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寄居駅

東上線・八高線・秩父鉄道の駅、寄居の改札画像です。

寄居東上駅名
東武東上線駅名標。当駅は東武東上線の終着駅。東上線の建設当時は当駅より先、高崎・渋川を経由し新潟県長岡までを結ぶ計画があったが結局当駅が終点のまま今日に至る。東上線の路線名はかつて東京と上州（群馬）を結ぶ計画だったことに由来する。
寄居jr駅名
八高線駅名標。高崎支社スタイルの駅名標が設置されている。

寄居秩父駅名
秩父鉄道駅名標。当駅は東武東上線・JR八高線との乗換駅である。
寄居駅舎
駅舎。橋上駅舎となっている。

寄居改札
改札口。当駅は東武東上線・JR八高線・秩父鉄道の3社3路線の共同使用駅となっており改札口はここ1箇所のみである。駅は秩父鉄道が管理しており、東上線・八高線乗車用のIC専用簡易改札機が設置されている。秩父鉄道では交通系ICは利用不可である。
寄居東武乗換
東上線乗換改札。東上線にPASMO等の交通系ICで乗車する際は当駅で乗り換える場合、乗車・下車する場合を問わずこの簡易改札機に必ずタッチする必要がある。もしタッチし忘れると実際の経路と異なる割高な運賃が引かれるため注意が必要である。
寄居秩父入場
秩父線ホームである3、4番線への入口・出口にはIC専用簡易改札機が設置されている。秩父線ではPASMO等の交通系ICが使用不可なため、秩父鉄道から東上線・八高線への乗り換え時に東上線・八高線を交通系ICで利用する際はここにタッチする必要がある。
寄居秩父出場
階段上には東上線・八高線を交通系ICで利用した後に秩父線に乗り換える際にタッチする出場用の簡易改札機が設置されている。なお、東上線利用時は、先述の東上線乗換改札に必ずタッチする必要がある。

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所在地：埼玉県大里郡寄居町
乗入路線
■ 東武東上線
■ 八高線
■ 秩父本線

小川町駅

八高線と東武東上線の接続駅、小川町の改札画像です。

小川駅名
東武東上線駅名標。当駅は東武東上線における運行上の拠点駅で、当駅を境に運転系統が分断されている。池袋方面、寄居方面両方向からの列車は全列車当駅で折り返しとなる。
小川八高駅名
八高線駅名標。当駅は東武東上線との乗換駅。八高線においては基本高麗川ー高崎間での運転だが、一部当駅を始発・終着とする列車が存在する。
駅舎。東上線と八高線が共同で使用している。
改札口。当駅は東武東上線とJR八高線の共同使用駅であり、両線は改札を出ずに乗換可能である。駅は東武が管理しており、東上線仕様の自動改札機が設置されている。
自動券売機。東上線の券売機とJRの券売機がそれぞれ設置されている。
駅舎内部。待合スペースのようなものは存在しない。
八高線⇔東上線の乗換改札（IC専用）。東上線と八高線は改札を出ずに乗換が可能だが、Suica等の交通系ICで八高線に乗る際は、乗車時・降車時ともにこの簡易改札機に必ずタッチする必要がある。タッチし忘れると、実際の経路と異なる割高な運賃が引かれるため注意が必要である。

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所在地：埼玉県比企郡小川町
乗入路線
■ 八高線
■ 東武東上線

川越市駅

東武東上線の駅、川越市の改札画像です。

駅名標。川越駅、本川越駅と並び、川越市中心部にある「川越」のつく駅の1つ。
駅舎。三角屋根が特徴的な緑色基調の地平駅舎となっている。
車内放送や路線図で案内されないが、西武新宿線本川越駅は徒歩5分程度で乗換可能。
川越駅から乗換るより近いため、東上線と西武新宿線の乗継は当駅利用が便利。
改札口
ホームは2面4線。当駅は東上線における重要な運行拠点駅となっている。
池袋方面からの列車は当駅で半分近くが折り返し、当駅以北では本数が減る。
内側2線は当駅始発・終着列車が使用し、当駅以北に向かう列車と接続を行う。
当駅構内には東武鉄道の川越工場があり、東上線・越生線の車両の検査を行っている。

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所在地：埼玉県川越市
乗入路線
■ 東武東上線

川越駅

JR川越線と東武東上線の接続駅、川越の改札画像です。

東武東上線駅名標。川越には東武東上線、JR川越線、西武新宿線の3路線が乗入れるが、
川越と東京都心との移動で距離面・所要時間面で最も有利なのは東武東上線である。
沿線で最も大きな町である川越市の中心駅であるため、当駅には全列車が停車する。
川越　駅名標
JR川越線駅名標。川越線は当駅を境に東西で運転系統が分断されている。
当駅以東・大宮方面は埼京線と、当駅以西・高麗川方面は八高線と一体化している。
東口駅舎。橋上駅舎であり、東口側は東武管轄。駅ビル「EQUIA」が入居する。
川越市中心部には、「川越」「川越市」「本川越」と「川越」を冠する駅が3つある。
このうち当駅「川越」には東武東上線とJR川越線が乗り入れ、利用者は最も多い。
西口駅舎。西口側はJR管轄であり、都心でもおなじみのLUMINEの川越店がある。
なお、「時の鐘」がある川越の蔵造りの街並みまでは当駅から徒歩20分以上かかる。
最も近いのは西武新宿線の本川越駅である。なお本川越駅までは徒歩15分程度かかる。
東上線から西武新宿線に乗り換える場合、当駅利用より隣の川越市駅利用が近い。
東武東上線改札口。当駅の利用者数は池袋、和光市、朝霞台に次ぐ東上線内4位。
JR川越線改札口。JR線の利用者は東上線の利用者の半分程度である。
東武東上線ホームは相対式2面2線。利用者が多いためホームドアが設置されている。

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所在地：埼玉県川越市
乗入路線
■■ 川越線
■ 東武東上線

新河岸駅

東武東上線の駅、新河岸の改札画像です。

駅名標。「新河岸」と書いて「しんがし」と読み、地味に難読駅名となっている。
駅名は駅付近を流れる新河岸川に由来するものである。
駅舎。2017年に橋上化され、これまで出口のなかった東口が新設された。
改札口
改札内コンコース。間接照明が使用されお洒落な空間となっている
トイレ付近の壁には壁面緑化もなされている
駅名の由来となった新河岸川はかつて江戸と川越を結ぶ舟運に利用された。
当駅構内には当時の貴重な資料のレプリカが展示されている
ホームは島式1面2線。取材当時は西口駅舎とホームの間に広大な空き地があった。
この場所には東武が駅ビルを建設する予定となっている。
新河岸駅舎
以前の駅舎。三角屋根が特徴的なレトロな駅舎であり、西口のみ開設されていた。
新河岸改札
以前の改札口

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所在地：埼玉県川越市
乗入路線
■ 東武東上線