江崎駅 山陰本線の駅、江崎の改札画像です。 駅名標。当駅は山口県最北端の駅である。山陰本線においては、当駅が山口県最東端の駅でもあり、隣の飯浦駅は島根県となる。 駅舎。緑色のトタン屋根が特徴的な味のある木造駅舎となっている。 当駅は有人駅となっているが、窓口営業時間外は無人となる。 駅舎内部には簡易委託の窓口が設けられており、営業時間中は乗車券類の購入が可能である。 駅舎内部は待合室となっている。 駅舎のホーム側には当務駅長の木製手書き看板が設置されている。 同様に、駅本屋を示す木製手書きの財産標も残っている。 ホームは相対式2面2線のように見えるが、駅舎反対側のホーム・線路は使用されておらず、現在は単式1面1線の棒線駅として運用されている。列車の行き違いは不可能である。 ————————————— 所在地:山口県萩市 乗入路線 ■ 山陰本線
周防下郷駅 山口線の駅、周防下郷の改札画像です。 駅名標。山口線起点の新山口駅からは約1kmと非常に近い位置にある。 駅入口。当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎・改札口は存在しない。ホームへはダイレクトに行くことができる。 ホーム上に待合室が設けられており、簡易型自動券売機と集札箱も置かれている。 ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である。 ————————————— 所在地:山口県山口市 乗入路線 ■ 山口線
和佐駅 紀勢本線の駅、和佐の改札画像です。 駅名標 駅舎。2016年に改築された駅舎はコルゲートパイプを地面に埋め込んだだけの簡易的な構造となっている。 改札口。無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている。 駅舎内部は待合室となっており、集札箱も置かれている。 ホームは2面3線となっている。 ————————————— 所在地:和歌山県日高郡日高川町 乗入路線 ■ 紀勢本線(きのくに線)
越前薬師駅 越美北線の駅、越前薬師の改札画像です。 駅名標 駅全景、当駅には駅舎は無くダイレクトにホームに向かう構造になっている。越美北線には駅舎のない駅が多く、当駅もその1つである。 ホームは単式1面1線の棒線ホームで行き違いは不可。ホーム上には待合室がある。 待合室内部、木製のベンチと案内用のモニターがあるのみのシンプルな造りになっている。 ————————————————— 所在地:福井県福井市 乗入路線 ■ 越美北線(九頭竜線)
長門長沢駅 小野田線の駅、長門長沢の改札画像です。 駅名標。ラインカラーには対応していない。 駅舎、簡易的な駅舎になっている。 駅舎の第1種駅名標 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 駅舎内部は待合室になっている。 ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。 当駅付近を宇部伊佐専用道路が通過しており、当駅の西側で小野田線と立体交差する。宇部伊佐専用道路は宇部興産(現:UBE)が建設した日本一長い私道であり、美祢市の石灰石鉱山と宇部市のセメント工場との間を結んでいる。主に石灰石等のセメント原料を運搬するために使用している。 ————————————— 所在地:山口県山陽小野田市 乗入路線 ■ 小野田線