カテゴリー: 大阪府の駅

大阪府にある駅の駅名標・駅舎・改札口等の写真・画像です。

玉造駅

大阪環状線と地下鉄長堀鶴見緑地線の駅、玉造の改札画像です。

大阪環状線外回り駅名標、JR西が進める環状線イメージアッププロジェクトに伴い、 駅名標が黒地に白字のデザインに変更された。
大阪環状線内回り駅名標
大阪環状線外回りイラスト入り駅名標
大阪環状線内回りイラスト入り駅名標
駅舎、環状線イメージアッププロジェクトに伴い近年外装がリニューアルされた。

玉造　駅舎
リニューアル前の駅舎
駅舎、駅への入口は複数ある。

玉造　北
北口改札
南口改札、無人改札になっている。
ホームは相対式2面2線の高架ホームになっている。
地下鉄長堀鶴見緑地線駅名標
地下鉄駅入口、地下鉄長堀鶴見緑地線は当駅付近で長堀通りから玉造筋へと進路を変える構造上、JR駅舎からは若干離れた場所に駅の入り口が存在する。
地下鉄改札口、地下鉄線改札は一箇所のみとなっている。
地下鉄の自動券売機は2台設置されている。
地下鉄ホームは島式1面2線のホームになっている。

—————————————
所在地：大阪市天王寺区
所属路線
■ 大阪環状線
■ 地下鉄長堀鶴見緑地線

■ 大阪環状線 隣の駅リンク
<-鶴橋駅 -　玉造駅　- 森ノ宮駅->

森ノ宮駅

大阪環状線と地下鉄中央線・地下鉄長堀鶴見緑地線の駅、森ノ宮の改札画像です。

 

森ノ宮駅名
駅名標。環状線イメージアッププロジェクトに伴い、黒地に白字のデザインに変更された。
森ノ宮
デザイン入りの駅名標も存在する。
駅舎、環状線イメージアッププロジェクトに伴い駅舎がリニューアルされ、駅名にちなみ「森」をモチーフとした駅舎となっている。
森ノ宮　駅舎
リニューアル前の駅舎
R線中央口改札、地下鉄線への乗り換えは当改札が便利。
森ノ宮南改札
JR線南口改札。駅ビル「ビエラ森ノ宮」に通じる無人改札。
森ノ宮南出口
南口改札を内部より撮影。
ホームは相対式2面2線の高架ホームになっている。
地下鉄中央線駅名標
地下鉄長堀鶴見緑地線駅名標
地下鉄東改札、JR乗り換えには当改札が便利。
東口改札の一番端には、社員専用の改札機が設置されている。
地下鉄西改札
地下鉄中央線ホーム、柱をはさんだ相対式2面2線のホームになっている。
地下鉄長堀鶴見緑地線ホーム、島式1面2線のホームになっている。

—————————————
所在地：大阪市中央区
所属路線
■ 大阪環状線
■ 地下鉄中央線
■ 地下鉄長堀鶴見緑地線

■ 大阪環状線 隣の駅リンク
<-玉造駅 -　森ノ宮駅　- 大阪城公園駅->

桜ノ宮駅

大阪環状線の駅、桜ノ宮の改札画像です。

※2017年12月再取材

駅名標。「桜ノ宮」の駅名の通り、駅周辺には桜並木があり春は大変美しい。
当駅の駅メロディも、「桜ノ宮」にちなみ大塚愛の「さくらんぼ」となっている。
桜の宮　駅舎
駅舎
桜の宮　東
東口改札
桜ノ宮　西
西口改札

—————————————
所在地：大阪市都島区
所属路線
■ 大阪環状線

■ 大阪環状線 隣の駅リンク
<-京橋駅 -　桜ノ宮駅　- 天満駅->

天満駅

大阪環状線の駅、天満の改札画像です。

駅名標、当駅は地下鉄堺筋線・扇町駅との乗り換え駅になっている。
駅舎
改札口
駅構内には跨線橋内には国鉄時代にからの物と思われる「出口」看板がある。
ホームは単式2面2線のホームとなっていて、他の大阪環状線の駅とは駅の構造が大きく違う。
 国鉄時代から残るものと推測される1番のりばの番線標
国鉄時代から残るものと推測される2番のりばの番線標

—————————————
所在地：大阪市北区
所属路線
■ 大阪環状線

■ 大阪環状線 隣の駅リンク
<-桜ノ宮駅 -　天満駅　- 大阪駅->