カテゴリー: 福岡県の駅

福岡県にある駅の駅名標・駅舎・改札口等の写真・画像です。

都府楼南駅

鹿児島本線の駅、都府楼南の改札画像です。

駅名標。太宰府市内にある太宰府天満宮にちなみ、梅と菅原道真公が描かれている。
また、駅名標の下には菅原道真公が詠んだ歌「東風ふかば〜」も書かれている。
駅舎
改札口。IC専用簡易改札機が設置されている。
ホームは相対式2面2線。駅舎と反対側は農地が広がっている。 
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所在地：福岡県太宰府市
乗入路線
■ 鹿児島本線

二日市駅

鹿児島本線の駅、二日市の改札画像です。

駅名標、太宰府天満宮の神木である飛梅のイラストが入る。当駅はJR線の駅としては最も太宰府天満宮に近い駅のため、太宰府天満宮の鳥居を模した駅名標が設置されている
駅番号導入前の駅名標、手書きタイプであり、飛梅のイラストも現行とは異なるものであった（2018年4月取材）

駅番号導入前の駅名標（2018年4月取材）
駅舎。太宰府天満宮をモチーフとしたデザインとなっている。
改札口。自動改札機が設置されている。
当駅はJR線の駅では太宰府天満宮に最も近い。
そのため、当駅近隣の高校生が作成した合格祈願の絵馬が駅構内にある。
メガネをかけた犬の絵馬。
富士・鷹・犬が描かれた絵馬。
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所在地：福岡県筑紫野市
乗入路線
■ 鹿児島本線

久留米駅

九州新幹線、鹿児島本線、久大本線の駅、久留米の改札画像です。

新幹線駅名標。隣の筑後船小屋駅・新鳥栖駅との駅間距離はいずれも20kmを切っており、新幹線の駅間としてはかなり短い距離である。特に新鳥栖駅との駅間距離は7.1kmであり、これは新幹線では全国有数の短さである。
在来線駅名標。久留米市の花である久留米つつじのイラストが入っている。当駅は鹿児島本線と久大本線の接続駅である。    

駅番号導入前の在来線駅名標
駅舎。当駅は新幹線駅が高架駅、在来線駅が橋上駅であり、一体化した駅舎を有する。
在来線改札口。当駅は福岡県第3位の人口を擁する久留米市のJR線における中心駅であるが、当駅よりも久留米市の中心部に近い西鉄久留米駅の方が利用者が多い。
新幹線改札口
改札機更新前の新幹線改札口。九州新幹線へのEX予約（スマートEX）導入に伴い改札機が更新されたが、改札機更新前は九州新幹線のみで採用されていたオムロン製の新幹線改札機が導入されていた。
新幹線のりかえ改札口
改札機更新前の新幹線乗換改札口
新幹線ホームは相対式2面2線となっており、通過線は設けられていない。
在来線ホームは2面4線であり、2番のりばは久大本線用の切り欠きホームとなっている。
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所在地：福岡県久留米市
乗入路線
■ 九州新幹線
■ 鹿児島本線
■ 久大本線

荒木駅

鹿児島本線の駅、荒木の改札画像です。

駅名標、駅番号導入に伴い更新され、「大善寺玉垂宮」の「鬼夜」のイラストが入る
駅番号導入前の駅名標、手書きタイプであった（2018年4月取材）
駅舎、コンクリート打ちっぱなしのデザインとなっている
改札口、自動改札機が設置されている
当駅は有人駅であり、みどりの窓口および自動券売機が設置されている
ホームは2面4線となっており、列車の折り返しが可能である
当駅にも熊本地区で設置例の多い”TRACK NO.”番線標が設置されていた
”TRACK NO.2”番線標
”TRACK NO.3”番線標
”TRACK NO.4”番線標
4番のりばに限り、跨線橋内に手書きの番線標が残っていた
当駅には留置線が複数存在し、駅構内は比較的広くなっている。当駅の横を九州新幹線の高架橋が通っている
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所在地：福岡県久留米市
乗入路線
■ 鹿児島本線

西牟田駅

鹿児島本線の駅、西牟田の改札画像です。

駅名標、既存の手書き駅名標に駅番号のステッカーを貼り付けることで駅番号対応を行ったものである
駅番号導入前の駅名標、筑後市の特産品である「花ござ」のイラストが入っている（2018年4月取材）
駅舎、小ぢんまりとした小屋のような駅舎である
改札口、無人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
小ぢんまりとした駅舎内には券売機と待合スペースが設けられている
ホームは相対式2面2線となっており、当駅の横を九州新幹線が高架線で通っている
久留米方面・博多方面の手書き看板、漢字表記のみポップ体のステッカーが上貼りされている
大牟田方面・熊本方面ののりば案内看板は英語表記が読み難くなっている
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所在地：福岡県筑後市
乗入路線
■ 鹿児島本線