重化学工業のまち、徳山の改札画像です。
2018年3月に開業した、CCCが運営する「周南市立駅前図書館」が入居する。
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所在地：山口県周南市
乗入路線
■ 山陽新幹線
■ 山陽本線
（■ 岩徳線）
タグ: 山陽本線
新山口駅
山陽新幹線の駅、新山口の改札画像です。
○駅名標
当駅には、山陽新幹線と山陽本線、山口線、宇部線が乗り入れる。
4方向に線路が伸びる県下最大のターミナル駅かつ県庁所在地山口市への玄関口である。
なお、山口市中心部に最も近いのは山口線の山口駅である。
山陽新幹線
山陽本線
山口線
宇部線
山口線ホームに設置されている「小郡駅」時代の駅名標。
当駅は2003年に現在の駅名に改称されるまでは小郡駅という名前だった。
当時は山口県小郡町にあり、東海道・山陽新幹線で唯一町にある新幹線駅であった。
現在は、小郡町は合併して山口市となり消滅している。
○駅舎
○在来線改札口
自動改札機は設置されておらず、ICOCA、SUGOCA等のICカードも使用できない。
○新幹線改札口
○新幹線乗換改札
○新幹線ホーム
○在来線駅構内
○自由通路
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所在地：山口県山口市
乗入路線
■ 山陽新幹線
■ 山陽本線
■ 山口線
■ 宇部線
上郡駅
山陽本線と智頭急行の駅、上郡の改札画像です。
○駅名標
当駅は兵庫県の駅としては最西端に位置しており、隣の三石駅は岡山県である。
アーバンネットワークの路線図も、表示は当駅までとなっている。
○駅舎
木造の地平駅舎となっている。
○改札口
当駅はICOCAのサービスエリア外であり、自動改札は設置されていない。
駅舎内は待合室となっている。
○ホーム
ホームは2面3線となっている。
中線の2番のりばは特急スーパーいなばと折り返し列車が主に使用する。
智頭急の駅舎は2番・3番のりばの岡山寄りのホーム端にある。
改札外にも智頭急のりばへの入り口があるが、行き着く先は同じである。
○智頭急行改札口
JRからの乗り換え改札と改札外からの入り口があるが、どちらも同じ窓口である。
JR連絡改札口。JR線の2番・3番のりばへと通じている。
改札外からの改札。先述の改札外からの入り口から入るとこちらにたどり着く。
全国で乱立している鉄道むすめであるが、智頭急行にもいる。
当駅には、「宮本えりお」がデザインされた自販機が設置されている。
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所在地：兵庫県赤穂郡上郡町
乗入路線
■ 山陽本線（JR神戸線）
■ 智頭急行
寺家駅
山陽本線の駅、寺家の改札画像です。
○駅名標
2017年3月4日に、山陽本線の西条ー八本松間に開業した新駅。
周辺では、同日に可部線の延伸区間にある河戸帆待川駅、あき亀山駅が開業している。
○駅舎
真新しい橋上駅舎となっている。
真新しい橋上駅舎となっている。
○改札口
切符対応の簡易型自動改札機が1台、設置されている。
簡易委託駅となっており、みどりの窓口はない。切符はPOS端末で発券する。
駅舎内には自由通路がある。歩行者用・自転車用の通路が分けられている。
○ホーム
ホームは相対式2面2線となっている。
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所在地：広島県東広島市
乗入路線
新白島駅
山陽本線とアストラムラインの駅、新白島の改札画像です。
○JR線駅名標
当駅は、山陽本線とアストラムラインの交点に、
両者の連絡駅として設けられた新駅。2015年3月14日開業。
両者の連絡駅として設けられた新駅。2015年3月14日開業。
○JR線北口駅舎（広島・西条・呉・三原方面）
南口方面・アストラムへの乗り換えは画像左下の連絡通路を通る。
○北口改札（広島・西条・呉・三原方面）
JR線の駅は上下線で改札が分離されている。
改札内での上下線ホームの行き来はできないため、気をつけたい。
○JR線南口駅舎（横川・可部・宮島口・岩国方面）
北口方面へは、画像右下の連絡通路を通る。
○JR線南口改札（横川・可部・宮島口・岩国方面）
JR線の駅は上下線で改札が分離されている。
改札内での上下線ホームの行き来はできないため、気をつけたい。
○連絡通路
アストラムラインの駅と、JR線の駅とは連絡通路で結ばれている。
屋根付きなので、雨天時でも濡れずに乗り換えができる。
○アストラムライン駅名標
○アストラムライン駅舎
国道54号（祇園新道）の中央分離帯部分に位置する。
JR線駅までは徒歩3分ほどで連絡可能。
○アストラムライン改札口
○アストラムライン駅舎内部・ホームの様子
当駅は円形の窓が多数設けられた特徴的なデザインとなっている。
ホームが吹き抜けとなっており、半地下駅でありながら非常に開放的である。
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所在地：広島市中区
乗入路線
（■ 可部線）
■ 広島新交通１号線（アストラム）