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品井沼駅

東北本線の駅、品井沼の改札画像です。

駅名標
駅舎。開業当時からの歴史ある木造駅舎であったが、経年劣化に伴い残念ながら2019年に解体されてしまった。
改札口。IC専用簡易改札機が設置されている。
業務委託駅で、日中のみ駅員がおり乗車券の購入が可能。また、窓口横には荷物取り扱い窓口の跡と思われる扉も残っている。
駅舎内の待合スペース
駅舎横に設置されている便所も歴史を感じさせる雰囲気が漂う
ホームは2面2線。かつては2面3線であったが現在中線は使用されておらず草が生えている。またホームはゆるくカーブしていることがわかる
中線には柵がなされている
当駅の跨線橋は歴史を感じさせる雰囲気が漂う
跨線橋入口
跨線橋内部。木の骨組みと内壁が趣深い
跨線橋入口には「3番ホーム」と書かれた手書きの木製看板が取り付けられている
同様に、駅舎にも「1番ホーム」と書かれた手書きの看板が設置されている
3番線仙台方面ホームの待合室。木造の趣ある待合室である
1番線小牛田方面ホームから3番線待合室を望む。
国鉄時代から残ると思われる木製の駅名標が取り付けられておりエモさが漂う
木製駅名標を裏から望む。裏側には隣駅表示として「まつしま」と書かれていたと思われる跡が残る。東北本線が旧線で利府駅を経由していた時代、当駅の隣駅は松島駅（現在の愛宕駅付近に相当）であった。このことから、この駅名標は旧線時代から使用されている可能性が高いと思われる。

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所在地：宮城県宮城郡松島町
乗入路線
■ 東北本線

南仙台駅

東北本線の駅、南仙台の改札画像です。

駅名標、当駅には東北本線・常磐線・仙台空港アクセス線の3路線の列車が乗り入れるが、駅名標のラインカラーは東北本線のもののみが表示されている
当駅にはホーロー縦型駅名標が残っていた
駅舎、アーチ状の屋根が特徴的な横に長い駅舎である
改札口、Suica対応の自動改札機が設置されている
当駅にはみどりの窓口および指定席券売機、自動券売機が設置されている
ホームは2面3線となっている
当駅の跨線橋には独特な書体の駅名標が設置されていた

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所在地：仙台市太白区
乗入路線
■ 東北本線
(■ 常磐線)
(■ 仙台空港アクセス線)

太子堂駅

東北本線の駅、太子堂の改札画像です。

上り線名取・岩沼・福島方面駅名標、当駅には東北本線・常磐線・仙台空港アクセス線の3路線の列車が乗り入れるため、上り線駅名標には3路線のラインカラーが表示されている
下り線仙台方面駅名標、東北本線のラインカラーのみが表示されている
駅舎、高架駅となっている。当駅は、仙台市の副都心「あすと長町」の再開発の一環として2007年に開業した比較的新しい駅である
改札口、Suica対応の自動改札機が設置されている
当駅には自動券売機が設置されている
ホームは島式1面2線であり、当駅の真横を東北新幹線が通っている

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所在地：仙台市太白区
乗入路線
■ 東北本線
(■ 常磐線)
(■ 仙台空港アクセス線)

松山町駅

東北本線の駅、松山町の改札画像です。

駅名標。駅名はかつての当駅の所在地であった宮城県志田郡松山町に由来する。志田郡松山町は2006年に市町村合併により大崎市となり、消滅した。
駅舎
改札口。IC専用簡易改札機が設置されている。
改札口
自動券売機があるほか、窓口で乗車券の購入が可能となっている。
駅舎内の待合スペース
ホームは2面3線であるが、中線は現在使用されておらず実質2面2線で運用されている。
当駅の跨線橋は歴史を感じさせる造りとなっている

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所在地：宮城県大崎市
乗入路線
■ 東北本線