カテゴリー: 福岡県の駅

福岡県にある駅の駅名標・駅舎・改札口等の写真・画像です。

吉塚駅

鹿児島本線・福北ゆたか線の駅、吉塚の改札画像です。

鹿児島本線駅名標。当駅は福岡県庁最寄駅のため、福岡県章が描かれている。
篠栗線（福北ゆたか線）駅名標。当駅は篠栗線の起点駅である。
しかし、篠栗線の列車は当駅で折り返さず全列車が博多駅まで乗り入れる。
駅舎。高架駅となっている。
改札口。当駅はJR九州で第8位の利用者数を誇る。
ホームは鹿児島本線用が2面3線、篠栗線用が島式1面2線で計3面5線となっている。
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所在地：福岡市博多区
乗入路線
■ 鹿児島本線

■ 福北ゆたか線

博多駅

九州最大の都市・福岡市の玄関口、博多の改札画像です。

山陽新幹線・九州新幹線・博多南線駅名標、当駅は山陽新幹線の終着駅であり、九州新幹線・博多南線の起点駅である。 山陽新幹線・博多南線はJR西日本が、九州新幹線はJR九州が管轄している。 当駅の新幹線ホームは山陽新幹線・博多南線を管轄するJR西日本が管轄している
LED化前の電照式駅名標、東京・名古屋等、東海道新幹線から直通するのぞみ号は当駅始発・終着であり、山陽新幹線・九州新幹線を直通する列車はみずほ号・さくら号等、新大阪駅以西で運行される列車に限られる
在来線駅名標。博多祇園山笠のイラストが入っている。 当駅は九州の鉄道駅としては最も多い利用者数を誇る九州最大のターミナルである。 長崎方面へ向かうかもめ号や、大分方面へ向かうソニック号をはじめとした特急列車や、 福岡・北九州大都市圏の通勤通学輸送を担う快速・普通列車が多数当駅を発着する。
ナンバリング導入前の駅名標
地下鉄空港線駅名標。近年駅名標が画像の細長いタイプに交換された。駅シンボルマークは商業の町「博多」を博多織りの模様で表現したもの
博多口駅舎。駅舎は駅ビル「JR博多シティ」であり、阪急や東急ハンズが入居している。当駅の駅名「博多」は、当駅所在地の地名にちなんでおり、市名の「福岡」とは異なる。県庁所在地の代表駅でありながら、市名を含まない駅名は当駅が全国で唯一である。市名の「福岡」を名乗る駅としては、福岡市内には「西鉄福岡（天神）」駅がある。なお、「福岡駅」は存在するが、遠く離れた北陸・富山県に位置している。
夜の博多口駅舎、都会的で夜景も美しく、冬季にはイルミネーション等も行われている
筑紫口駅舎。近年駅ビルが整備された博多口とは異なり、昔からある駅舎である。
在来線中央改札口
在来線中央改札口
アミュプラザ改札口。営業時間は7:00〜21:30。
阪急百貨店改札口。営業時間は7:00〜21:30。
在来線北改札口
在来線北改札口
東急ハンズ改札口。営業時間は7:00〜21:30。
マイング改札口。営業時間は9:00〜21:00。
マイング改札口
7・8番のりば直通ICカード専用改札口。営業時間は7:00〜21:00。
駅ビル「マイング」と福北ゆたか線ホームである7・8番のりばを結ぶ改札。
7・8番のりば直通ICカード専用改札口
新幹線中央改札口
新幹線中央改札口
新幹線中央乗り換え改札口
新幹線ひかり広場改札口
新幹線北乗り換え改札口
在来線博多シティ3F改札口。営業時間は9:30〜21:30。
新幹線3F連絡改札口。乗り換え改札である。営業時間は9:30〜21:30。
新幹線3F連絡改札口
地下鉄空港線博多改札口
地下鉄空港線中央改札口
地下鉄空港線中央改札口
地下鉄空港線筑紫改札口
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所在地：福岡市博多区
乗入路線

■ 山陽新幹線
■ 九州新幹線
■ 博多南線
■ 鹿児島本線
■ 福北ゆたか線
■ 地下鉄空港線
■ 地下鉄七隈線

博多南駅

博多南線の駅、博多南の改札画像です。

駅名標。当駅はJR西日本が管理する駅としては最も西に位置する。
博多南線は山陽新幹線の博多総合車両所までの回送線を旅客化した路線であり、
新幹線用の設備と車両を使用し運行されるが、正式には在来線扱いである。
同様の例として、他には上越線支線の越後湯沢ーガーラ湯沢間が挙げられる。
駅舎
改札口。山陽新幹線と同じ自動改札機が導入されている。ICカードは利用できない。
ホームは単式1面1線であり、山陽新幹線の博多総合車両所の端にホームがある。
駅の横を九州新幹線の本線が通っている。
当駅のホームからは博多総合車両所に停車する新幹線を見ることができる。
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所在地：福岡県春日市
乗入路線
■ 博多南線

竹下駅

鹿児島本線の駅、竹下の改札画像です。

駅名標、イラストは入っていない
駅名標
駅番号導入前の駅名標（2018年4月取材）、手書きタイプであった
駅舎、九州新幹線・博多南線の高架下にある橋上駅舎である
橋上駅舎の下には手書きと思われる看板が残っていた
1種駅名標、歴史が感じられる
「取扱時間8時から20時まで」と書かれていた痕跡が残る看板は、かつて当駅で貨物取扱がなされていた時代の名残と思われ、非常に貴重である
改札口
きっぷうりばの様子、当駅にはみどりの窓口および自動券売機が設置されている
駅舎内部は待合スペースとなっている
ホームは島式1面2線となっている
当駅西側には博多運転区があり、JR九州の在来線で使用される様々な車両が留置されている

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所在地：福岡市博多区
乗入路線
■ 鹿児島本線

南福岡駅

鹿児島本線の駅、南福岡の改札画像です。

駅名標、既存の駅名標に駅番号ステッカーを貼付することで駅番号に対応している。南福岡十日恵比寿祭にちなみ、恵比寿様のイラストが入る
駅番号導入前の駅名標（2018年4月取材）
当駅には国鉄駅名標が残っており、近年塗り直しもされている
2017年4月取材時の国鉄駅名標、「しらきばる」を「かすが」で上書きした痕跡があるが、これは2駅隣の大野城駅の旧駅名であり、1989年春の春日駅開業と同時に大野城駅へと改名された。なお当駅も雑餉隈（ざっしょのくま）という駅名であったが、非常に難読であったことから1966年に改称されている
駅舎、マンションと一体化した駅ビルとなっている
改札口
ホームは3面5線であり、後述の通り南福岡列車区が隣接していることから当駅始発・終着となる列車も多い
当駅には国鉄時代に設置された番線標が残っていた
フォントの異なる国鉄番線標も確認できた
2番のりばの番線標
3番のりばの番線標
4番のりばの番線標
当駅に隣接して「南福岡電車区」があり、JR九州の在来線で使用される様々な車両を見ることができる

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所在地：福岡市博多区
乗入路線
■ 鹿児島本線