岩手県の駅 | 改札画像.net - Part 14

土沢駅

釜石線の駅、土沢の改札画像です。

駅名標。当駅のエスペラント語愛称は「Brila Rivero（光る川）」。光る川のイラストが駅名標に入る。

ホーロー製の縦型駅名標が残っている。

釜石線の前身である岩手軽便鉄道は宮沢賢治作「銀河鉄道の夜」のモデルとなった路線で、当駅は銀河鉄道の夜の始発駅のモデルになった駅とされている。当駅にはその旨が記された看板が設置されている。

駅舎。釜石線において木造駅舎が現役である数少ない駅の1つである。

現在は無人駅となっており改札口は存在しないが、近年まで有人駅であった。

駅舎内部

駅舎内の待合室。本棚も置かれている

ホーム側の駅舎入口には「ようこそ土沢駅へ」と書かれたステンドグラスがある。ステンドグラスのイラストはエスペラント語の愛称Brila Rivaro（光る川）をモチーフとしていると思われる。

ホーム側から見た駅舎の様子

ホームは相対式2面2線で行き違い可能。

2番線・花巻方面ホームへは構内踏切を渡る必要がある

腕木式信号機をモチーフとした日本語・エスペラント語駅名併記の駅名標もある。

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所在地：岩手県花巻市
乗入路線

■ 釜石線

遠野駅

釜石線の駅、遠野の改札画像です。

駅名標。当駅は柳田國男作「遠野物語」の舞台として知られる岩手県遠野市の玄関口である。

釜石線オリジナル駅名標。当駅のエスペラント語愛称は「Folkloro（民話）」。遠野物語の舞台である遠野らしい愛称である。駅名標には民話をモチーフとした可愛らしいイラストが入る。

駅舎。他駅ではあまり例のないコンクリートブロック造りの駅舎は、ヨーロッパの建築様式を取り入れた石積みを思わせる重厚な趣のある駅舎であり、東北の駅百選に選定されている。しかし、具体的な時期は未定だがJR東日本による改築の計画がある。

改札口。有人駅となっている。

自動券売機・みどりの窓口が設置されている

駅舎内部。NewDaysが営業している

駅舎内部の待合スペース

ホームは2面3線となっており行き違いが可能である。当駅ではしばしば列車の行き違いが行われる

跨線橋には遠野物語に登場するカッパをモチーフとした遠野市公式キャラクター「カリンちゃん」のマークが貼られている。マークには遠野の名所であるめがね橋を走るSL銀河と、遠野市の花「ヤマユリ」が描かれている。

1番線ホーム改札付近には腕木式信号機をモチーフとした駅名標が設置されている

ホームの改札脇には遠野物語にちなみカッパをあしらった顔はめパネルも設置されている

盛岡支社量産型顔はめパネルも当駅ではSL銀河スタイルになっており特別仕様である

ホームには岩手・遠野の方言が書かれた垂れ幕が張られている。「遠野にまた来てね」といった意味であると思われる。

駅前には観光案内所の建物が建つが、風情ある形となっている

駅前広場には遠野物語にちなみカッパの像が建てられている

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所在地：岩手県遠野市
乗入路線

■ 釜石線

雫石駅

秋田新幹線の駅、雫石の改札画像です。

駅名標。当駅には秋田新幹線が1日4往復停車する。

駅舎。小岩井牧場を擁する雫石町の玄関口で、特徴的なデザインの橋上駅舎である。

改札口。モバイルSuica特急券専用の簡易型自動改札機が設置されている。
通常の新幹線用自動改札機に似たビジュアルだが切符には一切対応していない。

以前の改札口。モバイルSuica用の簡易改札機は在来線用簡易改札機に似たデザインであった。

当駅には改札内にエレベーターがないため、車椅子利用者向けの出入り口がある。

駅舎内の待合室

駅舎内は待合室・観光案内所のみならず、居酒屋やレストランも入居している。

ホームは2面3線。1日4往復停車する秋田新幹線は全て1番線から発車する。
田沢湖線の普通列車は盛岡ー当駅間の列車が多く、当駅以西の本数は減る。

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所在地：岩手県岩手郡雫石町
乗入路線
■ 秋田新幹線
■ 田沢湖線

いわて沼宮内駅

東北新幹線とIGRの駅、いわて沼宮内の改札画像です。

○新幹線駅名標

○IGR駅名標

○駅舎

○新幹線改札

○IGRいわて銀河鉄道改札

○新幹線ホーム

○新幹線コンコース

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所在地：岩手県岩手郡岩手町
乗入路線
■ 東北新幹線
■ いわて銀河鉄道線

盛岡駅

岩手県の県庁所在地、盛岡の改札画像です。

新幹線駅名標。当駅は東北新幹線と秋田新幹線の分岐駅である。秋田新幹線の当駅ー秋田間は正式には在来線である田沢湖線と奥羽本線を経由するが、便宜上秋田新幹線と呼ばれている。岩手県の県庁所在地である盛岡駅の玄関口であるため、当駅にははやぶさ・こまち号を含む新幹線の全営業列車が停車する。

在来線駅名標。当駅には東北本線、田沢湖線、山田線、IGRいわて銀河鉄道線の4路線が乗り入れる。IGRいわて銀河鉄道線はJR線とは別改札であるが、JR東北本線と直通運転を行う列車のみ、JR線のホームを発着するため、JR線の駅名標にも隣駅表示が青色で示されている。

東北本線単独の駅名標。当駅は東北本線の終着駅である。かつて東北本線は東京ー青森間739.2kmを結ぶ日本最長の在来線であったが、東北新幹線の八戸開業・新青森開業に伴い、当駅以北の区間がIGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道へ移管されたことにより、現在は東京ー当駅間の535.5kmとなり、日本最長の在来線の座を山陰本線（京都ー幡生間、673.8km）に譲っている。

田沢湖線駅名標。田沢湖線は当駅と大曲とを結ぶ在来線であるが、秋田新幹線の走行ルートとなっているため、レール幅が新幹線仕様の1435mmとなっており、通常の在来線（1067mm）とは異なる。そのため当駅在来線ホームにおいても、独立したホームが与えられており、東北本線等他の在来線への直通はできない。

盛岡IGR駅名 — IGRいわて銀河鉄道駅名標。IGRいわて銀河鉄道は2002年の東北新幹線八戸開業に伴い、当駅ー目時間の東北本線が経営分離されたことにより開業した。当駅にはIGRいわて銀河鉄道線のほか、好摩駅から分岐するJR花輪線の列車も乗り入れる。

駅舎。岩手県の県庁所在地・盛岡市の玄関口であり、駅ビル「フェザン」を併設した堂々たる風格のある駅舎となっている。駅舎外壁には盛岡にゆかりのある詩人・石川啄木の字で「もりおか　啄木」と書かれている。

北口改札。当駅の改札口は在来線・新幹線で駅員詰所を共有しているため、在来線改札と新幹線改札が隣接した構造となっている。

在来線北口改札。EG-20型自動改札機が4通路設置されている。盛岡地区の在来線各線にはSuica等の交通系ICは導入されていないため、交通系ICでの在来線利用はできない。

新幹線北口改札

北口きっぷ売り場の様子。自動券売機のほか、大規模なみどりの窓口が設置されている。

南口改札。北口改札と同様に、在来線改札と新幹線改札で駅員詰所を共有している。

南口在来線改札。この改札から乗車できる在来線は東北本線、山田線と田沢湖線の普通列車に限られる。秋田新幹線は新幹線改札へ、IGRいわて銀河鉄道線と花輪線はIGRいわて銀河鉄道改札へ回る必要がある。

新幹線南口改札

南口側のきっぷ売り場。北口側と似たレイアウトとなっている。

新幹線乗り換え改札。北口と南口の駅員詰所に挟まれるような形で立地している。

JR在来線ホーム。JR在来線ホームは地上駅となっており、4面8線の広大な構内を有する。このうち、東北本線が3面4線、山田線が2面2線、田沢湖線が1面2線を使用する。

駅構内の様子。駅構内はかなり広大であり、引き込み線等が多数存在する。ただ、かつては非常に多数の側線や転車台等も存在したようだが、近年撤去が進んでいる。県庁所在地の市街地に位置することもあり、今後跡地で再開発等がなされるのかもしれない。

JR線構内からみるIGRいわて銀河鉄道線ホーム。貨物列車や直通列車が走行するため、東北本線と線路は繋がっているものの、IGRホームに乗り入れる線路はホームの少し先で行き止まりとなっている。

在来線ホーム上には国鉄時代から残ると思われる看板もある。ホーム上の出口・新幹線乗り場案内は、今は亡き200系車両をモチーフとしたピクトグラムが入っている。

6番線の番線標。国鉄時代からのものと思われる行灯タイプである。

7番線の行灯タイプ番線標

8番線の行灯タイプ番線標

8番線には、フォントが異なるタイプの番線標も設置されている。

9番線の行灯タイプ番線標

9番線にも、8番線同様にフォントが異なるタイプの番線標がある。

新幹線ホームは2面4線の高架駅となっている。1982年の東北新幹線開業から2002年の八戸延伸まで、長らく当駅が東北新幹線の終着駅であった。やまびこ号を中心に当駅始発・終着列車も多数存在し、当駅から新青森・秋田方面へははやぶさ号・はやて号およびこまち号のみの運転となる。

東北新幹線「はやぶさ」号と秋田新幹線「こまち」号は当駅以南では併結して運行されるが、当駅以北では分かれて運転となる。当駅でははやぶさ号とこまち号の連結・解結作業が行われ、作業実施時には鉄オタや親子連れをはじめとした見学ギャラリーができることがある。

IGRいわて銀河鉄道線の駅構内の様子。窓口・自動券売機があるほか、待合室も設けられている。

IGRいわて銀河鉄道線改札口。IGR線の改札はJR線とは別改札となっている。JR線の改札には自動改札機が設置されているが、IGR線には設置されていない。

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所在地：岩手県盛岡市
乗入路線
■ 東北新幹線
■ 秋田新幹線
■ 東北本線
■ 田沢湖線
■ 山田線
■ いわて銀河鉄道線
(■ 花輪線（十和田八幡平四季彩ライン））