カテゴリー: 北海道の駅

北海道にある駅の駅名標・駅舎・改札口等の写真・画像です。

釜谷駅

道南いさりび鉄道の駅、釜谷の改札画像です。

駅名標
当駅にもホーロー縦型駅名標が設置されている。
駅舎。当駅は道内で設置例の多い貨車改造の駅舎となっているが、高床式となっていることが特徴的である。
1種駅名標は窓に接して設けられていることが特徴的である。
当駅は無人駅であり改札口は存在しない。駅舎横の通路からダイレクトにホームへ入ることができる。
駅舎への入り口はホーム側にのみ設けられている。
駅舎内にはきっぷうりばが設けられており、駅舎の一角できっぷの発券が行われている。
駅舎内部の様子
ホームは相対式2面2線であり列車の行き違いが可能である。
ホーム同士の行き来は構内踏切にて行う。

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所在地：北海道上磯郡木古内町
乗入路線
■ 道南いさりび鉄道

比羅夫駅

函館本線の駅、比羅夫の改札画像です。

駅名標
当駅にもホーロー縦型駅名標が設置されている。
駅舎。三角屋根が特徴的な駅舎内には民宿「駅の宿ひらふ」が入居しており、全国でも数少ない「駅舎に泊まれる駅」の1つである。
当駅の1種駅名標は北海道内でよく見られるホーロータイプとなっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
ホーム側駅舎出入口の様子
駅舎内は待合室となっている。「駅の宿ひらふ」への入口も駅舎内に設けられている。
「駅の宿ひらふ」の出入り口付近には「通商産業大臣指定　計量管理事業場」の手書き看板が設置されている。
駅舎内には冬季に使用する除雪器具が置かれている。他駅の場合、除雪器具は駅舎・待合室内にある倉庫に保管されているが、当駅では駅舎内のスペースを「駅の宿ひらふ」が使用しているため、待合室内に置かれているものと思われる。
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。
ホーム上には「構内立入禁止」の看板が立てられている。
当駅の特徴はなんといっても「駅舎に泊まることができる」ことであろう。駅舎内にある「駅の宿ひらふ」への入口を入ると宿のロビーが設けられている。
ロビー内にはかつて使用されていたと思われる列車のサポ等が設置されている。
就寝スペースは駅舎の2F部分に設けられている。
「駅の宿ひらふ」では夏季限定でホーム上でBBQを行うことができ名物となっている。BBQはホームの一角に設けられたBBQスペースで行う。
「駅のホームでBBQをする」という体験は他駅ではできないものと思われる。
BBQをしながら美しい夕焼けを眺めるのも良いものである。
当駅に進入する札幌行き「快速ニセコライナー」。函館本線の長万部ー小樽間、通称「山線」の列車はほとんどの列車が小樽で折り返しとなるが、1日に3本のみ札幌と山線区間を直通する列車がある。そのうち当駅まで乗り入れる列車は朝の札幌行き「快速ニセコライナー」が唯一である。

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所在地：北海道虻田郡倶知安町
乗入路線
■ 函館本線

静狩駅

室蘭本線の駅、静狩の改札画像です。

駅名標
当駅にもホーロー縦型駅名標が設置されている。
駅舎。赤いトタン屋根が特徴的な趣ある木造駅舎となっている。
1種駅名標は味のある木製手書き看板となっている。
当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。
駅舎内部は待合スペースとなっている。
駅舎内部は広々としている。
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは2面3線となっている。中線の線路は錆び付いており長らく使用されていないことが窺える。
ホーム同士の行き来は構内踏切にて行う。
駅舎と別建てで便所が設けられている。使用には勇気が要りそうだ。

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所在地：北海道山越郡長万部町
乗入路線
■ 室蘭本線

鱒浦駅

釧網本線の駅、鱒浦の改札画像です。

駅名標
当駅にもホーロー縦型駅名標が設置されている。
駅舎。小ぢんまりとした簡易駅舎となっている。
駅舎には「鱒」浦駅にちなみ、鱒と思われる魚のモニュメントが取り付けられている。
当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。
駅舎内部の様子
駅舎内部の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。

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所在地：北海道網走市
乗入路線
■ 釧網本線

泉沢駅

道南いさりび鉄道の駅、泉沢の改札画像です。

駅名標
当駅にもホーロー縦型駅名標が設置されている。
駅舎。隣の札苅駅と酷似したデザインの駅舎となっている。
改札口
当駅には簡易委託のきっぷうりばが設けられている。
駅舎内部は待合室となっている。
ホームは2面3線となっており、列車の行き違いが可能である。ホームは千鳥配置となっている。
ホーム上には色とりどりの花々が植えられている。

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所在地：北海道上磯郡木古内町
乗入路線
■ 道南いさりび鉄道