つくば駅 つくばエクスプレスの終点、つくばの改札画像です。 ○駅名標 ○駅舎当駅は学術研究都市として知られる茨城県つくば市の中心駅である。 ○改札口 ○駅周辺当駅周辺はつくば市の中心市街地であり、多くの商業施設が立ち並ぶ。 当駅に隣接するつくばセンターバスターミナル。つくばエクスプレス開通前はつくば市の公共交通はバスしかなく、ここつくばセンターがつくば市の玄関口として機能していた。 ————————————— 所在地:茨城県つくば市乗入路線■ つくばエクスプレス
和田山駅 山陰本線と播但線の駅、和田山の改札画像です。 駅名標。当駅は朝来市の中心駅であり、特急こうのとり号、きのさき号を含む全列車が停車する。 自立式駅名標。ラインカラーに対応している。 駅舎。橋上駅舎となっているが自由通路は設けられておらず、出入口は南口側のみに存在する。 駅舎の第一種駅名標、国鉄時代からのものと思われる。 改札口。有人駅となっており駅員による集改札が行われる。改札ラッチには播但線の観光列車「うみやまむすび」のイラストが入る。 かつての窓口跡にはみどりの券売機が設置されている。 駅舎内部には待合室が設けられている。 山陰本線・播但線の交わる主要駅のため、待合室内部は比較的広々としている。 ホームは2面4線となっており、1・2番のりばと4・5番乗り場でホームが分かれている。空白の3番のりばはホーム間の中線に番号が振られている。 当駅のホーム上屋は木造の趣ある雰囲気が感じられる。 ホーム上には昔懐かしの水飲み場が設けられている。 当駅構内は広々としており、給水塔とレンガ車庫の跡が残っている。これは、かつて存在した旧豊岡機関区和田山支所の名残りである。支所は1991年に廃止され、現在は線路は剥がされ敷地には柵がなされている。 給水塔跡。コンクリート製と思われ、JRのロゴが入っている。 レンガ車庫跡。明治45年築のレンガ機関庫が現在も残っている。残念ながら屋根はなくなり骨組みのみとなっているが、機関区があり鉄道の要衝として発展した当駅の歴史を物語る貴重な鉄道遺産である。 駅舎とホームは跨線橋で結ばれている。 駅舎と跨線橋を結ぶ階段付近には「ここでは左側通行」の手書き看板が設置されている。 また、駅舎内の別の箇所には担架の場所を示す手書き看板も存在する。 ————————————— 所在地:兵庫県朝来市 乗入路線 ■ 山陰本線 ■ 播但線
新宿三丁目駅 丸ノ内線・副都心線・都営新宿線の駅、新宿三丁目の改札画像です。 ○駅名標 当駅には丸ノ内線、副都心線、都営新宿線の3路線が乗り入れる。 副都心線 ○駅舎 ○丸ノ内線伊勢丹方面改札 伊勢丹新宿店と新宿マルイ本館の間に位置する改札。 副都心線にも乗車可能だが、改札外乗り換えとなる時間帯もある。 ○副都心線新宿三丁目交差点方面改札 明治通り直下に位置する副都心線の改札。 JR新宿駅南口、タカシマヤタイムズスクエア方面へは当改札が近い。 ○副都心線伊勢丹方面改札 新宿三丁目交差点の真下に位置する副都心線の改札。 当改札からホームまではエスカレーターでアクセスするが、 7:00〜15:00は上り、15:00〜終電は下りの一方通行となっている。 ○都営新宿線改札 ————————————————— 所在地:東京都新宿区 乗入路線 ■ 東京メトロ丸ノ内線 ■ 東京メトロ副都心線 ■ 都営新宿線