JR京都線の駅、東淀川の改札画像です。

そのため新大阪に停車する特急や新快速はスピードを落としながら当駅を通過する。










当駅付近には開かずの踏切が2箇所あり、踏切付近にある歩道橋・地下道は
バリアフリーに非対応だったため、当駅にバリアフリー対応の自由通路を整備し、
当駅の橋上駅舎化後に前述の踏切および歩道橋・地下道を廃止することとなった。

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所在地:大阪市東淀川区
乗入路線
■ 東海道本線(JR京都線)
駅を都道府県から探します。
JR京都線の駅、東淀川の改札画像です。

そのため新大阪に停車する特急や新快速はスピードを落としながら当駅を通過する。










当駅付近には開かずの踏切が2箇所あり、踏切付近にある歩道橋・地下道は
バリアフリーに非対応だったため、当駅にバリアフリー対応の自由通路を整備し、
当駅の橋上駅舎化後に前述の踏切および歩道橋・地下道を廃止することとなった。

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所在地:大阪市東淀川区
乗入路線
■ 東海道本線(JR京都線)
七尾線の駅、高松の改札画像です。











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所在地:石川県かほく市
乗入路線
■ 七尾線
七尾線の駅、横山の改札画像です。






西口から七尾方面へはホームへ、金沢方面へは跨線橋へとダイレクトに入ることができる。



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所在地:石川かほく市
乗入路線
■ 七尾線
七尾線の駅、宇野気の改札画像です。



















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所在地:石川県かほく市
乗入路線
■ 七尾線
七尾線の駅、能瀬の改札画像です。







