紀伊内原駅 紀勢本線の駅、紀伊内原の改札画像です。 駅名標。ラインカラー対応となっている。 ホーム上にはクエの写真入りの観光案内看板が設置されている。 駅舎。開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている。 駅舎前には大きな木が1本植わっている。 駅舎には和歌山支社特有の青文字駅名標が設置されている。 当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている。 かつての窓口跡は封鎖されており、自動券売機が1台設置されている。 駅舎内部は待合室となっている。駅舎のサイズの割には、旅客が立入れるスペースは狭い。 ホーム側から見た駅舎の様子 駅舎のホーム側には手書きの日高町マップが設置されている。 ホームは相対式2面2線となっている ————————————— 所在地:和歌山県日高郡日高町 乗入路線 ■ 紀勢本線(きのくに線)
牛ケ原駅 越美北線の駅、牛ケ原の改札画像です。 駅名標、越美北線は当駅より九頭竜湖駅間は大野市となる。 駅全景、当駅周辺は田園地帯になっている。 駅入口、当駅には駅舎は無くダイレクトにホームに向かう構造になっている。越美北線には駅舎のない駅が多く、当駅もその1つである。 ホームは単式1面1線の棒線ホームで行き違いは不可。 ホーム上にはコンクリート製の待合室が設けられている。 待合室内部、木製のベンチと案内用のモニターがあるのみのシンプルな造りになっている。 ————————————————— 所在地:福井県大野市 乗入路線 ■ 越美北線(九頭竜線)
南小野田駅 小野田線の駅、南小野田の改札画像です。 駅名標 駅舎。ホーム上に設置された簡易的な駅舎となっている。 駅舎入口 当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。集札箱が置かれている。 駅舎内部は小ぢんまりとした待合室になっている。 ホームは単式1面1線のホームで行き違いは不可。 ————————————— 所在地:山口県山陽小野田市 乗入路線 ■ 小野田線
牧山駅 津山線の駅、牧山の改札画像です。 駅名標 取材時、手書きの縦型駅名標が残っていたが、残念ながら現在は撤去されてしまった。 駅入口。当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎・改札口は存在しない。 待合室内部の様子 待合室の様子 ホームは相対式2面2線であり列車の行き違いが可能である ホーム同士の行き来は跨線橋にて行う 当駅の便所外観の様子。使用には勇気が要りそうだ。 ————————————— 所在地:岡山市北区 乗入路線 ■ 津山線
下川辺駅 福塩線の駅、下川辺の改札画像です。 駅名標 駅舎。鉄筋コンクリート造りの簡易駅舎となっている。 駅前にはヤシの木が1本植わっており、南国っぽい雰囲気が感じられる。 駅舎には駅名の立体文字が取り付けられており、辺の字の一部が欠けている。 また、駅舎入口付近には白ポストが置かれている。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 駅舎内部は待合室となっている。 当駅には自動券売機等は設置されていない。 ホームは単式1面1線となっており、列車の行き違いは不可能である。福塩線は1954年〜1962年の間、当駅が電化区間の終点であったが、当駅まで来る電車はほとんど無かったため当駅ー府中間の電化設備は撤去された。 ————————————— 所在地:広島県府中市 乗入路線 ■ 福塩線