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三ノ輪駅

地下鉄日比谷線の駅、三ノ輪の改札画像です。

○駅名標
三ノ輪駅名

○駅舎

三ノ輪駅舎

三ノ輪駅舎北千住

○明治通り方面改札
北千住寄りにある改札。中目黒方面北千住方面どちらも乗車できる。
三ノ輪明治通改札

○三ノ輪交差点方面改札
中目黒寄りにある改札。北千住方面、中目黒方面で改札が異なる。
間違えて入るとホーム北千住寄りの階段まで移動する必要があるため気をつけたい。

（北千住方面）
三ノ輪三ノ輪交差点方面改札

（中目黒方面）
三ノ輪交差点改札中目

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所在地：東京都台東区
乗入路線
■ 東京メトロ日比谷線

南千住駅

常磐線、つくばエクスプレス、日比谷線の駅、南千住の改札画像です。

常磐線駅名標。当駅には常磐線、日比谷線、つくばエクスプレスの3路線が乗り入れる。常磐線は快速電車のみが停車し、各駅停車は隣の北千住で乗換である。
つくばエクスプレス駅名標
JR線駅舎。高架駅となっている。前述の通り、当駅には常磐線快速列車のみが停車する。
つくばエクスプレス駅舎。つくばエクスプレスはJR線の高架下に駅舎がある。ホームは地下に存在する。
日比谷線駅舎。日比谷線は地下鉄であるが、当駅のホームは高架となっている。

JR線改札口
つくばエクスプレス改札口
日比谷線JR南千住駅方面改札。JR常磐線およびつくばエクスプレスへの乗換は当改札が便利。
日比谷線南改札

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所在地：東京都荒川区
乗入路線
■■ 常磐線
■ 地下鉄日比谷線
■ つくばエクスプレス線

中目黒駅

東横線と日比谷線の駅、中目黒の改札画像です。

東横線駅名標、特急以下全ての種別が停車する。
日比谷線駅名標。当駅が始発である為、駅名標は東急の駅名標になっている。



駅舎、東横線・日比谷線共に高架駅となっている。
正面改札口
南改札口
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所在地：東京都目黒区
乗入路線
■ 東急東横線
■ 東京メトロ日比谷線

八丁堀駅

京葉線の駅、八丁堀の改札画像です。

※2017年8月再取材

○駅名標
当駅にはJR京葉線と東京メトロ日比谷線が乗り入れる。

京葉線八丁堀駅名

 地下鉄日比谷線

 
○駅舎
京葉線の駅、日比谷線の駅とも地下駅となっており、改札も地下にある。 

 
○JR改札口 
 
○桜川公園方面改札
中目黒寄りにある改札。JR京葉線への乗り換えは当改札が便利。 

八丁堀日比谷桜川公園方面改札

○八丁堀交差点方面改札八丁堀日比谷八丁堀交差点方面改札

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所在地：東京都中央区
乗入路線
■ 京葉線
■ 東京メトロ日比谷線

北千住駅

4社5路線が乗り入れる大ターミナル、北千住の改札画像です。

常磐線駅名標。当駅には常磐線のほか、東武線、千代田線、日比谷線、つくばエクスプレスが乗り入れ、埼玉県東部・千葉県東葛地区・茨城県方面へのターミナル駅として機能する。常磐線のうち、綾瀬・亀有・金町等に停車する各駅停車は千代田線ホーム発着である。
東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）駅名標。当駅は山手線に接続しない伊勢崎線にとっては東京都内における唯一のJR接続駅であり、東武線とJR線を乗り継ぐ利用者が多数当駅を利用する。
東武線特急ホーム駅名標。日光・鬼怒川方面等へ向かう東武特急は専用ホームを発着しており、専用ホームに設置されている駅名標は隣駅表示が次の特急停車駅となっている。隣駅表示横には列車のイラストが入っている。
東京メトロ日比谷線駅名標。日比谷線は東武線と直通運転を実施しており、東武線のホームから発着するため、駅名標は東武スタイルとなっている。
東京メトロ千代田線駅名標。千代田線はJR常磐線（各駅停車）と直通運転している。当駅ー綾瀬間は千代田線でありながら、JR常磐線でもあるという区間であるため、JR・東京メトロどちらの乗車券でも乗車できる。
つくばエクスプレス駅名標。2005年に開業した路線で、当駅に乗り入れる路線としては最も新しい。南千住ー当駅間はJR常磐線と並走する。
駅舎。駅舎は駅ビル「LUMINE北千住」となっている。
★JR線北口改札。当駅は常磐線のほか、東武伊勢崎線、つくばエクスプレス、千代田線、日比谷線の4社5路線が乗り入れる東京都内でも有数のターミナル駅である。そのため、当駅の利用者数はJR東日本の山手線外の駅としては最多である。
★JR線南口改札。以前は多数の改札機が設置されていたが、改札機更新に伴い台数が3通路と大幅に減らされた。
★東武線中央改札。浅草起点の東武伊勢崎線は、東京都心から郊外へ伸びる主要私鉄路線では唯一JR山手線に接続しない路線であるため、JR線と接続する当駅が実質的なターミナル駅として機能している。当駅の利用者数は東武鉄道の駅としては東上線池袋駅に次ぐ2位、本線系統の駅では最多である。
★東武線北改札。以前は出場専用だったが、改札機更新と改札口改修に伴い入場も可能となった。
★東武線仲町改札。東武の本線系統（伊勢崎線・日光線・野田線等）の駅では、自動改札機は原則東芝製が採用されているが、なぜか当駅のみ、東上線で採用されている日本信号製が導入されている。
東武線1Fホームの春日部寄りは特急専用ホームとなっており、専用ホーム入り口には特急券券売機が設置されている。
特急専用ホームには特急券の改札を行う中間改札が設けられている。
★千代田線西口駅前広場方面改札
★千代田線西口駅前広場方面改札。2通路のみ若干離れた箇所に設置されており、この部分は無人改札となっている。
★千代田線千住警察署方面改札
★千住ミルディス改札。営業時間7:00〜23:00の無人改札である。
★駅ビル（ルミネ）方面改札。無人改札。営業時間10:00〜20:30。Suica・PASMO等のICカード専用改札となっている。改札機がJR東日本のものであるため、JR東日本管轄となっている。
つくばエクスプレス北改札。当駅の利用者数は、つくばエクスプレス線内では秋葉原駅に次いで多い。
つくばエクスプレス南改札
常磐線快速ホームには、千代田線ホームへと降りる階段がある。先述の通り、当駅には5路線が乗り入れるが、つくばエクスプレス以外の常磐線、千代田線、日比谷線、東武線の駅構内は全て改札内で繋がっている。
階段を降りた場所。以前ここには中間改札があったようであるが、すでに廃止されている。
中間改札跡から少し行った先。階段を降りれば千代田線ホームとなる。日比谷線・東武線は右側の連絡通路を真っ直ぐ進む必要がある。
連絡通路を歩くと…
スカイツリー仕様にラッピングされた東武線構内へたどり着く。1Fが東武線ホーム、3Fが日比谷線ホームとなる。このように、3社4路線が同一構内を共有する共同使用駅は全国でも当駅のみである。
東武線側からも、千代田線の案内表示があるので、それに従い進むと千代田線ホーム、JR常磐線ホームへ向かうことができる。なお、当記事において★で示した改札口からは、常磐線、千代田線、東武線、日比谷線いずれのホームへも中間改札を通らずに向かうことができる。

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所在地：東京都足立区
乗入路線
■■ 常磐線
■ 東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）
■ 東京メトロ日比谷線
■ 東京メトロ千代田線
■ つくばエクスプレス