有佐駅

鹿児島本線の駅、有佐の改札画像です。

  • 吊り下げ式駅名標、九州の秘境と言われる「五家の荘」のイラストが入っている
    自立式駅名標、手書きタイプであり、イラストは入っていない
    取材時、国鉄時代に設置された駅名標が残っていたが、JR九州の合理化施策に伴い残念ながら現在は撤去されている
  • 取材時は駅名標の下部にグレー字の英語表記が配置されたタイプの国鉄駅名標も残っていた。取材時点において、このタイプの駅名標は全国でも数例の残存例しか見られない大変貴重な駅名標であったが、残念ながらこの駅名標も現在は姿を消している
    駅舎、2014年に改築された地上駅舎になっている
    改札口、IC専用簡易改札機が設置されている
    取材時、出札窓口が営業していたが現在は無人化に伴い閉鎖されている。その他、自動券売機、交通系ICカードのチャージ機が1台ずつ設置されている
    駅舎内部は待合スペースとなっており、ベンチは八代市特産の畳敷きとなっているのが特徴的である
    ホームは2面3線となっており、列車の折り返しが可能である。朝の数本のみであるが、当駅始発・終着の普通列車が存在する
    熊本地区で設置例の見られる”TRACK NO.”番線標は当駅にも設置されている
    “TRACK NO.2″番線標、2番のりばは中線であり列車の折り返し時に使用される
    “TRACK NO.3″番線標
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所在地:熊本県八代市
乗入路線
鹿児島本線

小川駅

鹿児島本線の駅、小川の改札画像です。

駅名標、取材時は国鉄スタイルの駅名標が残っていた
駅名標、手書きタイプ・イラストなしの駅名標が設置されている
当駅設置の名所案内看板
駅舎
改札口、有人駅であり、交通系IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
きっぷうりばの様子、当駅にはみどりの窓口のほか、自動券売機が設置されている
駅舎内部は広々とした待合室となっている
ホームは相対式2面2線となっている

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所在地:熊本県宇城市
乗入路線
鹿児島本線

松橋駅

鹿児島本線の駅、松橋の改札画像です。

駅名標
駅舎、近年改築された橋上駅舎となっている
改札口、有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
当駅にはみどりの窓口および自動券売機が設置されていた
ホームは島式1面2線となっている

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所在地:熊本県宇城市
乗入路線
鹿児島本線

宇土駅

鹿児島本線の駅、宇土の改札画像です。

駅名標、三角線(みすみせん)は当駅が起点となっている。国鉄スタイルの駅名標が設置されていたが、現在は撤去されてしまったようだ
駅舎、近年改築された橋上駅舎となっている
橋上駅舎化に伴い、従来は駅出入口の無かった東口側にも駅出入口が設けられ、利便性が向上した。当駅では駅のすぐ横を九州新幹線が通っている
改札口、有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
当駅にはみどりの窓口および自動券売機が設置されている
ホームは島式1面2線となっている
当駅では駅員の手書きと思われる歓迎看板が設置されており、「くまモン」のイラストも入る
待合室案内の手書きPOPもあり、JR九州キャラクター「KURO」のイラストも入る
エレベーター案内の手書きPOP、このような手作り感ある案内看板は味があって良いものである

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所在地:熊本県宇土市
乗入路線
鹿児島本線
三角線(あまくさみすみ線)

富合駅

鹿児島本線の駅、富合の改札画像です。

駅名標、JR九州が当地に新幹線の熊本総合車両所を設置する見返りとして、九州新幹線博多ー新八代開業と同日の2011年3月12日に開業した駅である。熊本総合車両所が近いこともあり、駅名標には九州新幹線「800系」「N700系」のイラストが入る
駅全景、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎は存在しない
1番のりば(熊本・大牟田方面)改札口、ホーム出入口付近にIC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た1番のりば(熊本・大牟田方面)改札口
1番のりば(熊本・大牟田方面)ホーム上に自動券売機と待合スペースが設けられている
2番のりば(宇土・八代方面)駅入口
2番のりば(宇土・八代方面)ホーム上にIC専用簡易改札機・集札箱・待合スペースが設けられているが、自動券売機は設けられていない
ホームは相対式2面2線となっている。駅横を通る高架橋は無論、九州新幹線である

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所在地:熊本市南区
乗入路線
鹿児島本線
三角線(あまくさみすみ線))