設置されている
駅舎内部は東西自由通路を兼ねた広々とした待合室となっている
待合室内には「列車文庫」と題された本棚が置かれていた
ホームは2面3線であり、列車の行き違い・折り返しが可能である
鹿児島方面の列車は1番のりばから発着する
当駅にはかつて日豊本線のほか志布志線も乗り入れていたが、志布志線は1987年に全線が廃止された。当駅の南側では日豊本線と志布志線の高架が分岐する痕跡が残っており、手前が日豊本線、奥が志布志線の高架橋となる。
左側が志布志線、右側が日豊本線の高架橋である。当駅は1980年に高架化後、1987年に志布志線が廃線となったため、志布志線の高架橋は僅か7年間しか使用されなかったことになる

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所在地：宮崎県都城市
乗入路線
■ 日豊本線

串木野駅

鹿児島本線の駅、串木野の改札画像です。

駅名標、いちき串木野市の代表的な夏祭りである「串木野さのさ祭り」のイラストが入っている
当駅設置の名所案内看板、東シナ海に浮かぶ離島である「甑島」へは串木野港および川内港からフェリーでの連絡となる
駅舎、ガラス張りのデザインが特徴的な駅舎となっている
改札口、当駅は無人駅となっており、交通系IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
かつての窓口跡は封鎖されており、自動券売機が1台設置されている
駅舎内部には待合室が設けられている
待合室内部の様子
待合室内部の様子
駅舎からホームへは地下通路で結ばれる
ホームは島式1面2線となっている。当駅を境に川内方は木場茶屋駅まで複線区間、鹿児島方は東市来駅まで単線区間となる
当駅には写真入りの番線標が設置されている
「薩摩藩英国留学生記念館」の写真入り番線標
「冠嶽園」の写真入り番線標
「串木野浜競馬大会」の写真入り番線標

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所在地：鹿児島県いちき串木野市
乗入路線
■ 鹿児島本線