江ノ島駅

江ノ電の駅、江ノ島の改札画像です。

江ノ島駅名
駅名の通り、当駅は湘南を代表する観光地「江ノ島」の最寄駅の1つである。また湘南モノレール「湘南江ノ島駅」とは徒歩で乗り換えが可能である。
三角屋根が特徴の趣ある駅舎。湘南・江ノ島の玄関口の1つとして機能している。
江ノ島駅舎
リニューアル前の駅舎、駅前の配置が若干違う。
江ノ島鳥
当駅の駅舎前には鳥がついた車止めが設置されている。この鳥には服が着せられており、服は季節ごとに違ったデザインに変わる。
藤沢方面方面改札口、当駅は、江ノ電では数少ない扉付きフル自動改札機設置駅の1つである。
藤沢方面改札口。
鎌倉方面駅舎、近年新設された。
鎌倉方面改札口。
江ノ島構内踏切
駅構内の移動は構内踏切を渡る必要がある。
江ノ島ホーム
ホームは相対式の2面2線である。江ノ電は単線であるため、当駅で交換を行う。
江ノ島ガー電
藤沢方面行きホームに設けられた庭(ガーデン)である。何のために設けられたのか、どんな花が咲くのかは、まったく謎である。

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所在地:神奈川県藤沢市
乗入路線
江ノ島電鉄線

若葉台駅

京王相模原線の駅、若葉台の改札画像です。

駅名標
駅舎。高架駅となっている。
改札口周辺
改札口
ホームは2面4線。当駅は車庫があるため始発・終着列車がある。
当駅併設の若葉台検車区

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所在地:川崎市麻生区
乗入路線
京王相模原線

京王稲田堤駅

京王相模原線の駅、京王稲田堤の改札画像です。

駅名標。当駅は神奈川県および川崎市で最北に位置する駅である。
両隣の京王多摩川駅、京王よみうりランド駅はいずれも東京都に位置する。
なお、多摩川、稲田堤、よみうりランドと「京王」のつく駅が3駅連続で続く。
北口駅舎。高架駅であり高架下に駅舎がある。JR南武線稲田堤駅との乗換駅。
乗換駅であるが稲田堤駅とは若干距離があり、乗換に徒歩5分程度要する。
同様の構造の乗換駅として、武蔵野線新秋津と西武池袋線秋津駅が挙げられる。
北口改札。北口改札を利用するとJR南武線の踏切を渡らずに乗換可能。
北口改札
南口駅舎。北口同様高架下に駅舎がある。
南口改札。北口より乗換距離は遠いが、駅周辺の店舗は南口側の方が多い。
ホームは相対式2面2線。ホームはゆるくカーブしており電車との隙間に注意。

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所在地:川崎市多摩区
乗入路線
京王相模原線

入谷駅

相模線の駅、入谷の改札画像です。

駅名標
駅全景。駅舎はなく、ホーム上に屋根があるのみである。画像右にあるのは跨線橋。
当駅はホームにダイレクトに入る構造となっている。
駅入口
IC専用簡易改札機と集札箱が駅入口横に設置されている。券売機は未設置。
ホームは単式1面1線の棒線駅で行き違い不可。駅周辺は田園風景である。

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所在地:神奈川県座間市
乗入路線
相模線

相武台下駅

相模線の駅、相武台下の改札画像です。

駅名標。駅名の似た小田急線相武台前駅とは2.5kmほど離れている。
駅舎。近年改築された簡易的な駅舎である。
改札口。無人駅であり、IC専用簡易改札機設置。
駅舎内部。ベンチ、自販機のほか、運行状況表示モニターが設置されている。
ホームは島式1面2線で行き違いが可能。
駅周辺は田園風景が広がっている。

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所在地:相模原市南区
乗入路線
相模線